-
otintinrando
- 30771
- 58
- 233
- 94
-
- いいね！94
追記：総務省が室崎名誉教授に確認したところ事実誤認を認める
災害デマに等しい記事
・やはり物理的な障害を無視した大量投入論者。
・自衛隊の資料によると当初2日間は地上からのアクセスができなかった。
・奥能登へ通行可能なのは片側1車線の国道249だけ。
・後述の記事にも登場するが「ボランティア信仰」といっていい過大評価。
・とにかく初動からボランティアを入れろと言っているが、アクセスが寸断されている。
・水、食糧は政府自治体が民間企業と協定を結んで提供される。今回は輸送自体に問題。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff51e75923f9aab6c16824a56139b92c54eead33
・5日に知事が渋滞の影響で物資が届かないと呼びかけ
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1281950
・ボランティアが入らなかったために水食糧が手に入らなかったというのは誤り。
朝日新聞(asahi shimbun）
@asahi
「初動に人災」「阪神の教訓ゼロ」 能登入りした防災学者の告白 asahi.com/articles/ASS1G… 初動に人災の要素もある――。防災研究の第一人者で、石川県の災害危機管理アドバイザーも務めてきた神戸大名誉教授の室崎益輝さん（79）は、能登半島地震の初動対応の遅れを痛感しています。
2024-01-14 21:08:03
珠洲は殆ど通行不能
(略)
――6～7日に能登入りして、支援物資を届けて視察しました。
今回、すぐに現地入りしたかったのですが、交通事情や、なるべく立ち入りを避けて、というメッセージが強かったため、発災から5日後に珠洲市と能登島以外の全域をくまなく視察しました。県庁、被災自治体、避難所などを凝縮して回りました。活動しているNPOにも接触しました。
(略)
初動対応の遅れがとても気になりました。
これまでの多くの大震災では、発災から2、3日後までに自衛隊が温かい食事やお風呂を被災された方々に提供してきました。
でも今回は遅れた。緊急消防援助隊の投入も小出しで、救命ニーズに追いついていない。本来は「想定外」を念頭に、迅速に自衛隊、警察、消防を大量に派遣するべきでした。
(略)
――ボランティアへの対応については？
地理的な要因や交通渋滞があるので、「ボランティアはまだ行かないで」と最初から強く国も県も自治体も伝えました。一部の専門性の高いボランティアも同じことをSNSなどで伝え、拡散した。
この影響で、私のような研究者や多くのボランティアでさえ、被災地に入ることをためらった。
初動が円滑で、大量に自衛隊と警察、消防を入れてぬかりなく進められていたら、百歩譲ってボランティアの規制も問題なかったのかもしれない。
でも初動で、一部のボランティアしか入らなかったために、水や食事が手に入らず、暖もとれず、命のぎりぎりのところに被災者が直面した。それなのに、ボランティアは炊き出しにも行けなかった。
行くのをためらった状態を作ったことは大きな間違いだったと思います。そして、先に入った一部のボランティアまでが、行政と同じように「来ないで」と伝えたのにも、大きなショックを受けました。
「ボランティア元年」と言われた阪神・淡路大震災を考えると、今回の発災では、ボランティア自身の線引きや権威主義化に違和感を覚えました。
(略)
💙💛 k u r i t a 🐈⬛ 🐈 𓃭 𓃠
@kuri_kurita
『「道路が渋滞するから控えて」ではなく、「公の活動を補完するために万難を排して来て下さい」と言うべきでした』 こんな「石川県の災害危機管理アドバイザー」の有難いお言葉が読める有料記事がプレゼントされました！ 24時間、全文読めます。 digital.asahi.com/articles/ASS1G…
2024-01-15 09:36:01
💙💛 k u r i t a 🐈⬛ 🐈 𓃭 𓃠
@kuri_kurita
『交通渋滞の問題ならば、例えば緊急援助の迷惑にならない道をボランティアラインとして示す方法もあったのではないか、と思います。』 えーと、素人質問で恐縮なのですが、「緊急援助の迷惑にならない道」とは具体的にどこの道でしょう？ pic.twitter.com/7n847cCp6h
2024-01-15 09:41:12
拡大
💙💛 k u r i t a 🐈⬛ 🐈 𓃭 𓃠
@kuri_kurita
『「絶対に助ける」という意志の欠如、ロジスティックや過去の経験についての知識の欠如、被災に苦しむ人々へのエンパシーの欠如』 こうした『「国や県のトップ」により、いわば殺される人々を少しでも減らすためには、選挙による「国や県のトップ」の選択と…』 本田由紀のコメントもお忘れなく。 pic.twitter.com/bM8JCHTrRW
2024-01-15 09:50:47
拡大
💙💛 k u r i t a 🐈⬛ 🐈 𓃭 𓃠
@kuri_kurita
『ドローンを駆使していれば撮影・把握できた被災状況はそれによって不可能となった。あたかも「人災」を意図して生み出したかのようである。』 あたかも「人災」を意図して生み出したかのようである あたかも「人災」を意図して生み出したかのようである あたかも「人災」を意図して… 正気か？ twitter.com/kuri_kurita/st…
2024-01-15 10:12:44
💙💛 k u r i t a 🐈⬛ 🐈 𓃭 𓃠
@kuri_kurita
あの爺さんへのインタビュー記事とは別に、複数の記事であの爺さんの言葉を引いて「初動の遅れ」「ボランティア不足」が問題だと書いているので、朝日新聞はこの線で行くつもりでしょうね。 愚かなり。 twitter.com/secilia2010/st…
2024-01-15 10:28:43
secilia2010@猫のお守り
@secilia2010
朝日新聞は東電福島第一事故では「東電は撤退しようとしていた」というデマを植え付けようとしていたけど能登では「初動が遅かった」なのね
2024-01-15 09:44:51
薄着(通称うすさん）
@usugita_san
@kuri_kurita 読ませて貰いました。 発言しか根拠にせず、道路の状態や渋滞など実際のデータをほとんど見ないで意見を述べてるんですね。 解ると怖いホラーみたいな記事でした…
2024-01-15 10:06:13本田大先生がドローンを使っていればと言っているが
・飛行禁止になったドローンは無許可のものだけ
・発災は夕方1月1日(月)16時10分頃、すぐ日没に
・能登半島は大きく孤立が発生した地域だけでも直線で70kmほど
・通常のドローンの航続距離は数km程度、大型でも20km以下
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240108/k10014313821000.html
https://dronepilot.co.jp/limit-distance/
https://dcross.impress.co.jp/docs/column/column20200114/001271-2.html
https://www.drone.jp/news/2024010218201879121.html
ただし、航空法施行規則第236条の88により、国又は地方公共団体、もしくは国又は地方公共団による依頼により捜索又は救助を行う者は特例で、適応が除外される。
「ドローンが」という主張は完全に陰謀論です
DMAT(災害派遣医療チーム)等が渋滞に巻き込まれている
AnoSci
@ano_sci
室崎益輝 「第13回神戸大学工学部公開講座」及び、「阪神淡路大震災における市民の初期対応行動に関する研究」より 阪神淡路では震災後に各個人が自家用車で移動し渋滞 緊急車両の通行が困難になったことは問題である と言うような事を書いているのですが、宗旨替えしたんでしょうか pic.twitter.com/hnXtQdBFVn twitter.com/kuri_kurita/st…
2024-01-15 14:18:07
拡大
拡大
Kitada Shimpei
@simple_shimpei
japanese doctor🇯🇵:orthopaedic trauma, emergency medicine, disaster medicine,acetabular/pelvic fracture, open fracture, football,X league,Elecom Kobe FINIES
Kitada Shimpei
@simple_shimpei
現地DMATからの道路状況の報告を聞くと、本日もかなりの交通渋滞が発生し、人員物資の輸送にかなりの時間がかかっているとのこと。 自治体からの要請通り、ボランティアには行かないことが被災者のためです。
2024-01-08 10:28:05
みつごご
@mitsugogo
唯一の道路（国道249号線）がこんな状態なので、支援以外では能登に来ないでください pic.twitter.com/S8JKYOFJwp
2024-01-05 10:04:15
拡大
珠洲市と輪島市にバスを出したところ、バスは通れず、一人も運べずに戻って来たこともあります。次に自衛隊にお願いしたところ、今度は渋滞にはまって、1日3往復の予定が1往復しかできなかった。結局、最終的にはヘリも飛ばして運ばざるを得なかったのです。