GammaRAE II Rを使った徒歩モニタリング実験(2011/12~、千葉県北西部とその周辺編)
- tkimura6502
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2012/04/15のGammaRAE II Rを使った徒歩モニタリング実験:竹ノ塚駅~松戸駅 http://t.co/O97lvx3L (0.10μSv/h以上を0.03刻みで色変化させています。) #tkgg
2012-04-16 01:03:027色プロットツール用タブ区切りテキスト(竹ノ塚駅~松戸駅): http://t.co/PH6ZsRfS ※無補正データ。機器の特性により線量率の変動箇所で乱高下している場合があります。
2012-04-16 01:03:232012/3/11 六実駅~松戸駅~南流山駅
2012/03/11のGammaRAE II Rを使った徒歩モニタリング実験:六実駅~松戸駅~南流山駅 http://t.co/w16UolVK #tkgg
2012-03-12 01:47:507色プロットツール用タブ区切りテキスト(六実駅~松戸駅~南流山駅): http://t.co/C8k8jnwi ※無補正データ。機器の特性により線量率の変動箇所で乱高下している場合があります。
2012-03-12 01:48:061/28~3/11までのデータを一括表示。(※他の画像と異なり、0.10μSv/h以上を0.03刻みで色変化させています。) http://t.co/JlAZwKR4 #tkgg
2012-03-12 02:19:242012/3/10 松戸駅~八潮駅~谷塚駅
2012/03/10のGammaRAE II Rを使った徒歩モニタリング実験:松戸駅~八潮駅~谷塚駅 http://t.co/iVBpRiid #tkgg
2012-03-11 02:54:467色プロットツール用タブ区切りテキスト(松戸駅~八潮駅~谷塚駅): http://t.co/8MalzVaj ※無補正データ。機器の特性により線量率の変動箇所で乱高下している場合があります。
2012-03-11 02:55:03松戸駅西口のタイル敷きのペデストリアンデッキの上が0.08まで下がっていたのと、八潮駅南東方向の道路工事中でアスファルトを剥がしたと思われる区間が0.08になっていたのが目に付く点か。 DoseRAE2を使った http://t.co/61KqM9kP から8ヶ月で順調に減衰中。
2012-03-11 03:04:242012/2/25-26 三郷駅~吉川駅
2/11の測定分の並行道路の確認。
2/25-26のGammaRAE II Rを使った徒歩モニタリング実験:三郷駅~吉川駅 http://t.co/oTpR930S
2012-02-26 19:29:117色プロットツール用タブ区切りテキスト(三郷駅~吉川駅): http://t.co/TdMfYBf1 ※無補正データ。機器の特性により線量率の変動箇所で乱高下している場合があります。
2012-02-26 19:29:162012/2/11 柏駅~北小金~三郷~草加駅
千葉県北西部から埼玉県方向の確認。
2/11のGammaRAE II R徒歩モニタリング実験:柏駅~北小金~三郷~草加駅 http://t.co/5bbUJzjp #tkgg
2012-02-12 03:52:437色プロットツール用タブ区切りテキスト(柏駅~北小金~三郷~草加駅): http://t.co/WSe3oePg ※無補正データ。機器の特性により線量率の変動箇所で乱高下している場合があります。
2012-02-12 03:52:507色プロットツール http://t.co/aZpcDxJP で「色分け手動設定」をチェックして描画させると、例えばこんなことができます。http://t.co/5ppGEBUE (この例は 0.10μSv/h以上を0.03刻みで色変化)
2012-02-12 03:52:582012/2/5 柏駅~県道51号~常盤平駅
2/4のGammaRAE II R徒歩モニタリング実験:柏駅~県道51号~常盤平駅 http://t.co/l1KqYBiv #tkgg
2012-02-05 03:20:277色プロットツール用タブ区切りテキスト: http://t.co/IB1lv5d8 ※無補正データ。機器の特性により線量率の変動箇所で乱高下している場合があります。
2012-02-05 03:20:36