以前にも紹介したサンフランシスコの自動運転タクシー Cruise. これまでは深夜営業 (10pm-5am) のみだったのがやっと日中でも利用できるようになった。こんな感じで既に無人カーが街中を縦横無尽に走ってます。 pic.twitter.com/2sdzQNKNYW
2023-05-02 07:53:00ちなみにこちらが半年ほど前の乗車体験レポート記事。あの時はまだまだバグがあったけど、最近はしっかりと修正されてて安心して乗れます。 blog.btrax.com/jp/san-fransis…
2023-05-02 10:04:00@BrandonKHill もう日中もOKなんですね。これで使う機会が訪れるかも。 でも、アプリをチェックしたらまだ深夜営業しかしてないっぽいです。 ユーザーによるのでしょうか? そもそもMission地区がまだサービスしてないので、ぜんぜん乗る機会がないんです。
2023-05-02 08:02:41@naoyaedahiro おそらくユーザーごとにリリースしてるっぽいです。僕も先週はなかったです。
2023-05-02 08:03:48@BrandonKHill 歩行者が「赤信号、みんなで渡れば怖くない!」を実践したらどうなるのか? 自動運転車はクラクションを鳴らしたり、エンジンを空ぶかしして威嚇したりは絶対にしないんですよね? 朝夕の駅周辺の横断歩道を通過するのに1時間くらいかかりそう。 どうする自動運転車 笑
2023-05-02 10:08:56@navyredwhite こちらに記載しました blog.btrax.com/jp/san-fransis…
2023-05-02 10:27:20@BrandonKHill ちなみに事故したときの責任は従来と同じなんでしょうか?車の所有者に義務が生じる?
2023-05-02 10:46:32@foodlogi2020 これは運営会社所有の車両なのでそこの保険になりますね。
2023-05-02 10:47:24皆さんのコメント見ててふと、馬車の時代に自動車が発明された直後も「こんな危ない機械なんて絶対に道を走ったらダメ!馬じゃないと信用できない!」っていう声あったんだろうなー。って勝手に妄想してます。
2023-05-02 14:57:59@BrandonKHill SFは、コンパクトだから、テストケースに最適なんでしょうね。雪も積もらないし。沢山あるヒルの途中でのストップの時が心配なところもあるけど。
2023-05-02 09:11:05@BrandonKHill UberとかGrabの時みたいに日本じゃ業界団体が強固に反対して導入されないんやろなあ。
2023-05-02 07:54:53@BrandonKHill こーゆーの教習車みたいに 暴走した時に止められるようなブレーキとサイドブレーキが客席側にあるとより安心出来そう どうしてもやっぱなんか不安感ありそう
2023-05-02 08:01:37@BrandonKHill サンフランシスコではもう自動運転が実用化されているのですね。はやく世界に普及して欲しいです。
2023-05-02 08:03:51@BrandonKHill 🐸こうなると… 前部席が無駄とか操縦設備は常に露出せていなくてもいいとか後部座席の衝突安全性とか… 従来と違う乗用車の構造が必要ですね
2023-05-02 08:41:20@BrandonKHill すごいですね(*^-^*) どんどん広がっていく感じがします。 事故率などはどのぐらいですか? 減ってるのかな?
2023-05-02 09:22:58@BrandonKHill 自動運転いいことだと思うけど、映像見る限り日本と比べ車の数は少ないし道幅も広い気がするこの車を持ってきても日本の道路事情ではできないかも
2023-05-02 09:23:59@BrandonKHill 日本でも実用化して欲しいけど、車道と歩道が分かれてなくて、路地とか沢山あって、歩行者や自転車も多い日本では無理かな。
2023-05-02 10:25:54