- jinmenkutsu
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まああのハイラックスだしなぁ... twitter.com/munro1920scout… pic.twitter.com/AvBJH4t3Dc
2023-08-14 14:00:38ハイラックス エンタメじゃなくて忖度無し本当に破壊テストしてる人がいた。リヤゲート、ドア、ステアリング、本気で壊そうとして最後方はレンガ満載(一目で過積載)でジャンプしながら疾走。自分が想像している以上に板バネの威力が凄い。本当に頑丈なんだ。 pic.twitter.com/nXofLivsUb
2023-08-13 16:39:04結局K-MAXから投下されて無惨な姿になったけどね。 youtu.be/ljMVUZhC3Vo twitter.com/munro1920scout… pic.twitter.com/YbszlMpz7q
2023-08-14 15:04:02この時代の四駆車は質実剛健 圧倒的なのはTOYOTA ハイラックス 日産、三菱、いすゞ、ダイハツ、マツダ twitter.com/munro1920scout…
2023-08-14 12:59:44こういうクルマはこういう「使い方」するのが正しい。 twitter.com/munro1920scout…
2023-08-14 12:16:23@catsops 本来トラックだけど、実際は大人しい使い方されてるよね😂 もはやステータス車と化してる 私だったら泥沼に突っ込むが。。 (この状況で1発で出せた) pic.twitter.com/Q2lOZyhgJW
2023-08-14 12:29:40ここまでやってくれるなら、 アホみたいに耐久試験するメーカーも浮かばれるね twitter.com/munro1920scout…
2023-08-13 23:35:37欲しくなってきたわ
HILUXすげー!!! ずっと欲しい車!!! 後半とかテストする側も命懸けレベルでテストしてるわwww twitter.com/munro1920scout…
2023-08-14 12:20:35懐かしやのハイラックス106(乗ってた。前後板バネ)。 ボディとかは確かに丈夫だったけど、うちのはパワステポンプと燃料ポンプが逝った。最後は都内ではnox規制に通らなくなって手放した。外人の買取屋が競うようにして買ってったな。多分今頃はアフガンかどっかにいるんだろうw twitter.com/munro1920scout… pic.twitter.com/oA1NBdCpz9
2023-08-14 09:32:38免許取って最初に乗ったのがまさにこの100系ハイラックスの4WDダブルキャブ SURFと違って4輪リーフリジッドなんだけど、意外と乗り心地は悪くなかった 2.8Lの3L型Diesel ノンターボなので絶対的なパワーはないがその分扱いやすい 丈夫さではランクルにも引けを取らない twitter.com/munro1920scout…
2023-08-14 15:50:26知人のハイラックスは20年近く乗って融雪剤でフレームがダメになって廃車 昔の仕事で乗ってたのは部品がなくなって入れ替え 官の車だったので上の都合で入れ替えたけど、こっちは30年モノでも元気に走ってた 持ち主が飽きてなければ多分まだ現役で動いてると思う
2023-08-14 16:09:29単に物理的に壊れないモノは意外とつくれるけれど…商品として採算ラインに乗ってるのに壊れないし、整備も余裕ってのはスゴイことよなぁ。 それって、設計者、生産者の善良な精神と、優秀な頭脳が集結しているからこそ出来る事なわけで、ソレこそが天下のトヨタの強みなんだろうとおもった。 twitter.com/munro1920scout…
2023-08-14 13:54:36住む土地によっては、クルマが動いて帰れるかどうかが生命にかかわる。 何十年とその要求に応え続けてきたハイラックス、ランクル…。 設計、製造は本当に厳しい条件を要求だろう。それを作り続ける努力を称賛したいです。 twitter.com/munro1920scout…
2023-08-14 14:20:01