弱冷房車は単なるサービスではなく国交省の「公共交通機関の車両等に関する移動等円滑化整備ガイドライン」にて定められている施策である

ちと(🐱)✨ @chitose_tea

てことは国交省かそっちに強い議員に意見提出するしかないので twitter.com/mamoru_ieo/sta…

井江尾　守 @mamoru_ieo

弱冷房車は単なるサービス云々でなく、国交省が定める「公共交通機関の車両等に関する移動等円滑化整備ガイドライン（バリアフリー整備ガイドライン（車両等編））」にて、体温調節が苦手な内部障害がある旅客のために設備すべきものとして定められているのです。移動円滑化の一環。 pic.twitter.com/bS4HwfrFnp twitter.com/VIVIVIP/status…

2023-06-27 19:55:28

ダブスタクソちきん @prcssed_chckn

解決策を誤っているな。国交省を根切りせねば。 twitter.com/mamoru_ieo/sta…

湘南サロなチー猫 @wyrh3qSkoyAb4sq

@mamoru_ieo 間違ったガイドラインを訂正して欲しいなぁ

none @Wreckage_

@mamoru_ieo それはそうなんだけど、その手のガイドラインって業界の実態と照らし合わせてガンガン見直して良いものですからね。アンタッチャブルな聖典とかではないし。

黒ペンギン中佐@We shall never surrender @SchwarzPinguin

体温調節が難しいなら尚のこと夏季は室温の方を下げないと熱中症リスクが高くなるのでは？(最近は老人が寒がろうが体感ではなく室温基準で冷房を入れろって指導だけど) 大体、何年前に策定したガイドラインよ。いい加減に見直すべき。 twitter.com/mamoru_ieo/sta…

井江尾　守 @mamoru_ieo

バズったら宣伝して良いと聞いておりますが特に宣伝もないので、私の愛する山岡家　@yamaokaya_pr　をよろしくお願いします。ガツンときてクセになる。(写真は公式サイトより　yamaokaya.com) pic.twitter.com/PZTrjti3zf

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