TAM Meeting 2012 86トークショウ「スポーツ!スポーツ!!スポーツ!!!」
- sinanomaru
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2007年に役員に呼ばれて「スポーツカーを作れ」と言われた。ハイブリッドやスープラのようなアイデアは要素としてあったが、ハードウェアとして理想的なスポーツカーはヨタハチだと思った。(軽量コンパクト燃費良い=現代に通じる)
2012-07-08 13:33:49ミッドシップ2シーターは簡単に作れるが4シーターに拘った。自力でタイヤ4本を載せられる事を前提とした。水平対抗エンジンを採用した理由は全長が短い事が一番。重心が低いのは二番。
2012-07-08 13:46:35「かっこいいのが欲しい」とみんな言うが、どうかっこいいかを訊ねると収拾がつかなくなる。でもみんな「低い車が欲しい」と言う。低いの定義は何cmとかじゃなくて「運転席から地面でタバコの火が消せる事」とした。
2012-07-08 14:20:54ターボは100万回聞かれた。ターボは出さない。ターボが嫌いというわけではないし後付けターボも否定しない。色々なスポーツカーがあっていい。ターボ車のスポーツカーはそれが86かどうかわからないが可能性が無いわけではない。
2012-07-08 14:43:25きゃび子さん帰宅
スポーツカーの定義というのは工業製品としてのスポーツカーと芸術性としてのスポーツカーにわかれると思う。工業製品としてのスポーツカーは間違いなくポルシェだ。
2012-07-09 00:46:0786では競技向けに17インチから15インチへのインチダウンの開発も行わなければならなかった。(ダート用のタイヤは15インチ前提となるため)
2012-07-09 00:46:37スポーツカー作りを命じられたあと、社内で「本当はやりたくないんだろう?」「代わりに断っておいてやるよ」と言われた(かなり冗談交じりな感じでしたので念のため)
2012-07-09 00:49:29(現行モデルにこれ以上手を入れる部分はあるか?との質問に)ありません。社長からもかなり色々言われたが、中途半端なものを出すくらいなら出さないという姿勢でいた。開発にはじっくり時間をかけた。ベストです。←これを踏まえて従来モデルも来年モデルへアップデート可能という話に繋がります。
2012-07-09 00:54:28