tarutetuuuuつぶやきまとめ（2013/2/4～2/28）

樽鉄×岐阜高専 @tarutetuuuu

【撮影日時】2月28日（木）8時00分 【列車】上１０レ　大垣行 本日は諸事情により遠いアングルから． うっすらと見える遠くの山々が神々しく感じます． #樽見鉄道　 http://t.co/4BtdybXxXK

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本日の樽見鉄道 【撮影日時】2月27日（水）8時00分 【列車】上１０レ　大垣行 本日も昨日と同じ様なアングルから． 霧により山々を捉えることができません．　#樽見鉄道　 http://t.co/LpJcYymA5L

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@yosinotennin 残念なことですね．そしてそういった方が国家や組織の中枢にいらっしゃったりする場合が少なくないからいただけないです．

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@yosinotennin 様々な角度から鉄道を見られる方がいらっしゃいますが，やはり当方は鉄道がまちや風景に溶け込んだ写真が好きです．本当はもっと多くのバリエーションで報告したいのですが(^_^;)

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本日の樽見鉄道【撮影日時】2月26日（火）8時00分 【列車】下７レ　本巣行 本日はちょっと遠目のアングルで． #樽見鉄道　 http://t.co/QR3tTSEvro

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タイトルが「o'clock樽見鉄道樽見」という謎のページ（http://t.co/9ASQ9sNRm3）が．これは一体？　　 http://t.co/ukXbF1Gx4v

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本日の樽見鉄道　【撮影日時】2月25日（月）10時00分 【列車】上16レ　大垣行 2月末とは思えないほどの寒さです．　#樽見鉄道　 http://t.co/F2UZwwTkB2

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@basset_kenta 思考が停止してしまうのもうなずけますね．それでいて，人の話に耳を傾けようとしない方に対しては，どう接してよいのか困ってしまうことも少なくありません．

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@basset_kenta そしてそのマスコミの偏向報道をすんなりと受け入れて自分の意見としてしまっている方が少なくないことにも驚きです．朝日新聞の12/4付の笹子トンネルをテーマとした天声人語がすんなり受け入れられる世の中は恐怖ですね．

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いざ高齢者になれば，ないならないでなんとかするものではないかと想定します．施設に入る，タクシーで集団で行くという手もあります．それよりも重要なのは，ちょこっと書いていますが「複数の手段を達成するためにはとんでもなく不便なまちになってしまった」だと思います．

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しかし，社説の続きの「高齢化社会はさらに進展する．マイカーを持たない，もしくは移動困難になった人は～」の下りはちょっと同意しがたいです．結局，この展開になると他人事になってしまうような気がしてならないです．「そりゃ高齢者や子供にとっちゃ不便よね～でもうちは関係ない」という展開．

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確かに当方もそれを感じているのですが，このメッセージをちゃんと現在の課題につなげていきたいところですね．特に岐阜はまちづくりに関しては他県よりも多く反省すべき点があるのではないかと考えています．　～続く～

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もう一点興味深い記事です．「今日の空洞化を招いたのは，グランドデザインの描き方が誤っていたからだと言わざるを得ない」とのことですが．　～続く～　RT 岐阜新聞社説「空洞化の歯止めに期待」H250224岐阜新聞朝刊

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あとは声が大きい有力者さまにご期待ですね（切実）

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もちろん，こういう方もいらっしゃるということですので，多くの方々はまともなモノの考え方をされていらっしゃる（かと想定します）．当方の居住する地方のまちづくりに関しても，こういった「まともな方」を巻き込み，地方の本当の声とすることが今後は重要になってくるのではないかと想定します．

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@basset_kenta そうですね．つぎはぎの声ではなく本人のすべての声を，真実を伝えることができます．今回の選挙前のように，どうしようもない「空前の公共事業のばらまきをやろうとしている」記事ばかりに踊らされることも少しは少なくなるのでしょうか．

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これもまたおんなじような流れで，こういう方は公共投資に関しても，「空気を運ぶバスや鉄道は税金のムダ！イノシシしか走っていない道路も無駄！」とおっしゃるのでしょう（多分）．いつのまにか，どうしようもない大衆になってしまったんですね．みんなで一緒に考える気なんてさらさらない．

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同じような言い回しで，「我々の血税を使っているのだから，行政は無駄なことばっかりやらずにしっかりしろ」という声が今にも聞こえてきそうです．最後の文章がそれを物語っていますよね．「自民党の暴走に歯止めをかけるためにも～」って，なんとかステーションで聞いたような・・・

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こういうことをもし本当におっしゃられているのであれば当方には理解できません．総括すべきはどちらかと言えば，そのような政権に未来を託した国民では？ RT 総選挙の敗因　民主は総括を　岐阜新聞朝刊「読者のひろば」～続く～ 　http://t.co/fnMMLLm5wa　H250224

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ＰＲ不足はもちろん，取り組みを持続的なものにするための工夫は必要ですね． RT 効果を阻害している遅滞要因 http://t.co/m71eCzPOtP

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山形鉄道のこの伸びの要因はなんなのでしょうか． RT 東日本で定期外旅客輸送実績（人キロ）が比較的好調な主な地域鉄道　 http://t.co/XUtoEV22Pc

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後日配布資料を見るのが楽しみです．　RT 「地域鉄道の再生・活性化等研究会」（第４回）の開催について http://t.co/V0Wh2ynZFd

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ＮＰＯ法人樽見鉄道を守る会のブログ（http://t.co/6BnJ5eLAsa）が更新されました．　#樽見鉄道　 http://t.co/LUDZ0Iz88K

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【撮影日時】2月22日（金）15時30分 【列車】下２３レ　樽見行 クリスマストレインです．詳しくは本社ＨＰで． #樽見鉄道　 http://t.co/0f3f51F2t5

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【ホームページ更新情報】鉄道資料館のページに動画を追加しました．こちら（http://t.co/EC6RqoAQnV）から．　#樽見鉄道