「街の声」は意外と好意的？／『首都圏鉄道7社、運賃一斉値上げ 初乗り10円程度』と日本経済新聞

公明党 @komei_koho

【#ホームドア 全国783駅に設置】 改正バリアフリー法が施行後、国土交通省などから施策の進捗状況を聴きました。 ●さらなる施策の推進に向け ・新幹線のバリアフリー化を早急に進めてほしい ・車いす利用者に対するタクシーの乗車拒否への対策を　など #公明ニュース komei.or.jp/komeinews/p471…

吉 井 よ し 子 ❤ ＃大阪を返せ！カジノはいらん！ @yoshi_yoshi4414

@Hocoaichi758 オリパラ対策の改正バリアフリー法は今年の通常国会で成立しましたが（全会一致）、一歩前進ではあるものの、残念ながらしょぼい内容でした。 鉄道会社は駅にポスター貼ろう！とか。 国が国費を投じてホームドアを取り付けるとかではなかったです。

岡本みつなり（衆議院経済産業委員長、元財務副大臣) @okamoto3nari

#改正バリアフリー法 が今月から全面施行。 障がい者や高齢者に優しい社会は、 子供や健常者にも優しい社会です。 真の共生社会の実現を目指して、 #心のバリアフリー の推進を、 今後さらに加速化してまいります。 pic.twitter.com/0NyrJOGoK7

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菅原ゆかり🌸花巻市議会議員 @j8tj3nZpn5XbSrM

おはようございます #花巻🌸　#岩手 息子もホームドアの担当だったことがありました。 #しょうじが大事 #今こそ公明党 #改正バリアフリー法 （解説ワイド）共生社会の実現へ改正バリアフリー法意義と課題 #公明新聞電子版 2021年06月23日付 komei.or.jp/newspaper-app/ pic.twitter.com/MTCUfF6fFB

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ぱたーゆ @butterhuumi

改正バリアフリー法の施行、私は首都圏で生まれ育ってきて、最近は主要駅のバリアフリー化やホームドアがある駅が身近な風景になってきているけれど、地方の駅ですぐに整備が難しいところはそりゃ多いよな

ぱたーゆ @butterhuumi

でもなぁ。移動が自由にできないって、本当に人権に関わることなので。難しいからやらなくて良いっていうのは違うよな

ＮＨＫ生活・防災 @nhk_seikatsu

首都圏のJR・私鉄 運賃10円値上げ “バリアフリー化促進”で きょうから首都圏のJRや一部私鉄の運賃が引き上げられ、各社は駅のホームドアなどの整備を加速させることにしています　www3.nhk.or.jp/news/html/2023…

ライブドアニュース @livedoornews

【今日から】首都圏鉄道8社が10円値上げ 駅のバリアフリー化進めるため news.livedoor.com/lite/article_d… バリアフリー化の財源を確保するため、利用者の負担を求めることができる国の「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用したもの。ただし、通学定期は対象外となる。 pic.twitter.com/7tK6hXTZby

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j2zfちゃんねる @j2zfyz

@livedoornews 首都圏で営業するJR東日本、東京メトロ、小田急など8社は、きょうから初乗り運賃を10円引き上げ、増収分はホームドアやエレベーターなど駅のバリアフリー整備の費用に充てられる… ↓ きょうから首都圏のJRと私鉄各社が運賃10円値上げ　バリアフリー化の費用に… pic.twitter.com/jmAy6nP9lY

南雲しのぶ @shinobu_gegegay

@livedoornews 【今日から】首都圏鉄道8社が10円値上げ 駅のバリアフリー化進めるため 本当はもっと前から利用者負担を #ユニバーサルサービス料 としてとっていれば整備が早く進んだんだろうね ホームドアに限らずエレベーターなど構内移動手段の充実おを図って欲しい。 #伊是名夏子 #さしみちゃん @misa_misaxxx