能勢電鉄の大昔は急カーブ&併用軌道ありの大変な線路だった

鉄道近代化への道は線路をも付け替える
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どりこの @nandaumanosuke2

赤鰯とは錆びた刀のことを馬鹿にした言い方らしいが、戦前は能勢電の線路のことを赤鰯と馬鹿にして呼んだらしい。 天然(?)記念物 出典 鉄道 昭和12年2月号 pic.twitter.com/wQzE9ZCTW7

2020-09-23 00:29:57
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どりこの @nandaumanosuke2

能勢電って乗ったことないけど、こんな急カーブあるの?しかも一部鉄橋 箱根登山鉄道並みだね どりこの所蔵写真 pic.twitter.com/zdBXYt2HEQ

2023-07-17 23:22:51
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ひ ろ @hiro_hrkz

しかし、改めて今昔マップを見ていると、能勢電って、ほんとうにあちこちで線路付け替えているなあ・・・と。

2023-07-18 00:03:28
佐久間ディック @dick_sakuma

@nandaumanosuke2 かつてあった矢問駅付近のようです 架線中の下にホームへの階段があるようなので 下の動画の4:22付近に出てる写真に酷似してます youtube.com/watch?v=I9nb14…

2023-07-18 00:00:27
茶色電車 @ctwagonr9372

線形は急カーブで、これは10型が運用される以前の大変貴重な写真。 しかも昭和28年には廃止された矢問駅への階段が分かる。ここまでハッキリした写真は正に秘蔵写真と言える位に貴重だなと感じた。 twitter.com/nandaumanosuke…

2023-07-18 09:19:37
昔-六四 (雑趣味)昭和レトロと鉄道系 @mukashi64

旧 猪名川橋梁付近かな? この橋梁1969年には新橋梁に移動して 廃止されているから・・・ (現在は当然この区間は改良されています) pic.twitter.com/CMD6rrxMEB twitter.com/nandaumanosuke…

2023-07-18 06:25:11
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まも @Kojimamo

@nandaumanosuke2 ja.wikipedia.org/wiki/%E8%83%BD… >相次ぐ路線改良と車両の大型化 >半径100m以内のカーブが52箇所も存在した。一部のカーブは曲線が急すぎて連結運転も不可能なほどで、このためにラッシュ時などには続行運転をして対処 1967年まで併用軌道もあったのが凄いですね

2023-07-18 00:06:27
どりこの @nandaumanosuke2

@Kojimamo 能勢電の併用軌道です、古いピクの表紙にもなってたのもそうですかね? どりこの所蔵写真 pic.twitter.com/7zYiUestOk

2023-07-18 00:13:34
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まも @Kojimamo

@nandaumanosuke2 おおー、小さいながらも救助網らしきものがw

2023-07-18 00:22:18
どりこの @nandaumanosuke2

@Kojimamo 当初は能勢電気軌道でしたから軌道法に従ってたのでしょうねw

2023-07-18 00:25:40
まも @Kojimamo

@nandaumanosuke2 よくぞここからあの複線電化の立派なとこまでもっていきましたね… pic.twitter.com/8oykw8jE04

2023-07-18 00:29:18
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どりこの @nandaumanosuke2

@Kojimamo え?今はこんなに立派な場所なんですか?(無知

2023-07-18 00:39:09
まも @Kojimamo

@oga_bonin @nandaumanosuke2 あー、線形改良工事事業の公式動画があったんですね。 これはわかりやすい。

2023-07-18 15:07:37
まも @Kojimamo

@oga_bonin @nandaumanosuke2 今昔マップで地点を見てみました。おそらくここかと。 ktgis.net/kjmapw/kjmapw.…

2023-07-18 20:23:00
だあびい @darbyz80

@nandaumanosuke2 BSフジの【鉄道伝説】第80回 能勢電鉄 〜時代の荒波に負けない!不屈のローカル線〜 で線路の改良の苦労を取り上げてました。 twitter.com/darbyz80/statu… pic.twitter.com/uTqnupLB6C

2023-07-18 00:11:26
だあびい @darbyz80

こないだやった能勢電回は実質『村上実』特集だったから、まあ全然やらんわけじゃない。 そういえば村上実も野球殿堂入りしてるけど、完全に忘れてた。(指摘待ちでわざと書き落としたわけじゃないので。) twitter.com/darbyz80/statu…

2022-01-29 23:47:44
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ぬぅorz 💉PPPMMM💉BA.4-5×2💉 @nuorz

@nandaumanosuke2 該当しそうなのはここなんですが、あんまりカーブしてるようには見えませんね、今は。 maps.app.goo.gl/Mm43BmXbFsFoox…

2023-07-17 23:41:16
三河高原鉄道 @mkr_t

初めて能勢電に乗ったのは元新京阪P4+P5の10型20型時代。この旧猪名川鉄橋は制限15Km/hの急カーブに続いて何とも心許ない幅の狭いガータ橋。線路はクネクネと歪んだ30Kgレールで傷んだ枕木の間から川底が見えるもの。運転士も立ち上がり恐る恐るでは乗客も渡り終えるまで自ずと身体が強張りました…!! twitter.com/nandaumanosuke…

2023-07-18 08:36:37
yota8nsx @yota8nsx

1974(昭和49)年5月19日に能勢電気軌道から発売された「線路改良新畦野駅開業記念乗車券」です。 この時代に急曲線改良と複線化が次々に進捗し、一挙に能勢電が近代化されていきました。 pic.twitter.com/5M8wzpe79d

2018-05-19 20:16:36
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三河高原鉄道 @mkr_t

【廃線跡】能勢電鉄 妙見線 ルート変更に伴う廃線跡調査(2021.3月調査) youtu.be/IcxOMDdziog 今の能勢電社員も渡ったことがない旧猪名川橋梁。何度か渡ったことがあるが絶叫マシンよりスリルがあるヒョロヒョロ線路と枕木の間から川底が見え運転士さえ立ち上がって恐る恐る渡る旧橋梁だった…!!

2022-07-05 19:48:50
tossi @tossi20121

能勢電鼓滝の手前付近の廃線跡。今より少し北側で川を渡ってたんですね。 pic.twitter.com/WhbgsaFkkX

2022-07-17 19:40:51
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川西能勢口駅への支線

たか🤔 @taka6149

73年の地図。能勢電の線路がまだ川西池田まである。 pic.twitter.com/wfNBVCYHhl

2018-11-02 19:25:01
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