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komatterus
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M恵
@me_ytown
例えば50kgのスーツケースを携えてベタな在来線を乗り継いじゃったりとかしながら目的駅を「地下鉄のどこぞの駅○番出口」に設定して移動の実験、なんてしてみたら、困ってるズ！たちの苦労がわかって…もらえるといいなぁ。
2012-10-07 00:39:41
Andie (別名 Ponta)
@pontahitorigoto
@me_ytown 赤羽駅で自然な人の流れに沿って移動するとヤられます。２つある改札のうちEVがあるのは乗降客が少ないほうで、メジャーな改札はエスカレータはあるけどEVなし。去年の地震の時は、10段ほどの階段に設置されてるエスカレータは「節電」で止まりました。 #困ってるズ
2012-10-07 02:26:34
Andie (別名 Ponta)
@pontahitorigoto
いや、ほんとに、駅など、元々古くからある構造物に後からムリヤリにEVを設置するんだから、端っこでも何でも有るだけマシだとは思うんですよ。けど、とにかく、動線上の案内表示だけはわかりやすくきっちりしっかりしてくれよー！！と、強く強く思うわけです。 #困ってるズ
2012-10-07 02:30:55
ゆず@在宅入院中＆自宅軟禁中
@maroyuzu
JR茨木駅西口バス乗り場に行くには駅改札前からはそのまま乗り場に行けるんですが、バス停にはそれぞれの島に階段で降りなければ、なりません。階段が無理な私は隣のビルのエレベーターで降りて、車道を突っ切った（よく見たら車イスの方も同じ方法でバス道を横断していました） #困ってるズ
2012-10-07 00:17:40
@mediage48bot
東京メトロ、都営地下鉄、JR東日本の駅員さんに車椅子サポートをして頂いた時に聞いた話。古くからある駅は地盤の緩さ、自治体や行政、街の許可等の兼ね合いもあり昇降機は勿論エレベータも作れても１駅に１機作れれば良い方との事。単独で手動車椅子はかなり大変です。担ぐしか（泣 #困ってるズ
2012-10-07 00:44:08
眼鏡の上にも三年
@mgn_3y
"若い=健康"、っていつから固定概念として成り立つようになったんだろう。RT @ekoinasia: 若い人は優先座席に座るべきでない。って、大学の授業で言われた…。譲りたいのは山々だけど、できない人もいることをあの人は知らない。 #見えない障害 #わたしのフクシ #困ってるズ
2012-10-07 04:55:44
Lyrica
@Pregabalin
地上に出ないと乗り換えが出来ない地域や､路線が複数絡み合っている駅では､エレベータ､エスカレータの設置事態が難しいのです｡上下に線路や道路がある為､設置が困難なのです｡出来るだけのEVと昇降エスカレータを設置するだけでなく､歩道エスカレータも必要なのでしょう｡(1) #困ってるズ
2012-10-07 06:27:00
Lyrica
@Pregabalin
エレベータやエスカレータが多く設置された場合､障害者の為の表示が複雑になってしまわないか､という懸念もあります｡(2) #困ってるズ
2012-10-07 06:30:08
眼鏡の上にも三年
@mgn_3y
困ってるズ vol.11 (1) 東京の地下鉄は地中深くに駅があるため、階段で降りて行くのは足腰に大きな問題を抱えてなくても、疲れる。駅に行くまでに多くの入り口があり、どこにエスカレーターやエレベーターがあるかは初めての場所では全くわからない。 #困ってるズ
2012-10-07 07:55:57
眼鏡の上にも三年
@mgn_3y
困ってるズ vol.11 (2) そう考えると、足を患っている困ってるズにとっては大変だろうことは私でもわかる。私も洋式でないと駄目な人なので、洋式を多数にすることに異論はないが、和式でないと駄目な人もいるという話を聞いたことがある。 #困ってるズ
2012-10-07 07:56:38
眼鏡の上にも三年
@mgn_3y
困ってるズ vol.11 (3) 和式派でないと駄目な人は今はどれぐらいの割合なのだろうか。足腰の悪い人にとっては和式は苦痛以外の何物でもないが、和式を残さなくてはいけない事情もあるのかもしれない。困ってるズの多数は洋式絶対が多いと思うが。 #困ってるズ
2012-10-07 07:57:46
眼鏡の上にも三年
@mgn_3y
困ってるズ vol.11 (4) 手荷物手伝いの件だが、小心者の私は手伝ってあげたいという意思を心に少し持ちながらも、余計なお世話かもしれないと手を出せない日々を多く重ねてきた。いつからか声をかけることすらできなくなった自分がいる。 #困ってるズ
2012-10-07 07:58:43
眼鏡の上にも三年
@mgn_3y
困ってるズ vol.11 (5) 声をかけてくれれば、力にはなるつもりではいるのだが。私が勇気を出して一歩踏み出せば、ひいひい言わないで済んだ人がいるかもしれなかったと思うと、後悔と自責の念に潰されそうになる。ただひとつ、勇気が欲しい。 #困ってるズ
2012-10-07 08:02:28
眼鏡の上にも三年
@mgn_3y
困ってるズ vol.11 (6) 私個人の意見として、東京はパラリンピックを承知する前に、"障碍者"に優しい街構造にすることに努力しても良いんじゃないかと思う。高齢化社会になっているのに 、足腰が悪い人を考えていない都市構造は変だと思う。 #困ってるズ
2012-10-07 08:02:48
眼鏡の上にも三年
@mgn_3y
【招致と訂正(恥)】困ってるズ vol.11 (6) 私個人の意見として、東京はパラリンピックを招致する前に、"障碍者"に優しい街構造にすることに努力しても良いんじゃないかと思う。高齢化社会になっているのに 、足腰が悪い人を考えていない都市構造は変だと思う。 #困ってるズ
2012-10-07 19:40:50
眼鏡の上にも三年
@mgn_3y
困ってるズ vol.11 (7) 高齢者の事を考えて都市構造を変化させても、足腰の困ってるズを楽にしてあげることはできる。とりあえず、高齢者を考えてでもいいから、変化しようよ、と思う。そうやって都市構造を変化させながら、ユニバーサルデザインが達成されれば尚更。 #困ってるズ
2012-10-07 08:04:12
眼鏡の上にも三年
@mgn_3y
今日、デパートのトイレに入ってから気づいたけど、個室が引き戸で狭い構造だと出る時、非常につらい。スペースがないという事情は考慮できるけど、困った。さらに、困ってるズ目線で見ると、個室トイレって難易度が高い気がする。 #困ってるズ
2012-10-07 20:02:26
@mediage48bot
@pontahitorigoto @komatterus 東京メトロさんや都営地下鉄さんの古い駅はエレベーターが構造上、設置に莫大な費用がかかるため未だについていない駅が多いです。他の私鉄沿線でも急ピッチでつけているところは多いですが、つけても不便な出口になる場合が多いです。
2012-10-07 10:25:01
@mediage48bot
@pontahitorigoto @komatterus ついているだけマシというのは車椅子の利用者からすると、酷な話しです。介助者なしなら尚更ですね ･･･
2012-10-07 10:27:02
@mediage48bot
@mgn_3y @komatterus そういう場合は個人的な工夫ですが同じ方向に向かう人を呼び止めて押してもらうといった事をしています。全ての人に上手く押してもらえる訳ではないので謙虚かつ申し訳ないと感じながら･･･ #困ってるズ
2012-10-07 10:32:35
@mediage48bot
@mgn_3y はじめまして。説明が曖昧でこちらこそすみません。押すというのは車椅子（自走式)を段差や傾斜の多い道や大きな通り（環七や明治通り等)を単独で渡るときに危険が伴う場合が多いので歩いている人に声をかけて押して頂くという事です。#困ってるズ
2012-10-07 20:12:20
M. Sato ME/CFS 超絶リハビリ中
@moana_lani
バリアフリー建設で請願に行くなら、この事例の建設費やコスト削減率等を調べて @inosenaokiさんに出したい RT 大阪モノレール全駅ホームに乗車用スロープ、車イスでも介助不要。経営効率化に貢献｜木島バリアフリー研究所 http://t.co/USAyv9Nm #困ってるズ
2012-10-09 00:14:45
M. Sato ME/CFS 超絶リハビリ中
@moana_lani
いや、感激しました。素晴らしいですね。 RT @soulkiss0224: 使っている路線が喜ばれているのが嬉しいです。RT 大阪モノレール。全駅ホームに乗車用スロープあり、車イスでも介助不要。｜木島バリアフリー研究所 http://t.co/USAyv9Nm #困ってるズ"
2012-10-09 00:21:53
かよ
@kayo_cco
広く理解されれば、安心して公言出来る、正しく知ればルールも適切なものになる。より助けたいと思い、安全な車や道路の開発も進む。日本人は奥手だけど優しいはず、世界はもっと良くなれる てんかんの運転免許 緩和提http://t.co/J6m6iGCW #困ってるズ
2012-10-11 12:31:20