かつて大きな駅には必ずこれがあった？いったいなぜでしょう#ちょびっと懐かしい写真を見せてくれ

川辺謙一 @kawaberry

かつて大きな駅でよく見かけたもの なぜ必要だったかわかるかな？ 米原 1999.10 #ちょびっと懐かしい写真を見せてくれ pic.twitter.com/SnfT78XrrJ

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だあびい @darbyz80

@kawaberry 蒸気機関車牽引列車時代給水(稀に加えて給炭もある場合も、場合によっては機関車交換、補機増結)で比較的長時間停車中に顔を洗ったりするため。

川辺謙一 @kawaberry

@darbyz80 おっしゃる通りです✨顔についた煤を洗い流すためでもあります。

旅するスワローズ男 @Dkr5XT5oD1TzCzB

@kawaberry こんにちは。昭和40年代の時刻表には洗面所のマークが載ってましたね。 初めて青春18きっぷが発売された41年前に行った姫路駅のホーム東端にも洗面所がありました。

川辺謙一 @kawaberry

@Dkr5XT5oD1TzCzB こんにちは。洗面所マークや姫路駅のことは知りませんでした。情報ありがとうございます😊

fumihito1965 @fumihito1965

@kawaberry 主要ターミナル駅の周辺には お風呂屋さんが　たくさんありました

川辺謙一 @kawaberry

@fumihito1965 ありましたね。上野駅付近とか。なつかしいです。

てっち♨️🏔✈️🏂⛺️🚃 @aoyama44

@kawaberry 先日、釧路⇔標茶間、SL冬の湿原号乗車しました。終始マスクしてたのですが、下車した時にマスク見たら真っ黒になってました。顔を洗える設備重要だなぁと感じました。

川辺謙一 @kawaberry

@aoyama44 それは貴重な体験ですね！

とか @tokacyan95

@kawaberry 字面通りの「洗面所」ですね。 蒸気機関車が当たり前の時代、車内に煤煙が侵入してくるため列車から降りたら煤に汚れた顔を洗う必要がありました。 特に国産の石炭は亜瀝青炭が主流だったので現在の復活運転で使われる瀝青炭や無煙炭に比べ煤の発生量は多かったようです。

川辺謙一 @kawaberry

@tokacyan95 くわしい解説、ありがとうございます😊

ふずりな／嵐 @OldRailUnion

@kawaberry 米原駅から消えたもの。 洗面台。立ち蕎麦スタンド。

川辺謙一 @kawaberry

@OldRailUnion 立ち蕎麦もなくなったのは知りませんでした。ありがとうございます😊

JM1MUY & 旧ちばＵM９３　隠れ乗り鉄 @JM1MUY

@kawaberry 昔、3月のダイヤ改正で山陽新幹線開業と同時に完全電化され岡山駅の蒸気機関車が引退した記憶が 子供の頃、大阪から来る急行電車って電気で走っているすご〜い！ と感動した

川辺謙一 @kawaberry

@JM1MUY 昔は鉄道電化が大きなイベントでしたね😄

ta.ke @kawavet

@kawaberry 煤煙のすすで真っ黒になった顔を洗うためだけど、煙が出なくなった私らの時代でも夜行列車で着いた駅で寝ぼけた顔を洗って目を覚ますのに使いましたね。車内の洗面台は少ないので結構重宝しました。

川辺謙一 @kawaberry

@kawavet たしかに、目を覚ますのに使うのも便利ですね😊

東風吹葉～～Sea Breeze from East @SeaBreezefromF1

@kawaberry 昔、JR名古屋駅の「構内」に銭湯がありましたね。東京から東海道線の夜行鈍行に乗ると明け方６時頃に駅についてひと風呂浴びる訳で。

川辺謙一 @kawaberry

@SeaBreezefromF1 ありましたね！なつかしいです😊

ひろたん @hirotan6565

@kawaberry 初めまして初めて見る写真ですね😊私も古いけど私は今回みたいなコロナみたいな伝染病のまんえいを防ぐため為に手洗い場所が必要だったのかなと思いました☺️間違っていたら答えを教えて下さい。 失礼しました、後、昔の写真とかあったら見せて下さい、よろしくお願いします失礼しました。

川辺謙一 @kawaberry

@hirotan6565 リプありがとうございます。蒸気機関車から出る煤で汚れた顔を洗うのが主な目的だったようですよ。近日中に昔の写真もアップしますね。

ドジョウの蒲焼き @KtDdbM5jyU9WAsM

@kawaberry 質問ですが、バックに写っているのは雷鳥ですか、それともしらさぎですか?素人なのでよろしくお願いします。