タクシー業界、維新の品川区議に根拠も無く利権呼ばわりされる

維新の品川区議が「タクシー業界利権」とポストしたことに端を発する、タクシー運転手達の反応。 そしてそれを受けての維新の品川区議の発言と、さらにそれを受けてのタクシー運転手達その他の方々の反応。 タクシー業界の何処に利権があるのか、何を根拠にしているのかと問うタクシー運転手達の声に対する、維新の品川区議からの回答は未だにない。
6
松本ときひろ 品川区議会議員 弁護士 @matsumoto_toki

タクシー業界利権を守ったまま料金を上げれば消費者に負担を押し付けることになりますね。 ご指摘の顧客ごとの料金分離も一案とは思いますが、日本維新の会としては、今後の観光地以外の供給不足も想定し、ライドシェア等について安全や質の不安を払拭する方策を考えつつ解禁を進めたいところです。 twitter.com/TANAKA_Kei/sta…

2023-09-12 12:27:38
田中けい🇺🇦🇯🇵 @TANAKA_Kei

本当に需要過多ならタクシー料金を値上げすればよいだけでは。 twitter.com/matsumoto_toki…

2023-09-12 09:09:33

タクシー業界の何処に利権があるのか問う、タクシー運転手達の声など

緑城雄山@都内タクシードライバー @MidorinojouTaxi

松本先生におかれましては、タクシー業界の何処に利権があるのか是非オトキタの受け売りとかではなく、ご自身のお言葉でお答え頂きたく。 他人の業界を利権呼ばわりするのであれば、それ相応の論拠を以て為すのが人の道かと存じます。 まさか、ライドシェアが参入出来ないのが利権などとは申しますまいな? その点については、利権でも業界の圧力でもなくこれだけの解禁に至らない理由があります。 https://t.co/Gdti4MG9LA また、業界への新規参入が難しいと言うことがその理由であれば、タイガーキャブの新規参入を以て否定させて頂きます。 開業の申請条件を満たして新規開業している会社があり、新規参入が全く出来ないわけではないのですから、要はやる気の問題です。 https://t.co/ozmQle0Axe

2023-09-21 09:48:25
ゆっくり魔紗@Zノ魔紗 @YukkuriMasa1225

議員利権がなーにかゆーてるよ。 お前らはタクシーもライドシェアも利用しないのに解禁だってゆーてるんだよ。大丈夫かい? 懸念されてる問題も答えない、タクシードライバー不足してるならふやそうという動きは無いのか?外国人?なぜ日本人を使わない?搾取することが見えてるんだよ twitter.com/matsumoto_toki…

2023-09-21 13:44:53
狂犬低ランカーTAXi @taxi0802r

タクシー業界利権ってなに? あんたらの議員特権も酷いもんだけどな twitter.com/matsumoto_toki…

2023-09-21 14:40:59
★ト蒙★ @tomoaliceinchai

路線バスを破壊した維新がまたなんか言ってますな。 日本全国で路線バス運転士が不足してるのはあんたらのせいだからな? 今すぐ路線バス運転士を増やしてみせろよ⁉️ 維新の議員なんかいらないから全員バス運転士になった方が日本の為になりそう。 twitter.com/matsumoto_toki…

2023-09-21 14:50:49
回送TAXI🍥 @OoS_Taxi

@matsumoto_toki タクシー業界の利権ってなあに? 規制のせいで不自由だけど利権があるの? おしえてドラえもん。

2023-09-21 15:14:01
ばんちゃん @masayosibd

@matsumoto_toki タクシー業界の利権ってなんですか?業界二十年以上いますがとんと聞いたことありませんが?適当な聞きかじりや曖昧な表現でなく具体的にはっきり答えてほしいものです

2023-09-21 17:18:22
野良猫たくしい @LucDriverNT

頭良さそうな肩書ついてますけど、タクシーを利権というのが全て台無しにしていますよ。 本当に利権で守られているなら運転手全てが高収入でウハウハにならないと駄目です。 そう、議員さんみたいに。 twitter.com/matsumoto_toki…

2023-09-21 19:23:46
コタク @kotaku2020

@matsumoto_toki 地方の白タクの問題より、 品川区の困りごとを一つ一つ解決するのが、議員さんの役割かと🤔 pic.twitter.com/9lbeMUGIFo

2023-09-21 19:41:40
拡大
ワードくん @wardkun55

@matsumoto_toki 具体的にどういう利権か説明して頂きたいですね。 そんなものが存在するなら身売り同然で大手傘下に入る会社や倒産するタクシー会社なんて存在しないハズですが。 運転手についても歩合じゃなく月給制で40~50万くらい貰えそうですけどね。 国会議員の調査研究広報滞在費とかを利権というのでは?

2023-09-21 20:46:12
よこかわたくしぃ @yokokawataxi

@matsumoto_toki その利権とやらをUber様に献上差し上げるのですか❓

2023-09-21 22:47:52
もうタクシードライバー🔰 @moutakudora

@matsumoto_toki タクシー業界の利権って何ですか? 議員さんなら市民に分かるように説明お願いします

2023-09-22 02:48:28
飛べない豚 @satuma_D1

@matsumoto_toki タクシー運転手ですが、貴方の言う『タクシー業界利権』とは何でしょう?

2023-09-22 05:01:06
紅い狐 a.k.a 緋向御者守 @moonkinsenka

議員の世界で利権があるからってこっちにもあると思っちゃダメだよ🤣 実際は規制だらけだし稼ぐ乗務員は割とウハウハだけど、会社の方は車のリース代に燃料、整備、水道光熱、設備投資だとかでぜ~んぜん利益なんか出ないかんね! この20年でいくつの会社がグループを変えたか数えてみ? twitter.com/matsumoto_toki…

2023-09-22 05:39:44
東京わらび餅SD @TaxyTokyo

利権とは何でしょうか? 仮に利権があったとして その利権を維新が頂きたいと言ってるように聞こえますが。 どういう利権があってどのくらいの規模なんでしょうか? twitter.com/matsumoto_toki…

2023-09-22 07:32:04
沼田 @fmRqniAstJnYMvn

@matsumoto_toki 誰もやりたがらない仕事だから人権費が高く自転車操業になっていることをご存知でないとほんとに議員さんですか?数字など具体的根拠を持って話をなさっているようには見えませんイメージだけでものを伝えるなら子供にもできます見苦しいので辞職なさった方が良いように感じますが…

2023-09-22 07:41:39
アレウス (ヒマなひと) @BZCkR34Z7MzVoc6

@matsumoto_toki これって本当ですか? x.com/akisumitomo/st…

2023-09-22 08:25:30
住友陽文 @akisumitomo

八尾市で造園業をやっている翠宝園が大阪城公園で樹木の伐採を行なっているそうだ。大阪維新の会の前田洋輔府議の「職歴」には大通とこの翠宝園が出てくる。しかも、大通とは住之江競艇場の照明・電気設備関係の工事・補修を一手に請け負う企業で、その元代表取締役が松井一郎。前田は松井の元秘書か。

2019-03-30 22:22:32
txn.jp 【個人】 @txn51jp

有能な先生方にはタクシー業界に限らず、利権にまみれた業界の一掃に励んでいただき国民第一の国への尽力をお願いしたいですね。時流に乗っかって名を上げようとする先生方には去っていただきたいtwitter.com/matsumoto_toki…

2023-09-22 10:55:01
ひとよひとよにひとみごろ @Route2ShinTokyo

@matsumoto_toki 品川区には病院が2箇所しかありません(昭和大病院 NTT関東) 一時救急も大井など数が少ないです ライドシェアがxで熱くなってますが そんな(つけ)より 区議は地元の仕事をちゃんとしてください

2023-09-22 12:46:43
バタヤン@ヘキサチン🚖 @chibita317

そこまで言うなら、その「利権」というモノの根拠を、今この場で示してもらおうか。 まさか、区議とは云えど議員のセンセイともあろう人が、根拠もなく「利権」という言葉を軽々しく使って、ワーワー騒いでいるワケじゃあるまい特に弁護士であれば尚更だ。 twitter.com/matsumoto_toki…

2023-09-22 17:25:10
ス キ ゙ー ン ◥█̆̈◤࿉∥ @sugimotosan

@matsumoto_toki せひ利権作ってください! 残念ながら【保護されておらず】【国費投入も無い】【厳しい給与形態】がドライバーの離職の原因です。 タクシーに限らず民営インフラは、バスもトラックも電車も インフラは永続的に国費を投入するべきよ。 交通弱者対策も地方自治体任せにせず、法律立案に動いてくださ

2023-09-22 23:47:27

タクシー運転手達の声を受けての、維新の品川区議のポスト