2040年、"公共交通"のないまちを考える。

さいばとしゆき @cybertrainKMJ

@shima_choku 経緯はこちらを。可能性は排除しないで考える、です。 http://t.co/sjc5sGdz

しまちょく＠元・軌道運転士。 @shima_choku

@saikun_seifa 明治・大正時代の法律が未だに適用されてる軌道法など、根本からやり直さないといけない部分も多々ありますね。

さいばとしゆき @cybertrainKMJ

@shima_choku ルールは時代が求めれば変えることができます（最近の鉄道なら、ワンマン特認やGG現示など）。今何が課題で何を解決しなくてはいけないか、を明らかにして、変える必要性を皆で共有していく取り組みが必要ですね。公共交通基本条例も、可能な限りそれに近づけたいです。

風吹みぅ @fubukimiu

@saikun_seifa 私は免許を持ってないので親の車か公共機関利用です。その中でも鉄道は時間がキッチリで予定が立てやすく速度も速いので一番に考えると思うのですが、昨夜配信での某ツッコミにはハッとしました。乗るか乗らないか解らない赤字路線を中途半端に走らせる事を思えば（続く

風吹みぅ @fubukimiu

@saikun_seifa 事前に予約が必要な乗り合いタクシーかマイクロバスみたいな物もアリかと思います。通勤通学のような毎日じゃなく病院や買い物でたまに利用する人だけでもピックアップ出来る足があると便利ですね。予定を整理してまとめる人が大変ですけど。扉to扉で１回500円位で

さいばとしゆき @cybertrainKMJ

@fubukimiu いわゆる「オンデマンド交通」ですね。路線バスが維持できない路線や、山間部などのバス乗り入れが困難な地区への交通として今も活躍しています。一方で、原則として「その地域の人のための交通」になるので、外来者がその場所へ行く事が難しくなるという問題もあります。

tacoya_v32 @tacoya3z

こういう想定でものを考えてみることも必要でしょうね。個人的には、都市内での駐車場の面積が多くなりすぎて発展に支障した、といわれるロスアンジェルスの例、などを絡めて考えてみたい＞＞ 2040年、"公共交通"のないまちを考える。 http://t.co/HOE3NqgH

波島想太 @ele_cat_namy

.@saikun_seifa さんの「2040年、"公共交通"のないまちを考える。」をお気に入りにしました。：「自動運転車」の実用化は、公共交通のあり方に深く関わっていくだろうなあ。 http://t.co/F9gNb92H

本田拓人 @tact_H

2040年、"公共交通"のないまちを考える。 http://t.co/7kDpb2OZ 公共交通が維持できなくなったらということかなと思ったら自動運転が普及したらの話みたい

リュウセツ @ryuse2_t

@saikun_seifa おはようございます。私もあらためて見ました。自分たちの生活環境に関わる問題でもありますから関心が集まるんですね。