- uchida_kawasaki
- 2072
- 9
- 1
- 0
少なくともこの10年は清和の天下だから公共事業を民主党が減らした云々は無関係。なぜなら国幹審や全総による五か年計画を策定した時の政党は自民党だから。真面目に応答してやる。 twitter.com/Case2reset46/s…
2024-01-08 21:48:37地域差って理解できませんか?という悪夢の民主党政権がタイムラインに乱舞する人工無脳からクソが来たが、能登はオーエンスタンレーかアラカン並みの山岳地帯か何かかね。
2024-01-08 21:53:58来てます。 「東北道の損害が思いの外軽微て翌日には仮復旧できた事と、この図からも分かる通り複数経路で同時並行して作業を進められたからな」 「地域差ってわかります?」 「コンクリートからヒトへなんてした政党が悪い」 今のところ三件ですね。これから爆増すると思います。 twitter.com/MajorNishiyama…
2024-01-08 22:30:49高規格道路一本で自治体道や農道ばかりだから啓開が進まないというリプが来ますが、そういう隘路に工兵力投射したのが帝国陸軍なんですが、上記発言は結局軍事組織が目標点まで到達できないという話にしちゃってるんですよね。 twitter.com/amigo_yamamoto…
2024-01-08 22:43:43講義内容が違いすぎて締め出されるレベルになりますw twitter.com/Godonof/status…
2024-01-08 22:59:09@tcv2catnap しかしそういった知見を眠らせておくのも惜しい。 なので原稿書き溜めておいて、いざとなったら同人誌にでもして評論ジャンルあたりで配布したらいいんじゃないですかね。 あと、大学の非常勤講師もやってるのだから教室で学生に教科書として売りつけたりとか(爆)。
2024-01-08 21:47:32基礎自治体備蓄三日義務の詭弁から地理的特性に一斉に移行していますから組織的でハブになるアカウントが居てまずは主張垂れ流し、それのフォロワーにその手の連中が万余の数がいてコピペみたいなSNS特性でしょうかね。 twitter.com/kohakuironasor…
2024-01-08 23:03:56@tcv2catnap 現地ボランティアの暖かい炊き出しで被災者も笑って和んでる映像にすらイチャモン付けてくる心の無い情も無い何年生きてきてどんな生き方したら今その言葉を吐き出してんだ貴様はと言いたくなるのがいますね。
2024-01-08 22:06:14これもちょっとどうか?で県内災害の場合には、まず全建傘下のフラッグシップ団体(石川県建設業協会等)が県と災害協定締結し啓開作業に当たるので、県内会員企業数、傘下の支部と支部会員の多寡などの要因が第一でしょう。それでも手が足りない場合は隣県同種団体へ要請となりますね。 twitter.com/yogoren/status…
2024-01-08 23:18:31これは衝撃…能登半島地震の道路啓開が遅いのは能登半島の地形がとか、土建屋さんの数が減ったからとか、重機保有率が下がったからとか色々考えてたけど、そもそも土建屋さんに声かけてなかった!!そりゃ道路啓開が進むわけないよ… 全く声かけてない訳ではないんでしょうけど、少ないのは確実かと。 twitter.com/yuudragons/sta…
2024-01-08 02:03:14お~素晴らしいww 陸軍には船舶工兵という物凄い悲壮な部隊があったんですよ。 twitter.com/cao58020/statu…
2024-01-08 23:28:58え~っ、調べてみたら、大発って海軍じゃなくて帝国陸軍の上陸用舟艇じゃないですか?却下じゃないんですかw twitter.com/tcv2catnap/sta…
2024-01-08 23:27:02タイポったので鉄底海峡に飛び込んできますww twitter.com/Godonof/status…
2024-01-09 00:23:52@cao58020 @tcv2catnap 横槍ですが「船舶砲兵」です。昼寝猫氏のTypoですね。ここの所工兵ネタが多かったからIMEがいらん学習をしたのでしょうw
2024-01-08 23:54:02これに尽きる。 twitter.com/keiki22/status…
2024-01-09 03:32:38そもそも道路の陥没なんとかしないと移動時間は短縮しない。そして、その補修工事の人たちがいた形跡が空いてた今日にはほとんどない。そのチグハグを指摘してるのよ。
2024-01-09 00:45:19〝能登半島を管轄する国土交通省北陸地方整備局は「局内業務の優先順位を考慮した結果」として、道路啓開計画を策定していなかった〟
これあり得ない。 高知県道路啓開計画に基づく南海トラフ地震発生時の道路啓開に関する協定 twitter.com/tcv2catnap/sta… twitter.com/skycancer/stat…
2024-01-23 16:37:34【参考】南海トラフ地震発生時の道路啓開に関する協定 kokenkyo.or.jp/pdf/20160329.p… 業務の対象は、高知県道路啓開計画に定める、地域の防災拠点または広域の防災拠点へ至る道路(以下「啓開ルート」という)とする。 これ高知県だけど石川県は啓開計画策定した?
2024-01-09 14:15:04〝能登半島を管轄する国土交通省北陸地方整備局は「局内業務の優先順位を考慮した結果」として、道路啓開計画を策定していなかった〟 bunshun.jp/articles/-/685…
2024-01-23 16:32:37最初に復旧作業に入った建設業協会支部会員業者が三社だけだったのもわかった。これも発災時に建設通信記事を基に書いた。アラカン並みの地形とかいう寝言が出て来る訳だよ。基本計画が無かったんだから。
2024-01-23 16:39:47公共工事受注業者は予定箇所表(新年度以降の道路工事)作りで、自分のシマの道路の何処がぜい弱かを容易に把握できるし、災害想定箇所も箇所表から予測できるから、復旧協定に基づいて発動されれば本来は動ける。啓開計画が積算根拠となり概算工事費算定基礎となる。これが無いから予算がつけられない。
2024-01-23 16:49:43北陸地整、県の県単あるいは旧公団、道路公社等には道路整備台帳があり、過去の災害復旧箇所など把握できていますから啓開予定箇所はあると思います。極小被害想定で役立たずだったんじゃないですかね。憶測ですが。 twitter.com/simanekomama/s…
2024-01-23 17:00:18@tcv2catnap 作ってなかったのですかね そもそも、前知事が…想定を過少にして 企業誘致を、という話は 私も投稿しましたが その手前、作りにくかった?
2024-01-23 16:54:10今、大変な苦労している協会員に瑕疵は一切ないけどね。5日時点で前掲の通り全県で3社と建通書いてる。会員数は例えば珠洲地区協会だけで29社、総合建設業か建築・専門工事業者かは格付け見て無いからわからん。舗装業者的な専従はほぼいないとは思う。舗装業者とかまた別だから。 pic.twitter.com/9KlVb9Irln
2024-01-23 17:13:35道路:道路啓開計画 - 国土交通省 mlit.go.jp/road/bosai/mea… 道路啓開とは 緊急車両等の通行のため、早急に最低限の瓦礫処理を行い、簡易な段差修正等により救援ルートを開けることをいう。 大規模災害では、応急復旧を実施する前に救援ルートを確保する道路啓開が必要である。
2024-01-08 19:55:38