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水鳥遥°(수오팔)@昌原LG1갓관희
@palcamirai
西武多摩川線と国分寺線が繋がってたらなあ。 twitter.com/takeda1967/sta…
2024-01-17 16:34:07
タケダ1967
@takeda1967
面白いね＞RT いっつも思うんだけど東京西側の鉄道網って南北の連絡が悪過ぎるよな。JR中央線と西武新宿線と西武池袋線って距離は近いのに文化圏が全然違うんだよ。なんか並走してて交わらないの。ここ縦に地下鉄とか通らないのかな。 pic.twitter.com/nCFsWnczHw
2024-01-17 08:46:11
ららかりん💙💛（◉▼◉）ライブカメラ好き
@lalakarinn
@takeda1967 何度も浮かんでは消えた「エイトライナー構想」ですね。ぶっちゃけ土地代が爆上がりしているのでほぼ実現不可能になってます。ちょっと前も調布の土地が陥没してますし
2024-01-17 16:35:24
ガジェット課長（INTJ-T・e/acc・生成AI急進派)
@ikimononigate
23区外縁部民からすると武蔵野線の半径小さい版が欲しいのよね twitter.com/takeda1967/sta…
2024-01-17 16:45:56
モッさん
@Mossan841121
ホンコレ。マジでこれ。 かろうじてバス網が上下に走ってるけどバスだから時間も読めないし本数も少ない なんか理由ありそうだけど全然わからんｗ twitter.com/takeda1967/sta…
2024-01-17 16:55:16
K.K.
@kk_goinkyo
ホントこれこそ都知事の仕事だと思うんだけど。 あんなところに住んでちゃ興味も湧かないか。 twitter.com/takeda1967/sta…
2024-01-17 17:06:07
せっちゃん
@ozasikigodzilla
@takeda1967 地下鉄南北線ができるって噂を聞いた時にどんなに喜んだことか…。 まさか赤羽から東南に抜けるかすりもしないルートだとは思いませんでした（練馬区民）
2024-01-17 17:12:05
おちょごさん
@chogo2009
江古田とか和光から、吉祥寺や阿佐ヶ谷に出るのに、「一旦、池袋に出て」「さらに新宿に出る」のが地味にめんどくさい。 「池袋→高田馬場→中野」というショートカットもあるが、それは果たしてショートカットなのか。 真実は、冷たく固いメカの中 twitter.com/takeda1967/sta…
2024-01-17 17:21:08
もち
@mottimoti1129
都心部から放射線状に伸びてるから、都内に向かう以外の移動がマジでクソすぎるんよね もう米字の放射線状に4路線と、あとは山手線みたいに環状路線を増やしたらいいよ そっちの方が絶対に楽 twitter.com/takeda1967/sta…
2024-01-17 17:25:43
ユウ
@Lost_BlueWay
区と市の温度差、元々別の県、高低差、工事規模……とかかな 西武は交わる文化でもないから今更感凄いし twitter.com/takeda1967/sta…
2024-01-17 17:34:25
積極的個人主義者
@windsanotherbl1
@takeda1967 大阪もかつてそうだったけど、大阪モノレールやおおさか東線ができて文化的な影響あったかどうかの研究とかないのかな？ あと、文化圏の違う神戸と奈良が繋がった阪神と近鉄の相互も気になる。my9.jp/v2/img_sys/105…
2024-01-17 17:36:06
某芥
@BohACTa
これ混雑時間帯に中央・総武が止まるとどこにも行けなくなって困るんよね。輸送量がまるで違うから人溢れてにっちもさっちもいかん twitter.com/takeda1967/sta…
2024-01-17 17:41:23
三浦市産すいかの杏仁豆腐 @9A91とASh-12.7が欲しい
@irysto5
大半が都内のお話までだけど個人的には、川崎か横浜辺りから出発して山手線と武蔵野線の間に通してくれると有り難い。 横須賀の民としては京急で品川に出て新宿、目的の駅が辛い… それに遅延起こしててっぺん超えることままあるから、横浜まで繋がる新線はマジで欲しい。 twitter.com/takeda1967/sta…
2024-01-17 17:44:23
ファッツ
@CxobayC0OHxXzHn
@takeda1967 多摩モノレールが何やかんやで延伸構想まだ生きてる理由ですね…。似たような構想だとエイトライナーが有名ですけど百万都市な川崎の地下鉄構想ですら断念するご時世ですからね…。運転手不足なバスで何とかやり繰りするしか無い。
2024-01-17 17:45:30
✌YAMATA in 樹海✌レッドファン
@in_1800
これ翔んで埼玉で言ってたんですけど、郊外から都心に行くのに価値はあるけど郊外同士を移動するのに価値はないからなんですね twitter.com/takeda1967/sta…
2024-01-17 17:45:31
山本遼｜Studio LOGICA(組織人事コンサルタント)
@ryo_yamamototo
大阪では東側が似たような感じで、今里筋線とかが同じような役割を担っているのだけど、都会を通らないから意義の割にイマイチ乗客数が伸びないのよなー twitter.com/takeda1967/sta…
2024-01-17 17:45:53
本田@オマーン国際女子モデリング協会
@nimrod995
京王線って中央線の北側を走ってるものと思ってたけど逆なんだね（八王子を出たところで右に交差してその後交わらないんだから、そりゃそうだわ）😅 twitter.com/takeda1967/sta…
2024-01-17 17:52:48
北条政村
@bLWXFuMg5vOk1h7
@takeda1967 エイトライナーとメトロセブンが完成すれば、東西方向しかない鉄道を縦串入れられるのでずいぶん便利になるのですが、果たして完成するのかですね。 pic.twitter.com/7Kb2G9myNn
2024-01-17 17:58:40
拡大
ふぁ爺
@84f2BDKeH5Z6pb0
@chogo2009 時間通りにつかない、電車の倍の時間がかかる場合がある(中に巻き込まれる)という欠点はあるがバスの乗り継ぎという手段もありますよ。
2024-01-17 18:00:03
本田@オマーン国際女子モデリング協会
@nimrod995
事故なんかで振替輸送の時、新宿と八王子以外で接続してる駅がない（厳密には八王子も乗り入れてない）わけだから、その中間に目的地がある人には極めて不便なんだよな。 とはいえ、私鉄駅って始点と終点以外ほぼ寂れて何も無いから（失礼）、連絡しても意味が無いような気もする☺️
2024-01-17 18:02:22