おかえりはやぶさ講演
-
- いいね！0
まこと。
@makoto_maru
大：さすがに猛者が多いですね。 では第二問 前のほうに聞くと上級者が多くてまずそうですね イトカワの大きさは？ → 客：600m 大：非常にやりにくいですね（笑
2010-06-06 14:37:39
まこと。
@makoto_maru
第二問「イトカワより大きい、小さい？」 答：川：小さいです（苦笑 大：船の科学館の駅くらいの大きさですね。 大：雲行きが怪しいですが次の質問に行きたいと思います。 オーストラリアのgoogle画像表示 オーストラリアのどこかに落ちてくるんですよね。実際どこら辺に落ちてくる？
2010-06-06 14:39:36
まこと。
@makoto_maru
第三問「クエスタコンとウーメラ砂漠は未来館と大阪よりも遠い？」 遠い：３００名 近い：１３名 答：川：近いですね。 日本で言うと、奄美大島くらいの大きさにおちる。 クイズをやりましたが、猛者が集まっていることがわかりました。 今日は川口先生が来ています。 もう間もなく始まります
2010-06-06 14:42:04
まこと。
@makoto_maru
準備中、レシーバー、９０分くらいやるよーなどの説明あり。 ・・・ つだりのペースがちょっと早すぎるかな。 もう少し推敲してから投げよう。 テンポ早いけど
2010-06-06 14:44:02
まこと。
@makoto_maru
はじまりはじまり。 ようこそ未来館へ、コミュニケーター「大西将徳」です 朝１０時からありがとう よろしくお願いします。今日のスペシャルゲストは 川口先生です
2010-06-06 14:45:47
まこと。
@makoto_maru
今日の概要：いよいよ来週はやぶさが帰還。はやぶさチームの成果は日本だけでなく、世界が誇れるもの。 これから最後にして最も重要なミッションを迎えている。そんなな川口先生にきていただいた。また、今日はオーストラリアと中継を結びます
2010-06-06 14:47:14
まこと。
@makoto_maru
日本は未来館で川口先生、オーストラリアはキャンベラ、クエッサゴンさん 日本の未来館のようなもの ３地点を結ぶ（後で補正） あちらも１００人詰めかけている
2010-06-06 14:48:14
まこと。
@makoto_maru
今日は英語を交えるので、レシーバーあります。 お土産じゃないので最後に返してね。 日本側は日本語でやるから安心してね！ １５時から中継開始！ まずは川口先生からはやぶさの今をレクチャー その後、イトカワについてトレバー先生から話があります。 その後質問タイム 中継タイムでは限定
2010-06-06 14:49:42
まこと。
@makoto_maru
中継後、活発な質疑応答タイム！ そして１６時１５分に終了予定ですが、川口先生はなるべく質問に答えるということなので、楽しみにしていただけたらとおもいます。
2010-06-06 14:50:19
まこと。
@makoto_maru
大：昨日までの詳細 川：軌道修正というのは、全部で５回行う。最初はTCM0なので昨日で４回目、 水曜日に最後。軌道修正の目的はもちろん地球に返すこと。はじめたときは、はっきりと地球帰還できるかわからない。次は精度が上がってくると、正確な修正それを繰り返す。
2010-06-06 14:51:45
まこと。
@makoto_maru
何回、どのくらいは誤差が少なく、速度変更が少なくなるようになる。TCM3は５０時間くらいかけた。これが一番重要だった。今までは地球に落としてはいけない。３月にイオンエンジン終了したとき、それまでは太陽側から反太陽側に軌道修正をする。
2010-06-06 14:52:45
まこと。
@makoto_maru
そのまま修正すると、地球をよぎってしまう。 よぎると落ちる。 なので、南極の下をもぐって、というアクロバットなことをやっている。実はそういう苦しいことをやっている。地球に落としてはいけない。３月末まではそういう意味は苦しかった
2010-06-06 14:54:03
まこと。
@makoto_maru
その後は、だんだん地球に近づけるように、でもまっすぐではない ＴＣＭ３の前には「ほかの国に落ちてはいけない」 そういうことをするためには、まっすぐ向けてはいけないので、ぎくしゃくした軌道修正をしている 裏では大変でした。
2010-06-06 14:54:55
まこと。
@makoto_maru
大：貴重な話ありがとうございます。 落としてはいけないということは、地球を通過してはいけないということですよね。 川：：（）ＴＣＭ２では高い高度、 絶対落ちない軌道 大：落ちたらどうするの？ 川：考えていない オーストラリアでは絶対落ちないことを確認している
2010-06-06 14:56:10
まこと。
@makoto_maru
JAXAにオーストラリアの人が常駐している。そして高レベルの外交で軌道修正、ＯＫをもらっている。 今日は中継でその話をしませんが。
2010-06-06 14:57:08
まこと。
@makoto_maru
大：軌道修正はどのくらい難しい？ イメージが付かない 川：誘導精度でいえば糸川ほうが上。飛行距離に対して500mくらいということなので、どう勘定していいのやら
2010-06-06 14:58:10
まこと。
@makoto_maru
大：軌道修正の精度 川：距離の２条に比例して精度が良くなる。 ＴＣＭ４でまさに数百～数キロｍの精度で落とす ＴＣＭ４は２，３時間の軌道修正
2010-06-06 14:59:19
まこと。
@makoto_maru
未来：川口先生よろしく 川：川口です。まだはやぶさ飛行中ですので、こらからどういう起動をたどってきたか、昨日までの軌道修正の結果を話します。 タイトルは「意地と、忍耐と神頼み」 どうしても意地でカバーできなかったことは神頼みでカバーするしかなかった
2010-06-06 15:02:14
まこと。
@makoto_maru
はやぶさのコードはミューゼスＣ：はやぶさの名前の由来は鳥の名前、獲物を急降下で狙って、離陸の瞬間に獲物を捕らえる。 これがはやぶさの資料収集方法に似ている。
2010-06-06 15:03:10
まこと。
@makoto_maru
はやぶさはシンプルな構造、デンワボックス、冷蔵庫、■にお椀型のアンテナ、対称な形 対称な形のおかげで困難を乗り切れた。 手元の図ははやぶさ２。どこが違うかよくみてください（笑 ２はアンテナが平板
2010-06-06 15:04:18
まこと。
@makoto_maru
今日は２の話をするわけではない。でも手元の資料がそうなっているので説明。 はやぶさは０３打ち上げ、１年後スイングバイ、本来だと０７年６月に帰還予定だったが、探査機から燃料漏れを起こし、行方不明、復旧などで３年かかった。１年２年じゃ無理 それは公転周期の関係 １回逃すと３年まつ
2010-06-06 15:05:52
まこと。
@makoto_maru
さきほどのクイズにあったが、現在300万キロ、相対速度が4.9km/s。人工衛星と比較するとこの速さは遅いように感じるが、地球の引力圏から脱出してこの速度なので、人工衛星と比較しちゃだめ。
2010-06-06 15:07:03