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shimada_DreamEndless
@gen3528
@ft2323 このワコーズの商品は粘度が大きいので、細かいところには浸透しません。 なので呉で浸透させて、ワコーズで保護させてるっていうのが私の考えなのです。 現実ではATFで着けて、真空引きをして(気泡を追い出す)、呉で馴染ませて、ワコーズでコーティングという面倒な仕様です。
2012-01-15 16:26:05
shimada_DreamEndless
@gen3528
チェーン用のオイルについては25番などの小さい場合は摩擦抵抗が大きく、バイク用などはローラになるので屈折抵抗は少ない。
2012-01-15 16:21:33
shimada_DreamEndless
@gen3528
自転車用のチェーンについてもローラーチェーンになる。この為に駆動伝達という抵抗に関しては、25番チェーンでは適格ではないという主義。
2012-01-15 16:22:53
shimada_DreamEndless
@gen3528
レーシングカート用のチェーンは、ローラ-式なので大変良いが、互換性gなく、スプロケが作りにくいという難点がある。 ローラー式チェーンではゴムシールドを使用しているのもあるので要注意w
2012-01-15 16:29:53
shimada_DreamEndless
@gen3528
@ft2323 2時間のEVレースでは、無視出来ない項目ですが、エンジンエコランなら、伝達効率はさほど影響はないかという考えです。
2012-01-15 16:33:04
fujikawa_ft_takashi
@ft2323
@gen3528 確かに正直なところ、そうではありますがw ただ、負担にならない範囲でしっかりしておきたい箇所ではありますね。
2012-01-15 16:36:47
shimada_DreamEndless
@gen3528
@ft2323 EVの02筑波でチェーンが外れて、タイヤとフレームが接触してたけど、適当に対処して空気抜いて、完走実績を持つw
2012-01-15 16:39:50
shimada_DreamEndless
@gen3528
前の仕事場(職場)は宮城県内(仙台市中心)という方向だったので、あえてSUGOから近い仙台南ICに開設したという確信犯でございますw
2012-01-15 16:42:20