2024.3.28上野発の国鉄色特急グリーン車で行く、万座温泉日帰りツアー

「上野駅地平ホームから出発する、北行きの国鉄特急色」 「651系引退以来のグリーン車付き7両編成草津号」の、ゆのたび草津・四万号で万座温泉を日帰りで楽しむ。
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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

上野駅から、北に向かう昔懐かしいクリームと赤の国鉄特急の電車(フォロワーさんには、ドンピシャ世代もいるのでは)で、群馬の温泉へ向かう平日休み。 半個室グリーン車で、浅草今半の黒毛和牛のすき焼き重を食べたり、朝から流れる景色肴に日本酒を呑んだり、非常に有意義な休日。 pic.twitter.com/ZJGKfyiTaP

2024-03-28 10:18:55
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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

白根山の山奥、万座温泉で日帰り温泉。 標高1,800mの眺望と雪景色、そして日本有数の濃硫黄泉の乳白色温泉。 がら空きの中で味わう、雪景色を肴にした露天風呂は最高。 非常に有意義な休日その2 pic.twitter.com/afFWwZbr8x x.com/shayboniy_khaa…

2024-03-28 16:23:17
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

山手線 日暮里8:14発→上野8:18着 3月のお出かけは4回だけにしようと思ったら、この機会を逃すと二度目がない気がする、列車・路線・温泉の組合せが見えたので、急遽1人でフラッと鉄道旅行に。 大宮から乗ってもいいんですが、やはり北方面への旅の発地は、北の玄関上野駅でしょ。ということで(笑 pic.twitter.com/L1QxpM1nmv x.com/jnr_p_f_train/…

2024-03-28 08:15:57
山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

大型の遠出を、2024年は1〜2月は3回もしてしまったので、3月は控えようと思ってました。 しかし、友人から誘われたり、個人興味よものが機会が今だけと重なり、3月は近場のお出かけが4週連続で続くことになりました(笑 ということで、本日は上野駅からスタート。 pic.twitter.com/6zG9YgSYmp x.com/JNR_P_F_Train/…

2024-03-09 09:05:10
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

上野駅に到着。 通勤時に時々見慣れぬ列車名が表示されているなぁ、と気になってた列車。 とりあえず、この後乗る主目的の列車の為の、弁当とお酒を。 いつもは駅弁ですが、たまには地場食堂の弁当もいいなと、浅草今半でお買物。 普段こういう弁当は買わないので、後で食べるのが楽しみです pic.twitter.com/d97hfmH4oH

2024-03-28 08:39:37
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

上野駅地平ホーム 数々の列車を北へと送り出してきた、鉄道名所。 海に面していない国鉄(JR)駅では珍しい、頭端式ホームから、遠くの甲信越・東北・北海道へと旅立つ列車群は、さぞ圧巻だったのだろうなと。 ブルトレ終焉期に通学でこの駅を使ってたのに、趣味から遠ざかってたのが実に勿体ないです pic.twitter.com/ckCN55J94L

2024-03-28 08:47:40
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

乗車口を確認すると、本日の目的の列車用なのか、E653系の乗車位置案内がありますね。 上を見ると、もう来ない651系の臨時乗車口も… pic.twitter.com/4zzLP9587Z

2024-03-28 08:49:25
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

2段のクハ同士の連結風景。 これが見られるのって、上野の12,15番ホームだけでしょうか pic.twitter.com/RySrPjqgUX

2024-03-28 08:51:57
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

特急「ゆのたび草津・四万」上野駅入線! pic.twitter.com/mcOZFHhIA5

2024-03-28 09:18:01
山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

2024年にもなって 「上野駅地平ホームから出発する、北行きの国鉄特急色」 が、運賃+特急料金だけで乗れるの、中々感動的じゃありません? pic.twitter.com/3zd97OqIlu

2024-03-28 09:21:12
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

ゆのたび草津・四万 上野9:05発→長野原草津口11:41着 本日の主目的。 上野地平ホームを出る国鉄色特急、そして651系以来のグリーン車付7両温泉特急ともなれば、乗って日々の疲れを癒しに温泉に行くしかないと(笑 幹線⇒地方線直通特急というのも、また盛り上がります。 2時間半楽しみます。 pic.twitter.com/c8k0Z8ywTd

2024-03-28 09:28:53
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

ゆのたび草津・四万は、E653系の国鉄特急色での運転 直流・交流50/60Hzの3電源対応、耐寒耐雪構造と正に485系の後継車 2年前に盛岡〜青森のはつかり51号で乗車した時は普通車でした。 90〜00年代のJR東日本の特急でよくある、座面と背面が別々にリクライニングする座席で、これが割と快適で好きです pic.twitter.com/8bmyICblmo x.com/jnr_p_f_train/…

2024-03-28 09:29:44
山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

はつかり51号 盛岡13:51発→青森16:55着 第3走者のE653系。 直流・交流50/60Hzの3電源対応、耐寒耐雪構造と、485系の後継車に相応しいスペックの本車。 それが国鉄特急色になっているとなれば、2022年のはつかり号としては完璧でしょう。 200km3時間の旅を楽しみたいと思います。 pic.twitter.com/dnS4fme3nj

2022-07-02 13:49:44
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

本日は未乗車だった、グリーン車のクロE652に乗車。 国鉄以来、電車の上等車は中間に位置するのが多いですが、本車は客レのように端に配置され、下等客が立ち入りづらい号車設定なのが、懐古趣味者に嬉しい所。 その上、JR東日本の特急としては、久々の2+1列配置なのが豪華さと力の入れようを感じます pic.twitter.com/PXEjnt1iO7

2024-03-28 09:31:38
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

クロE652は、普通車の2席分を転用したシートピッチ1,820mm仕切付で簡易個室のよう。 フルリクライニングしても気にならないのが、良いですね。 可動枕はあるも、フットレストはおろかレッグレストがないのは残念…。 E4系のグリーン最前列ようにオットマンがあれば大分改善だと思うのですが…。 pic.twitter.com/oNoVlCFTKK

2024-03-28 09:34:50
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

ゆけむり草津は上野駅を発車。 チャイムがないのは残念ですが、放送のなか高架線を上るのは、旅の始まりを感じてワクワクします。 pic.twitter.com/Zf92iyKLf7

2024-03-28 09:41:18
山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

弁当タイム 上野駅の浅草今半で買った、上野エキュート限定の黒毛和牛肩ロースすき焼き重。 牛肉が売りだけあって、肉の旨味とタレと米が見事にマッチ。豆腐や玉ねぎはまさにすき焼きのようで美味でした 作りたてだったのかほんのり温かいのも良し。 お供のお茶も1番好きな颯。 2度の甘みがよいです pic.twitter.com/9WZHbthyWX

2024-03-28 09:44:15
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

JR東日本の唯一の国鉄特急色E653系から眺める、JR東日本唯一の現役寝台車E27系ととホッパ車ホキ800 なかなか豪勢なメンツです。 pic.twitter.com/vmxQTFmgvF

2024-03-28 09:46:10
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

さて、そんなことを書いていたら、列車はあっという間に、赤羽に停まり荒川を越えて埼玉県に。 浦和・大宮と三複線区間の停車駅に停車し、高崎線区間へ。 臨時列車ながら幹線特急の名に恥じぬ飛ばしっぷりで、外を眺めていて気持ちが良いです。 pic.twitter.com/auQ4HkXohs

2024-03-28 09:49:30
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

呑み鉄タイム。 本日は、千寿久保田の吟醸酒。 初めの口当たりはちょっと強めですが、喉に流し込むとアルコール感がほんのり程度で非常に呑みやすいです。 ツマミは久々に見つけた、堅あげの究極のだし味。 関西だししょうゆ味と並んで、酒に合うポテチ二台巨頭だと思います。 pic.twitter.com/xPBK836OUx

2024-03-28 09:54:11
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

211系・キハ110が見えると、高崎地区に来たなぁという気がします。 ブドウ色のDD51や、12系客車・旧客を横目に見ると高崎駅に到着。ここからは上越線に。 そういや、青森まで「東北本線」なのに、なぜこちらは新潟(宮内)まで「上越本線」にならずに、高崎で路線戸籍が分断されてるんでしょう…? pic.twitter.com/sKsu8xJAPp

2024-03-28 10:34:42
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

どの会社がどんな商品を作っているのか、外観でわからせるメーカー、なかなか面白いですね。 京都の巨大明治チョコレートを思い出しました。 pic.twitter.com/cCSnsS7bMI

2024-03-28 10:49:37
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

ゆのたび草津・四万は群馬県に入り、新前橋・渋川に停車。 いよいよ吾妻線に入ります。 地方線をかっ飛ばす特急、実に良きです。 温泉特急らしく、車内放送で伊香保温泉や四万温泉の案内がされていました。 pic.twitter.com/cgYS6VE34Q

2024-03-28 11:01:07
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

E653系グリーン車には、座席以外にもミニラウンジが。 普通車からハイグレード座席交換でこのスペースが作られるのは、オハ14ドリームカーを思い出します 座席は進行方向右側だったので、ミニラウンジは左側で一杯。 吾妻川の雄大な景色が肴になり、実に気分が良き デッキドアのロゴが格好いいですね pic.twitter.com/0dDP5rejOG

2024-03-28 11:21:29
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

ゆのたび草津・四万は吾妻線を走行。 小野上駅ではE493系が停泊していました。 中之条停車前には草津温泉や、この列車が行かない万座温泉・鹿沢温泉の案内も。中之条に停車し、あとは終点を目指すのみです。 pic.twitter.com/cUqvOM8jFo

2024-03-28 11:30:15
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

ゆのたび草津・四万は、長野原草津口に終着。 国鉄特急色で訪れる群馬温泉、実に楽しい2時間半でした。 pic.twitter.com/n4Km1uI4hX

2024-03-28 12:06:29
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

2年ぶりの長野原草津口駅。 相変わらず、草津温泉行きのバスは盛況で、吾妻線が草津温泉連絡ルートとして機能しているのを感じさせてくれます。 看板の案内も良いですね(撮影許可もらってます) 今日は時間があるのでちょっと駅外を散歩。 エメラルドグリーンの吾妻川が、とても綺麗です pic.twitter.com/AxjwNlZcZD x.com/jnr_p_f_train/…

2024-03-28 12:10:58
山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

バス数台止まってんなぁと思ったら、全部草津温泉行き。 なるほど、この行列ならこの台数も納得です pic.twitter.com/llKBqMW5vr

2022-12-15 12:33:40
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