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NAVY_ICHIHO
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ヂオくん
@giokun
@NAVY_ICHIHO 私も撮りまくっていますのでよくわかります 空気を感じたり、肌で触ったり出来るのは、やはり本物しか無い これからそれらを再現する技術が発達しようが、それは再現であって、本物とはやっぱり「違う」。
2013-01-22 03:35:07
ヂオくん
@giokun
@NAVY_ICHIHO NYにいった時、目に見える物の大事さを知りました。。私は英語がろくに出来ませんので（笑）、どうすべか、となるわけです。その時、歴史的な建築物がﾄﾞーﾝと聳えてると、、、それこそ歴史を知らない、英語も読めない私でも、圧倒されちゃうのです、、、、。
2013-01-22 03:38:26
ユキカゼ
@NAVY_ICHIHO
@giokun あ、万城目さんの近代建築本は読みましたか？あれは良い本です。出来れば出てきたものが解体されないことを祈ります。
2013-01-22 03:41:22※万城目さんの近代建築本
ユキカゼ
@NAVY_ICHIHO
それにしても京都駅の二代目駅舎は本当に惜しい。戦災で破壊されなかったのに、失火で焼失するとは……もし残っていたなら辰野の東京、渡辺の京都として観光資源になったのに
2013-01-22 03:15:40とか言ってたら、鹿屋基地庁舎（旧海軍航空隊本部）が解体されるとの報道が
ユキカゼ
@NAVY_ICHIHO
なんで国が保有している歴史的建造物から消えていくんだよ！？ ◆真珠湾攻撃を協議、鹿屋会談の「公室」取り壊しへ : 九州発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞） http://t.co/cMAK3MlM
2013-01-23 01:09:41
ヂオくん
@giokun
@NAVY_ICHIHO 保存というより利用といった香りもありますが、海軍時代のプレートがそのまま残されているなど、リスペクトを感じました、、、
2013-01-23 16:11:19
ユキカゼ
@NAVY_ICHIHO
@giokun 米海軍は帝国海軍をライバルとしていた面もありますからやはりその辺に認識の差が。そういや舞鶴や呉の旧海軍建造物群は残っているのに、霞ヶ浦といい鹿屋といい入間といい航空隊の庁舎は不遇な扱いですよねぇ……
2013-01-23 16:39:57近代建築の話しはまだ続く
ヂオくん
@giokun
数年前まで大阪の大正時代築のオフィスビルとして聳えた「ダイビル」。そのレンガや彫刻のパーツを活用し、佇まいを活かした新たなダイビルが完成間近だ。 http://t.co/uBvSx9YV
2013-01-23 23:46:22
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ヂオくん
@giokun
ダイビルは、入り口周辺や屋上付近の装飾が特徴的だ。それらも、美しくなって帰って来た（本物そのものかどうかはちょっと確証はないけど、年季が入っているように見えた。 http://t.co/x0AiDVoR
2013-01-23 23:52:12
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小久保せまき@冬コミ2日目(日) 東ウ58a 予定を変更して早川徳次本
@semakixxx
丸の内の一連のファサード再開発は結果として日本型都市開発のいいモデルになったのではないか。汐留の醜悪なビル街とは大違い。RT @giokun: 「ファサード保存」。古いビルの意匠を再現したその上に、超高層ビルがある形だ。 http://t.co/MwK2W755
2013-01-23 23:58:50
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ユキカゼ
@NAVY_ICHIHO
おお渡辺節のダイビルじゃないですか！東京のは容赦なく解体されたので心配してましたが、低層部分と装飾が残って良かったです RT @giokun: 「ファサード保存」。古いビルの意匠を再現したその上に、超高層ビルがある形だ。 http://t.co/2GzTW8fK
2013-01-24 00:09:05
ヂオくん
@giokun
今年から建替えが予定されているモダニズム建築、朝日ビル（朝日新聞社関係の建築）だ。戦前からこの佇まいらしい。 http://t.co/k06hptMX
2013-01-24 00:02:16
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ヂオくん
@giokun
@NAVY_ICHIHO あれはあれで、とても愛すべき建物です、、、写真でしか見た事がありませんが、、、、。 全部残せとは決して私もいいませんが、、、、素朴に、もったいないな、、、と；；
2013-01-24 00:09:35
ヂオくん
@giokun
@NAVY_ICHIHO 色々とファサード保存も賛否ある しかし、前も呟きましたが、一新してしまうと、心がその場所から離れて行くのもたしかです、、、
2013-01-24 00:13:27
ヂオくん
@giokun
「日本初のターミナルデパート」阪急百貨店は、戦前建築だったが建替えられた。その象徴的な場とされた「コンコース」は、元位置と違うのが涙なものの、１３階のレストランとして蘇った。 http://t.co/TlimnuBX
2013-01-24 00:06:01
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ユキカゼ
@NAVY_ICHIHO
しかし本当に国鉄本社の解体もおしい事をしたと思う。なぜJRも国鉄清算事業団も国もあれを日本鉄道史の貴重な財産だと感じなかったのだろうか？正面に東京駅、右に東京中央郵便局、左に旧鉄道省本庁舎という光景はそれだけで観光資源になりえたのに
2013-01-24 00:19:01
ヂオくん
@giokun
@NAVY_ICHIHO 「国鉄改革」するのだから、国鉄の最たる象徴、シンボルは残しちゃアいけない、そういうことなのかな、、、？と今となっては想像します、、、、お金の面以外にも、、、、
2013-01-24 00:22:15