#予算の緩い国鉄

「せやけどそれはもはや夢や」
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オパフ50bot @ohahu50

やめてー RT @Atsasebo そして後にPEC化され2012年現在もあっちこっちで現役 RT @Masaya_ok_jp: 3ドア車も製造され仙台や金沢、鹿児島で重宝される RT Atsasebo: 50系には最初から冷房も方向幕も本工事済 #予算の緩い国鉄

2012-10-01 21:51:58
Ayumi K. @ayumiktn

航空事業に進出して陸海空制覇 #予算の緩い国鉄

2012-10-01 21:56:32
Ayumi K. @ayumiktn

鉄道電話事業を拡大して電電公社吸収。事業便を拡大して郵便事業吸収。 #予算の緩い国鉄

2012-10-01 22:01:51
エタリ @mutsu1942

九沖連絡船どころか九沖大橋を造り文字通り一本列島を成し遂げる #予算の緩い国鉄

2012-10-01 22:51:59
エンデソキミシ@福島県中通り在住の男性 @beautyport

北海道新幹線を、倶知安経由と室蘭経由の二本作る。もちろん、在来線もそのまま残す。 #予算の緩い国鉄

2012-10-02 01:07:22
依乃魅 祐倚江 @windycatter

  全駅ホーム転落防止柵を同時に設置 #予算の緩い国鉄

2012-10-02 15:06:59
える子@ノンセクト見習い💉💉 @floretCLG

トンネル開業してるのに青函連絡船が残ってる #予算の緩い国鉄 

2012-10-02 18:20:47
習志野権平 @gompei_nrsn

伊勢線、紀伊本線亀山〜多気、参宮線電化 #予算の緩い国鉄

2012-10-02 18:47:41
習志野権平 @gompei_nrsn

103、105、113、115、119、415に空気バネ台車 #予算の緩い国鉄

2012-10-02 18:57:38
習志野権平 @gompei_nrsn

急行「日光」をL特急化して新宿発着 #予算の緩い国鉄

2012-10-02 19:34:24
エタリ @mutsu1942

山陰本線・高山線全線電化→381系新製配置しキハ181を一気に置き換える #予算の緩い国鉄

2012-10-03 10:14:49
エタリ @mutsu1942

首都圏・関西圏主要路線に201系を配備し主要路線から101・103系を撤退させる #予算の緩い国鉄

2012-10-03 10:16:56
エタリ @mutsu1942

SLブームにあやかりまさかのC63を新製 #予算の緩い国鉄

2012-10-03 10:23:23
エタリ @mutsu1942

碓氷峠の変電所の強化+207-900で採用されたGTO-VVVFを搭載し187系を新製→189系を置き換え #予算の緩い国鉄

2012-10-03 10:26:23
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