真冬の凍結した路面を運転するときはくれぐれもスタッドレスタイヤを過信してはいけないという話

田島整@伊豆下田 @wakeneko2005

怖いのはね、この時私は時速30㎞ほどしか出していなかったし当然スタッドレスタイヤもはいていたということ、タイヤは昨年12月中旬に代えたばかりのほぼ新品です（毎日乗っているけど）。それでも凍結した路面は滑ります。スタッドレスタイヤは気休めと思うべき。山影のカーブにはくれぐれもご注意を！ pic.twitter.com/RASIhfSoNl

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田島整@伊豆下田 @wakeneko2005

事故起こしました pic.twitter.com/bUIXf9jXj0

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田島整@伊豆下田 @wakeneko2005

お騒がせしましたm(_ _)m 日陰のカーブが昨夜の雨で凍結していて、コースアウト。。対向車にぶつかり、反動で擁壁に激突して横転しました。。愛車は廃車になりそうですが、私はかすり傷程度で無事です。少し腰が痛むので、念の為、病院に来ていますm(_ _)m pic.twitter.com/xZDlYfoggG

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田島整@伊豆下田 @wakeneko2005

悲しいけれど、西伊豆町の風光明媚な仁科河畔でお別れしました 私のせいで、泣けてくる pic.twitter.com/OkvkHh5VRK

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田島整@伊豆下田 @wakeneko2005

今回の事故の話、私のことを気にする余裕はないだろうと思って、母をはじめ、離れた家族には話していなかったのだが、上の妹から電話があった。そのきっかけというのが、近くのカラスが人語を語ったので、家族に何か不吉なことが起こったと悟ったからという。前にも同様なことがあったらしい。怖い

田島整@伊豆下田 @wakeneko2005

昨年来、度重なる車の事故で、さすがに呪われているのではと思いたくもなったが、事故の度、もう廃車だろうと思った愛車を、蘇らせてくれていた自動車工場のおじいちゃん（失礼）に「田島さんは運が強い人だねぇ。毎回無傷だなんて信じられないよ。仏さまに守られてるのかもね」と言われた。ありがたい pic.twitter.com/zgmLw5KaOS

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田島整@伊豆下田 @wakeneko2005

事故のトラウマで、当面は運転したくないけど、公共交通機関が使えない悲しみ。昨日の帰りも、今朝も、心励まして出勤。路面が少しでも濡れていると怖くてたまらないが、出勤時なので後ろからあおられる。信号無し10kmの距離を５度も道を譲りつつ出勤。 昨朝事故を起こしたカーブ、今日も凍結していた

田島整@伊豆下田 @wakeneko2005

おそれ多くも、冬道の啓発ツイートと化してしまっているので、追加情報。事故の原因は急ブレーキではなく、カーブでハンドルを切ったものの、曲がり切れず、遠心力で反対車線に飛び出し、対向車に衝突でした。直前に事故を見ていたので、エンジンブレーキも使っていたのですが…です。何しろ要注意です pic.twitter.com/bVjlyJSzun

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田島整@伊豆下田 @wakeneko2005

さらに追加すると、対向車に接触後、その勢いで大きく車体が滑ってそのまま擁壁に衝突。横倒しになった状況です。反射的にブレーキも踏んだでしょうが、路面は凍結しているのでほぼ効かなかったでしょうし、実際、コースアウトから擁壁衝突まで、全てが氷上を滑って行く感覚でした。。 twitter.com/wakeneko2005/s…

田島整@伊豆下田 @wakeneko2005

私の場合は、痛手ではあったが、怪我も軽かったので、良い勉強になった…で良いのだけど、巻き込んでしまった、相手の方にただただ申し訳がない。 事故現場でも、そして今日の電話でも、明るくお元気なご様子で、むしろ私を気遣ってくれたのが、本当に身に染みるし、申し訳ない

田島整@伊豆下田 @wakeneko2005

この度は、本当に沢山のリプライをいただき、心より感謝しております。ありがとうございます。当初は友人や親しい方相手に「わが身の不幸」を何気なくつぶやいたつもりだったのですが、多くの方に励ましていただいたり、無事で良かったと言っていただいたり、逆に叱られたり。望外の幸せでした。 pic.twitter.com/xGwTPxm1g3

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田島整@伊豆下田 @wakeneko2005

私は寂しがり屋ですので、良かったと言っていただいて心底嬉しいですし、逆に怒られ、叱られても、時に正直腹が立つこともありましたが、大いに勉強させていただきましたし、率直に言って幸せでした。ありがとうございます。また私の事故が皆さんの安全のたたき台になれたかと思うことも光栄で幸せです twitter.com/wakeneko2005/s…

田島整@伊豆下田 @wakeneko2005

@wheyh 北海道は数度しか言っていませんし、素人の冬場の運転は自殺行為だと思って運転しませんでしたが、夏場の経験ですと、直線が多いので、知らず知らずのうちに、スピードが出てしまった記憶があります。 横滑り、恐怖でしかないですね。。

仏塔　ぐでだま亭 @wheyh

夏の北海道は地方の道路だと、周囲の風景が変わらないのでそれほどスピードが出ていないように感じます。また地元のドライバーも平気で80キロ以上で走るので、流れにのっていて気がつくと100キロ近く出ていることもあります。なので見通しの良い平な交差点でぶつかることも多々あります。十勝型事故と呼ばれています。

田島整@伊豆下田 @wakeneko2005

@wheyh なるほど。 確かにそんな印象を受けました。そして、そんな言い方もあるのですね。

仏塔　ぐでだま亭 @wheyh

本当かどうか確認できないのでわかりませんが、亡父の従兄弟が北海道警察に勤めていました。帯広市に赴任していた時に、見通しの良い交差点で起きる衝突事故を「十勝型事故」と名付けたのは私と言っていました。ノンキャリアから警視長にまで出世した人ですから、あながち嘘ではないかも。ただ確認はできていません。

ケロよん @kero_kero4yon

@wakeneko2005 @kuronekococochi スタッドレスタイヤに交換しただけではなく、冬道運転に変えなくちゃいけないんです…道民より…

テツ @kinopro04544671

@wakeneko2005 私も一度スリップして車ぶっ壊したことがあります。 路面が凍結していたので20キロくらいに抑えて走行してましたが連続s字カーブで回転して壁にぶつけました。 周りからは下手くそだのなんだの煽られましたがそれが気にならないくらい冬の山道の日陰って怖いなと思った瞬間です。

田島整@伊豆下田 @wakeneko2005

@kinopro04544671 お気持ちよく分かります。。 怖いですよね。。私も散々ディスられましたが、どうでも良く思えます。今朝などは10km信号なしの出勤道、追走者に５回も先を譲り、時速20キロ走行でした。。 それはともかく、お互い気をつけたいですね。。

あおちゃん @adlibes15

@wakeneko2005 外から失礼します。 私も制御不能で壁にぶつかったことあります。 だけど、周りは結構なスピードで走ってて、 まじか？？と。 自分が下手なのかな、と思ったのですが、 皆様の意見を見て少し安心しました。

田島整@伊豆下田 @wakeneko2005

何故時速30㎞かと言えば、この手前、数百メートルで同じ事故があって、警察が対応していたからです。私の対応をしてくれた親切な婦警さんも、新たな事故が発生したと、現場検証だけ済ませて去って行きました。ちなみに現場検証中、警官が何度も足を滑らせていました。日陰の凍結はこんな感じです twitter.com/wakeneko2005/s…

仏塔　ぐでだま亭 @wheyh

@wakeneko2005 急ブレーキ、急アクセル、急ハンドルは事故の素です。＃北海道民