【最新】東海道線静岡地区の今後

アーク鉄道研究所（旧セントラルドグマー） @Labo_ArkRailway

某サイトでの公開情報。 気になるのは朝と昼間の見直しかぬ。 やっぱり315系は当面来ないし、ワンマン拡大はやるつもり。 313Wを身延から捻出してGGの後継とするのだろう。 この２つは確定。 pic.twitter.com/gKIJVfLA3P

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朝の輸送力の見直しについては、両数を減らすということだろうか。ただでさえ混雑が激しいのに、これは改悪そのもの。 朝の一利用者としても評価できない。 無論、両数や本数を増やすなら大歓迎。 ホームライナーを快速化するなど、マンモス駅の利用客の分散を図って欲しい気もする。 twitter.com/labo_arkrailwa…

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昼の本数とパターンダイヤ見直しはコメントが難しい。 本数は現状では多いのでもっと乗せて走らせよう、という意図だと思うが、パターンダイヤ見直しは理解に苦しむ。 そのあたりは詳しい方に教えて頂けると幸いです。 twitter.com/labo_arkrailwa…

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すみません、令和6年でしたので315系は来ますね。 失礼しました。 twitter.com/labo_arkrailwa…

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【今後予想される静岡地区の動き 再修正版】 ◆早ければ年内にも ①検査期限切れが近い211系の廃車 ②神領に未だ残る313系B400の転属 ◆来年には ①大垣から313系J150/J160の転属 ②さらに211系を廃車 ③身延線ワンマン拡大 ④315系4連の投入 ⑤本格的な211系廃車ラッシュ ◆数年以内 373系の後継発表

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【今後予想される東海道線静岡地区の動き】 ①朝の増減便or両数の増減 ②昼の減便,行先変更 ③211系の廃車と315系2000番台（4両）の投入 ④それに伴うトイレ無し列車の減少,廃止 ⑤切り離しを行う列車の減少

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①が曖昧な表現になっているのは公開情報がどちらの意味でも捉えられるからです。 twitter.com/labo_arkrailwa…

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【緊急アンケート】 静岡県内を走る東海道線の朝の時間帯で列車の本数や両数を増やして欲しいか、減らして欲しいか、どちらでしょうか？

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朝の方に気を取られてるけど、夕方の帰宅ラッシュ時間帯のダイヤを改善する気が無いことが確定。 「辛抱、辛抱、永久辛抱だ」by竹下登元内閣総理大臣 twitter.com/labo_arkrailwa…

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【緊急アンケート】 #拡散RT希望 #東海道線 静岡県内を走る東海道線の朝の時間帯で列車の本数や両数を増やして欲しいか、減らして欲しいか、どちらでしょうか？