英伊合同ラジオ#1 「P40」他
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Yukarin_7TP
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アンチョビ
@annchobi50
また、P40の砲塔だけが約100基ほど残っていたため、ドイツ軍によって砲塔付きトーチカ等への利用が考えられていたそうよ #英伊
2013-01-12 21:58:49
アンチョビ
@annchobi50
このうちの60両にはフィアット製のエンジンを搭載して完成しているけど残りの40両はエンジンが未搭載のまま、アンツィオ防衛戦などで固定陣地として使用されたわ。 #英伊
2013-01-12 21:57:06
アンチョビ
@annchobi50
しかし、1943年9月8日にイタリアが連合国に降伏するまでに完成したのはわずか21両だけだったわ.......... #英伊
2013-01-12 21:53:00
アンチョビ
@annchobi50
またP40の生産型では32口径75mm戦車砲に替えて砲身長が2口径延伸された34口径75mm戦車砲が搭載されることになったわ。また20mm機関砲は廃止されたわ、その代わりに8mm機関銃が砲塔防盾に同軸装備されたわ #英伊
2013-01-12 21:50:11
アンチョビ
@annchobi50
このような苦労の末、開発に先行して1942年の段階で500両の生産が決定されていたわ。しかし工場のラインを整えたりするのに時間がかかり、生産が始まったのは翌年の1943年の初めになってからだったわ #英伊
2013-01-12 21:46:24
アンチョビ
@annchobi50
P40をつくるにあたって、エンジンも問題の一つだったわ。それまでのイタリアは小型のガソリンエンジンを得意としていたため、P40で搭載する予定の大型のディーゼルエンジンの開発に手間取っていたわ。 #英伊
2013-01-12 21:43:54
アンチョビ
@annchobi50
ただ、T-34は溶接接合であるのに対してP40は全体的にリベット接合で組み立てられている点が、当時のイタリアの戦車技術の限界を示しているわね。 #英伊
2013-01-12 21:41:56
アンチョビ
@annchobi50
この第4号車はこれまでの試作車と違い車体前面と側面上部に少しだけ、イタリア戦車で史上初となる避弾経始が採り入れられたわ。これはT-34の影響を強く受けているわね #英伊
2013-01-12 21:39:59
アンチョビ
@annchobi50
そこでイタリア軍とフィアットは試作第1号車にはとりあえず75mm榴弾砲を搭載して完成させたわ。試作第2号車に対しては高初速のカノン砲を原型とする32口径75mm戦車砲を搭載することになったわ #英伊
2013-01-12 21:33:13
アンチョビ
@annchobi50
イタリア東部戦線派遣部隊の技術調査班からソ連のT-34やKV重戦車シリーズの性能についての報告がきたの、特にT-34の避弾経始の実能やそれまで対戦車戦でも十分通用するとされていたⅣ号中戦車の短砲身7.5cm戦車砲の威力不足などが明るみになったの。 #英伊
2013-01-12 21:31:01
アンチョビ
@annchobi50
当初の計画では最大装甲厚40mm 18口径75mm榴弾砲と副武装として20mm機関砲を全周旋回式砲塔に装備する予定になっていたわ。しかし、試作第1号車の製作が始まったころイタリアにショッキングな報告がはいったの。 #英伊
2013-01-12 21:26:33
アンチョビ
@annchobi50
最初はP75の名称でのモックアップが製作されていったわ、Pは「Pesante」イタリア語で重いって意味よ。75は75mm砲を搭載する予定だから、といわれているわ #英伊
2013-01-12 21:21:48
アンチョビ
@annchobi50
しかし1930年代後半になってもイタリア陸軍が装備していたのはCV3のような豆戦車だったの。 これね #英伊 http://t.co/zXrxMf52
2013-01-12 21:14:13
アンチョビ
@annchobi50
1922年にムッソリーニのファシスト党が政権をにぎると軍備の増強が始まったの。陸軍の機械化も1930年代になって急速に進められたわ #英伊
2013-01-12 21:12:49