幻視さんの語る日本市場でのアメリカ輸入車の惨状。TPP日本加入をアメリカ自動車産業が反対する本当の理由
- moltoke_Rumia1p
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@moltoke_Rumia1p @br117 まぁ、そうなるわなぁ。ちなみに、国内の外国産自動車のシェアはVWだけで約18%、その他ドイツメーカーだけでやく55%のシェア。日産が約20%、ヨタが5%のシェアなので80%は埋まっている。GMはじめアメリカが入り込む余地が無い。
2011-11-13 07:50:05@moltoke_Rumia1p 輸入車の最新データ(2011年上半期)。 http://t.co/5qn4aDVs
2011-11-13 07:53:23@ViSiONeGATiVe 輸入車筆頭が日産の辺りで噴いた。ああ、タイのノートがそれだっけ;
2011-11-13 07:56:13@moltoke_Rumia1p そそ。よくこのデータを見ると…アメリカの車の筆頭がJeepwww んな特殊車両がトップの時点でアメ車は日本市場じゃ無理だw FordですらJeepに勝てないとはなぁ。
2011-11-13 07:57:31@ViSiONeGATiVe アメリカは公的支援がなければ自動車業界壊滅してるところだったしなぁ・・・。競争に耐えられないのは皮肉なことに自分達の国内業界も同じだものね。
2011-11-13 07:58:00@moltoke_Rumia1p @ViSiONeGATiVe だって便利だもん。というかこの際はっきり言える。ウィリスジープみたいに絞り込んでコストダウンした物が発売されても良いはずなのに無い。
2011-11-13 08:01:04@moltoke_Rumia1p ちょとアメリカのシェアを合計してみるねwどう見ても二桁行かねぇw
2011-11-13 08:03:00@ViSiONeGATiVe 日本では、完成車に対する輸入関税は、1978年に撤廃されており、税制上は世界で最も解放された自由市場となっている___これでも日本を閉ざされた市場扱いしないと自分達が劣った存在だと認めたくないアメリカの自動車業界。
2011-11-13 08:10:13@ViSiONeGATiVe 日本では、完成車に対する輸入関税は、1978年に撤廃されており、税制上は世界で最も解放された自由市場となっている___これでも日本を閉ざされた市場扱いしないと自分達が劣った存在だと認めたくないアメリカの自動車業界。
2011-11-13 08:10:13@moltoke_Rumia1p 日本市場におけるラグジュアリカーはドイツのBMWとBenzというのが定番。大衆車でもVW帝国の圧勝。販売台数自体が少ないスポーツカー市場だとイタリア・ブリテンに持っていかれ、ホットハッチなど廉価な街乗りはシトロエン・プジョーとFiat…。
2011-11-13 08:14:42@ViSiONeGATiVe さっきのデータhttp://t.co/vy4e7SJ2 ドイツの上位三社のみで42%って;;
2011-11-13 08:36:59@moltoke_Rumia1p こくりw ラグジュアリがほしけどちょっと手が届かないとお嘆きな方にはAUDI(8%)がございますがなにかw
2011-11-13 08:38:04@ViSiONeGATiVe 高級車市場でももう、アメリカ負けまくりな感じが・・・;;話をまとめさせてもらえない?この手の車関係は不得手でねーw
2011-11-13 08:39:39@br117 @ViSiONeGATiVe そしてTPP加入がこの惨状に拍車をかけるんじゃないかと。だって、円高だし国外工場操業した方が日系自動車産業は儲かるから。国内雇用を無視すればね;;
2011-11-13 08:41:21@moltoke_Rumia1p VW帝国だけで見ると…本家:18%、AUDI:8%、ポルシェ:1.3%…他諸々で28%程度のシェアというw
2011-11-13 08:41:47@br117 VW帝国全体で28%なので帝国にはさすがの日産・ルノー帝国(約22%)も叶わないおw
2011-11-13 08:42:33