@nadhirin @bantowblog ほら、飛行機だと接着する大面積パーツか、自作しろと言わんばかりの小パーツのどっちかですからw、統計的にw
2011-12-26 22:25:15なぜ俺がレジンキットを偏愛するかというと、パーツを切り出す作業が劇的に減るからだ! その代わりにパテ埋め・整形の手間が増えたりするが、そっちは大歓迎なんだなw 切断するよりはヤスリとペーパーで形を削り出すのが好きなんだな。
2011-12-26 22:25:47要約:レジンキットは部品少なくて大好き。 QT @nadhirin: なぜ俺がレジンキットを偏愛するかというと、パーツを切り出す作業が劇的に減るからだ! その代わりにパテ埋め・整形の手間が増えたりするが、そっちは大歓迎なんだなw 切断するよりはヤスリとペーパーで形を削り出すのが好
2011-12-26 22:28:24最近はゲート配置もよく考えられてるけどね。それでも全てが見えなくなるわけじゃないからなぁ…。 RT @mach_09: @nadhirin @bantowblog ほら、飛行機だと接着する大面積パーツか、自作しろと言わんばかりの小パーツのどっちかですからw、統計的にw
2011-12-26 22:28:25うむ、そういうことだw RT @bantowblog: 要約:レジンキットは部品少なくて大好き。 QT @nadhirin: なぜ俺がレジンキットを偏愛するかというと、パーツを切り出す作業が劇的に減るからだ! その代わりにパテ埋め・整形の手間が増えたりするが、そっちは大歓迎なんだ
2011-12-26 22:29:13@nadhirin わたし、ゼリー状瞬着を使うようになってから、曲面パーツのもぎれえぐれなんて障害のうちに入らなくなりましたもんw 平面だとまた別なんでしょうけど
2011-12-26 22:29:20ランナーを鋸で切断後ちまちまと… RT @shermandoh: これどないせーちゅーねん、という例。 http://t.co/kl6JYA5e
2011-12-26 22:29:38@nadhirin 力学的に無理w プラの材質もなんとかしてほしいしねぇ。AFVクのプラってヤスると毛羽立つ系なんですっげー嫌い。
2011-12-26 22:33:21真面目な話、ニッパー一発はあんまり望めないことだと思うわ。確かに切れ味のいい刃は存在するんだけど、そういう刃のついた一丁に限ってえっらい狙いにくい刃型になってたりするし、さっき出た写真のケースなんかじゃもう無理無理。
2011-12-26 22:33:47@major_reserve @nadhirin @bantowblog ああ、武闘派のこの僕さえめったにしない240番から始まる愛の人がw すごいですねえw 普段は400から、難物でも320からなのにw
2011-12-26 22:37:11