それ以上に運用に苦労しそうなのが欧州機と… タイフーンはネタ的には一押しですが本当に入れたらアドーアの時のように阿鼻叫喚でしょうね #JASDF_FX RT @yu_su_ki: @br117 米空軍と海軍航空隊は、色々違うみたいです。空自は米空軍と連携してますから、米海軍機の
2010-07-12 21:22:04@br117 軽くぶっちゃけると、ボ社の現在における最大の関心事はKC-X(時期給油機選定計画)、動く金も機体の量も大きいし、何より確実に金になるので。
2010-07-12 21:23:38影が出てきたF-15SEはどこかに売り込む気が有るということなんでしょうなぁ。 案外、米空軍だったりして・・・ RT @marman_band: @br117 いんにゃ。湯気。あるようで、姿形もない。
2010-07-12 21:24:04@br117 SEの潜在的なカスタマーはお隣の国ですよ。効果はともかくとして、ブロッカー等オプションてんこ盛りで買ってくれるのは、現状お隣さんしかないです。
2010-07-12 21:25:49@br117 KC-X,ロシア機参入か?(機体発注、運用は米国内の会社)という業界内でのウワサがありんすよ。まぢで。滅茶苦茶安いみたいで。長引けば長引くほど泥沼になっていくかんぢ?
2010-07-12 21:28:36@marman_band それでも生産機数は60-120機。 開発費をペイできな・・・できるくらいに安く抑えるのかな? 前に言ったババアの厚化粧じゃないか・・・
2010-07-12 21:29:48@br117 ライノは早く、安く、定常的に利用可能な兵器プラットフォームでしょうね。残念ながらそれ以上ではない。そこで良しとするか否かは、空自がF-Xをどう位置づけるか次第でしょう。
2010-07-12 21:31:00@marman_band やたー、KC-X落としたからぼーいんぐレイオフだー なんてことにならないと良いですけど・・・ 787があるからそうはならないかな? 工場一緒かは知りませんが。
2010-07-12 21:31:43@br117 SEの魅力はオプションなしの素の価格が比較的お得感があることかな。ディーラオプション付けたら面白いくらいに高くなりますw
2010-07-12 21:32:19@br117 KC-Xがグラマン+EADS連合に決定というプレスリリースが出た次の日からのボ社の株価の下げっぷりは最初笑えたけど、最後は全然笑えなかったれす。気の毒なくらい。選定やり直しになったらまた上がったけどねー。
2010-07-12 21:35:17戦闘機保有数の低下は何としても避けねばならないと決断したときはライノの出番なのかもしれませんね。#JASDF_FX RT @hilowmix: @br117 ライノは早く、安く、定常的に利用可能な兵器プラットフォームでしょうね。残念ながらそれ以上ではない。そこで良しとするか否か
2010-07-12 21:37:15ライノといえば。軍事研究の青木氏のライノ記事、オーストラリアについての記述以外は、兵装やアビオニクスとそのアップデートについてが主でした。残念ながら加速性についてやエンジン改造でマッハ2云々については記述がありませんでした。
2010-07-12 21:49:28@br117 内閣委員会4号(平成01年03月23日)日吉政府委員(077)の発言にF18が選ばれなかった理由が述べられています
2010-07-12 22:34:11@br117 「私どもは艦載機として支援戦闘機を運用する構想はございませんので、艦載機であるということからくるいろいろなデメリットがございまして、まずこのF18改造というものは選択肢から落ちていったということでございます」
2010-07-12 22:35:13@br117 こんばんわ。 ttp://infinity-flight.hp.infoseek.co.jp/book/fsxwar.html 頭の"h"消す事もないのかもしれませんがこの本です。 ただご指摘のとうりパラパラみた手嶋氏書籍の内容と混同していたらスミマセンです。
2010-07-13 00:46:35遅れましたがFGのこの記事でAPG-82についての記述があるのですが、この書き方だと後々積むつもりと見ていいのだろうか。しかしホントに輸出前提の機体にAPG-82積むのん? http://bit.ly/ce9D7R
2010-07-13 17:58:08