GammaRAE II Rを使った徒歩モニタリング実験（2011/12～、千葉県北西部とその周辺編）

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1/28のGammaRAE II R徒歩モニタリング実験：天王台駅～県道8号～新鎌ヶ谷駅 http://t.co/0kDFatgs #tkgg

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7色プロットツール用タブ区切りテキスト： http://t.co/XwMwvN9A ※無補正データ。機器の特性により線量率の変動箇所で乱高下している場合があります。

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1/15のGammaRAE II R徒歩モニタリング実験：北柏駅～国道356号～木下駅 http://t.co/jRT4uaBv #tkgg

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7色プロットツール用タブ区切りテキスト： http://t.co/mm4lwsur ※無補正データ。機器の特性により線量率の変動箇所で乱高下している場合があります。北柏１丁目の芝生の上のデータを含みます。

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ここまでのまとめ。 http://t.co/HWKbxl4E (全域） http://t.co/WDHjHdxi (我孫子市周辺）道路一つ違うと線量率が違う。 #tkgg

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↓今回の鳴き合わせ箇所。(Mr.Gamma=0.469μSv/h、DoseRAE2=0.51μSv/h、GammaRAE2=0.58μSv/h） http://t.co/Mp8zLBna http://t.co/ogR1CxsC http://t.co/7lt0kant

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1/14のGammaRAE II R徒歩モニタリング実験：松戸駅西側～江戸川堤防 http://t.co/eEQTKwLH #tkgg

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7色プロットツール用タブ区切りテキスト： http://t.co/l8811bLi ※無補正データ。機器の特性により線量率の変動箇所で乱高下している場合があります。江戸川堤防付近では道路上以外に芝生の上のデータを含みます。

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1/9のGammaRAE II R徒歩モニタリング実験：柏の葉公園～国道16号～七光台駅 http://t.co/288WxOs9 #tkgg

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7色プロットツール用タブ区切りテキスト： http://t.co/uR2ylsxC ※無補正データ。機器の特性により線量率の変動箇所で乱高下している場合があります。

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1/7のGammaRAE II R徒歩モニタリング実験：流山セントラルパーク駅～豊四季～柏駅方面 http://t.co/oQE8omKa #tkgg

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7色プロットツール用データ： http://t.co/MxkaFTdz ※無補正データ。機器の特性により線量率の変動箇所で乱高下している場合があります。

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流山セントラルパーク駅周囲が高いのは、どうも震災前に透水性アスファルト舗装でも行ったようにも見えるけれども（歩いてみると舗装の目が粗い）、確証はなし。年末の柏の葉キャンパス駅周辺も同様。