ぼろ太さん定点観測2012.04.13

ぼろ太@C103 日曜日 東地区 “シ” ブロック 02b @futaba_AFB

@JDSDE214 TB-3はそうでしょうけれども、TB-3の後継機って開発されていないですよね？TB-3がB10ポジションだとするとそれにつづくB17みたいな感じの機体がないなようなと思いまして

ooi@n_m @JDSDE214

@futaba_AFB …ええとね、http://t.co/AerR2gQH の辺は後継機じゃないとの認識なのかな。

ooi@n_m @JDSDE214

@harapeko11 それは原理的にAPDSぐらいじゃないかしら。

はらぺこ(CV:沢城みゆき) @harapeko11

@JDSDE214 すいません、私もAPFSDSとAPDSの区別があいまいだったりします。

ぼろ太@C103 日曜日 東地区 “シ” ブロック 02b @futaba_AFB

@JDSDE214 あったんですね、、、

ooi@n_m @JDSDE214

@futaba_AFB 思考の迷路に陥る前にまず装備体系と開発された機体を代表的なモノだけで良いから把握した方がいいと思う。

ぼろ太@C103 日曜日 東地区 “シ” ブロック 02b @futaba_AFB

@JDSDE214 前に他の人と話した時にそう言う飛行機はなかったと言われていたので勘違いを、ソ連機はからっきしですから、、、でもAsh-82でも400km/h程度で爆弾搭載量があんまり変わらないというのも不思議ですね、wikiだと馬力不足が原因とありますが

ぼろ太@C103 日曜日 東地区 “シ” ブロック 02b @futaba_AFB

@JDSDE214 Ash-82は2000馬力級に発展しますし、過給器はあんまりよくなかったのかもしれないですけれども、見た目も凄く野暮ったいという感じでも無いですのに

もするさ§( •̀ᴗ•́) @mosurusa_0806

@futaba_AFB @JDSDE214 有ったことはあったけど、ペトリヤコフはＰｅ－８の時点で死んでいるんですよね。

ぼろ太@C103 日曜日 東地区 “シ” ブロック 02b @futaba_AFB

あ、でもB17と大体同じくらいの規模みたいなのに、全幅は8m以上長いんですね、翼がかなり大きいのかな？

もするさ§( •̀ᴗ•́) @mosurusa_0806

@futaba_AFB 全幅大きいのに、エンジンの性能不足でスーパーチャージャー用のエンジンも積んでいたはず＜Ｐｅ－８　高高度性能が思うように稼げなかったので生産数は少なかった模様。

ぼろ太@C103 日曜日 東地区 “シ” ブロック 02b @futaba_AFB

あ、でもAsh-82って結構後の方に出てくるエンジンですし、それ以前のエンジンはいろいろこの手の爆撃機に使うには残念で、量産も大変だったりでアメリカからB25やIL-4があるし、それで代用できるか～というのでいらない子になっちゃったのかな

ooi@n_m @JDSDE214

@futaba_AFB 変に弄った方向がおかしかったりとか（ディーゼルエンジン搭載とか）して貴重な時間を結果として浪費してしまった感じはあります。

ぼろ太@C103 日曜日 東地区 “シ” ブロック 02b @futaba_AFB

どこまで信頼出来るかあれですが、過給器を回すための専用エンジンをつけたり、適切なエンジンがなくて凄く回り道をした開発をしているような http://t.co/uHmKCJgz

ぼろ太@C103 日曜日 東地区 “シ” ブロック 02b @futaba_AFB

@JDSDE214 30年の中頃はソ連でも航空ディーゼルの開発に熱心だったような、ドイツの場合はガソリンエンジンよりも高性能な過給器を搭載する技術的なハードルが少なくて、Ju86の高高度偵察モデルでは航空ディーゼルを採用したりしてますが

ooi@n_m @JDSDE214

@futaba_AFB Tu-4のリバースエンジニアリング話をさらっと浚っとくと、当時のソビエトが持っていた工業能力の不足していたところが判るかも知れません。

はらぺこ(CV:沢城みゆき) @harapeko11

@JDSDE214 @mayousa_desuga @obiekt_JP @PCengineerX 拙い説明不足の疑問へのお答え、ありがとうございました。やってやれなくはないけど時代的に期待できるような効果は無いし出来たらそれは神技術の持ち主、という感じなのですね。

ぼろ太@C103 日曜日 東地区 “シ” ブロック 02b @futaba_AFB

@JDSDE214 Tu-4の話はさらっとは聞いたことがあるのですが、MiG3では高高度用のエンジンを開発していたりAsh-82には燃料噴射装置を搭載していたりそれなりに頑張っていたりするところもあったりで、なんだかよくわからないのです。

ooi@n_m @JDSDE214

@futaba_AFB アメリカのモンスター技術は流石にコピー出来なかったけども、それに近いモノが出来るという点では面白いです。

ooi@n_m @JDSDE214

@ROCKY_Eto @futaba_AFB 微妙に嘘じゃない点が…

ぼろ太@C103 日曜日 東地区 “シ” ブロック 02b @futaba_AFB

なんでしょう、こうｷｭﾝｷｭﾝする感じがすごいですこの飛行機 http://t.co/cjXEAGeQ

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ぼろ太@C103 日曜日 東地区 “シ” ブロック 02b @futaba_AFB

このエンジン周りの無理矢理っぷりな感じが心を揺さぶります。 http://t.co/1wjyVvyN

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ooi@n_m @JDSDE214

@futaba_AFB 知ってるかぼろ太さん、コレ早期警戒機じゃないんだぞ。

ぼろ太@C103 日曜日 東地区 “シ” ブロック 02b @futaba_AFB

そしてこのレドーム！ http://t.co/etiBNmj2

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松田未来　コミティア146 C50b 「翼駆人アラン 第Ⅵ章」 @macchiMC72

Pe-8は典型的なバカガラスタイプだなあ。これだとどんなエンジン積んでもなかなかスピードは出ないと思います。