なぜ「#くたばれ北陸新幹線」がトレンド入りするのか
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サンダーバードが中途半端な駅で終わるので余計不便
#くたばれ北陸新幹線 なんじゃこれww 北陸新幹線が悪いんじゃなくて、北陸新幹線が大阪まで繋がる目処も立ってないのにサンダーバードを途中で停めたのが悪いんじゃないの?
2024-03-17 20:38:56#くたばれ北陸新幹線 か。そう言われても仕方がないくらい、関西から北陸方面は不便になったもんな。金沢は無理でも、せめて福井まで特急を残していたら、少しは反応が違ったかもしれないが pic.twitter.com/cRKyq6NVEv
2024-03-17 20:02:37それにさ。 武生駅や鯖江駅ならまだしも ↓こんな場所で降ろされたらどうすりゃ良いん?タクシーは流石に有るよな?? twitter.com/nhk_fukui/stat…
2024-03-17 20:08:52田園風景のなか建設されたのは... 新幹線の新駅「越前たけふ駅」! 🚄 4年前から撮影してきた建設の様子を映像でご紹介 🚄 ↓詳しい映像リポートはこちらから↓ nhk.or.jp/fukui/lreport/… #北陸新幹線 pic.twitter.com/wT8u7v9ZqN
2024-03-14 11:34:00@af2014kt 僕の中では敦賀は敦賀。福井は福井で別物ですね。北陸トンネルを境に別れている感じ。 そう捉えているのは僕だけかもしれないけど、新快速が直通していることもあり、同様な感覚の人も多いのでは、と推測。 それと同様、名張は名張。新青山トンネルから向こうが三重県という感じです
2024-03-17 22:14:57#くたばれ北陸新幹線 個人的な意見なんですけど もし北陸本線が三セク化されず 特急サンダーバードやしらさぎが北陸新幹線敦賀延伸後も金沢まで走るのならこんなタグもできなかったのかなぁと
2024-03-17 20:07:04@Kyoto5115 整備新幹線なので、新幹線と特急の並存の選択は事実上できないのです。あとはハピラインふくいとIRいしかわ鉄道が、特急を走らせるか次第かと。
2024-03-17 23:08:25#くたばれ北陸新幹線 趣味の視点で言えば言わずもがなだけど、常識的に考えて大阪までの開通までは金沢、和倉、七尾へサンダーバードを走らせるのが筋では無かったのか 普段こうした話題で両手を挙げて賛同する様な読売新聞ですら批判的意見を記事にしているし、国やJR西は重く受け止めるべきだよ
2024-03-17 20:11:22#くたばれ北陸新幹線 ってタグ、なんで!?って思ったら「いままでは関西からはサンダーバード1本で安く金沢へ行けてた」それが、乗換+高額ということらしい。 わーかーるー! 長崎もね、いままでは博多までかもめ1本で行けてたのが何十年もかけた中途半端な新幹線のせいで乗換+高額なの!泣
2024-03-17 21:29:52さっさと大阪まで延ばせ
@fan_d2Plan まあ…新幹線が 新規に開業すれば 三セク転換は料金は割高に 学生&通勤は定期の値上げ😢 の陰の部分…😵 如何にも敦賀開業は ハンパは…😢 行った事があれば…尚 そりゃ…北陸は 関西&中部とのつながり😵 がメイン…
2024-03-17 22:25:55@fan_d2Plan 関西住み、地元福井です。帰省がめんどくさくなりました。新幹線も芦原温泉止まるの朝夕だけと聞きましたが本当ですかね… くたばれは言わないけど、関西人はどうでも良いんか!って思いました。
2024-03-17 22:15:31@magatasyou14 途中までサンダーバードで乗り換えが必要なんですよね? 新幹線が大阪まで行くのはいつ頃なんでしょう?
2024-03-17 21:46:24@magatasyou14 新大阪までの開通の目処が立ってればまだしも、全く立っていませんしね。半永久的に敦賀止まりなんじゃないかと思ってしまいます。
2024-03-17 23:05:04@magatasyou14 同感です。関西圏の方々は、 ①敦賀駅の乗り換えが便利ならば…(あれは気が遠くなります) ②金沢から福井への延伸ならば…(サンダーバードが福井止まりで、乗り換えしやすい) と思うのかなと。 福井県は嶺南敦賀延伸に意義があるものの、東京との直通化が一番のポイントでしょう。
2024-03-17 22:47:18@CoreNishi 北陸新幹線はね、東京〜金沢 特急で大阪〜金沢 これ、理想的だった。 なのに敦賀で乗り換え?乗り換え9分以上かかる。 超高齢化社会になってる我が国でこの物理的労力は老人にはきつい、そして実質値上げ。トドメに大阪までのルート未定ときた JRは完全に大阪名古屋から北陸への道を切ったんだよ。
2024-03-17 20:23:45@maguro_nesoATOS 大阪までの早期開業の目処があるのなら、このようなタグは出てこないと思います。
2024-03-17 22:51:59@maguro_nesoATOS 金沢ー敦賀踏切などの影響なくなってスムーズで大変便利になったと思いますね。敦賀ー小浜・京都・松井山手・新大阪も突貫してはやく作ってほしいですね
2024-03-17 22:01:38#くたばれ北陸新幹線 敦賀乗り換えは面倒だと思うよ でもそうやって文句言うよりも、 「さっさと新大阪まで伸びろ北陸新幹線」って声を上げるべき
2024-03-17 21:30:53@maguro_nesoATOS で、大阪まで伸びたら名古屋と北陸が乗り換えなしで行けるの?そんなことされてもこっちは何も意味ないけど?永久に改悪確定なんだが?
2024-03-17 23:19:54@Shotetsu_info まぁそうだよね… 対面乗り換えが理想だけどサンダーバードとしらさぎの2列車が乗り入れる以上物理的に困難だしね… こればっかりはどうしようもない
2024-03-17 22:43:07