Grid_leak氏とwdb201126氏による日本のロケットエンジン制御の話
@wdb201126 星島氏は日本はロケットエンジンの制御ソフトウェアを国産出来てない?と主張してましたが、結局真相はどうだったんでしょうか
2013-01-04 22:12:27@Grid_leak 大体からして、日本のロケットエンジンは、制御なんかしてないです。存在してないものは国産出来ないw
2013-01-04 22:13:59@Grid_leak http://t.co/zXUiQm5j の図9aにあるように決まったように動かして、起動した後は、固定です。
2013-01-04 22:22:55@wdb201126 ありがとうございます。勉強になります。確かに定常運転ですね。という事は、SSMEはメンドクサイ事をやってるんでしょうねぇ…http://t.co/k5gxnek4
2013-01-04 22:28:09何があれって、スタンフォード大学のディレクトリを見てたら彼らはこんな教材で勉強してるってこった。提出しているレポート自体は大した事無いとは思うのだけれど。 http://t.co/4n2QwNDA http://t.co/bh5K2xRs
2013-01-04 22:45:36@Grid_leak @wdb201126 SSMEは各部の圧力等みながら徐々に各バルブを開けるように起動シーケンスが組まれてますねぇ。コンピュータ無しでは起動出来ないエンジンですよ。
2013-01-04 22:46:28@Grid_leak 昨年のこんな記事が // Who's Using Ada? Real-World Projects Powered by the Ada Programming Language February 2012 http://t.co/75heNAb0
2013-01-04 22:52:12@Grid_leak えっと、SSMEは過大な熱衝撃を避けるために比較的ゆっくり起動しているんだそうです。再利用エンジンなので。それゆえ細かく制御しつつ起動しているそうな。LE-7みたいな使い捨て&プリバーナ−主燃焼室間配管が無冷却なエンジンとは違いますね。
2013-01-04 22:58:43@kzmakino 再使用エンジンだからですか。固体ブースター以外だとSSMEで全部担っているので、軌道投入に細かい制御でもやってるのかと思ってました。別件ですが、ロシアのエンジンとかも気になりますね。
2013-01-04 23:05:04@Grid_leak あー離床した後はmax Qと加速度の調整をしてるだけです。軌道投入精度はMECOのタイミングでやってますね。
2013-01-04 23:08:52@wdb201126 @grid_leak あ、そうでした。ほとんどのケースでSSMEは推薬枯渇検知でMECOですね。軌道調整はOMSのお仕事。
2013-01-04 23:25:55@Grid_leak 別にぶちきれてませんでしたよ。図はよく集めてあるので、その部分だけみているぶんには嘘はないんですよね。ただ情報がSJACの年報にそっくりだったので情報横流しかなあとか不思議に思ってました。
2013-01-04 23:32:07