消防車に低床大型車が多すぎて悪路を通れず被災地に到着できない問題はどうにかするべき→補助金制度が原因だった

ゆるふわ怪電波☆埼玉 @yuruhuwa_kdenpa

なんかいつだったか河原の防災訓練みたいのでスタックしてる消防車両の動画見た気がする 走破性が低そうな車両ばかりなのってそういうことなのか... twitter.com/0816Jimmy/stat…

ジミーちゃん @0816Jimmy

問題はもっと根深いんです。 大災害時に派遣される「緊急消防援助隊」に消防車を登録すれば国から補助金が出ます。 だから全国の消防はこぞって消防車を買う時に登録します。 ただ、この登録要件を満たすためにはダブルキャブや大量の資機材を装備する必要があり、→ twitter.com/paramilipic/st…

2024-01-03 22:25:31

あだ蔵 @ada_kura

興味深い記事 消防団でも、操法大会ポンプ車の部があるので1ナンバーダブルキャブを導入するけど、実際の現場で消防団員がやれる範囲では、軽自動車の方が使い勝手の良い狭い路地が多かったりするわけで twitter.com/0816Jimmy/stat…

オジートニーギーザビル @taku_yzfr1

これ規模が全然違うけどウチの地域にも言えるな 行政から新しく快適性重視？の軽バンベースのAT車輌に更新しようとしたけど、山間部では軽トラMT四駆ベースじゃ無いと登れない入っていけない地区がありすぎるから結局旧タイプを依然使用する団がでてる🙄 金突っ込めば良いってもんでも無いのね防災 twitter.com/0816jimmy/stat…

しばとら＠なんでも屋 @shibatorakotsu

検診車でも消防と同じ架装のイズミ車体とかの車両があるけど車高調整機能で車高アップしても同じクラスのマンモ車なんてちょっと傾斜のある施設の出入口ですらホイールベース長くて腹が引っかかったりリアオーバーハングを底打ちしてしまうんだから、あんなデカ物が破壊された道路なんか走れないわなぁ twitter.com/0816Jimmy/stat…

うっくん@UIデザイナー 𝕏 @HIRO_YUKI_

なんで消防車が隊列なして被災地入りしてるのか謎だったけどそう言うことなのか。世界一のオフロード車を作ってる国なのに恥ずかしいことだな。 twitter.com/0816jimmy/stat…