20130306 第3回都市デザイン研究会 設計領域 新堀氏/吉谷氏：土木のデザイン #udsyk

よしなが えりり @errie

#udsyk　松山市は現在大規模な都市構造の改変を行っている。そのなかで、松山市駅と松山城を結ぶ花園町通りに関するプロジェクトを担当。具体的には道路空間の再分配ができないか、ということ。

桂　有生 @kacuri

松山市駅と松山城を結ぶ花園町通りの改変プロジェクト。建物と一緒に使えるコミュニティスペースをつくれないか。道路空間の再分配。 #udsyk http://t.co/wcPO6nef1u

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桂　有生 @kacuri

松山は市全体でかなり都市構造の改変を行っている。花園町も社会実験で車道わ減らした状態をつくってみた。歩いて暮らせる街とコモンスペースの創出。 #udsyk

よしなが えりり @errie

#udsyk 現在2車線ずつある車道を減らして、コミュニティスペースを作ることができないか、という提案。行政としては変えていきたいと思っているが、実際にヒアリングをすると「今のままがいい」という住民の意見も多く出てきている。

よしなが えりり @errie

#udsyk 昨年の11月に社会実験を行った。自転車専用レーン、オープンカフェなどを設置。（これの反応も、まあ両方だった。今後どう進めていくか）http://t.co/0jOfg1w6VP

よしなが えりり @errie

#udsyk これまでは「こうしてください」枠組みが決まってからデザインを依頼されることが多かった。今回はデザインが計画へフィードバックながら進んでいる、また、施工して終わり、ではなく、でき上がったあとのコミュニティ形成、使われ方も含めて考えていくことができている。

桂　有生 @kacuri

デザインから計画を考える。これは凄い。“@errie: #udsyk これまでは「こうしてください」枠組みが決まってからデザインを依頼されることが多かった。今回はデザインが計画へフィードバックながら進んでいる。

よしなが えりり @errie

#udsyk 事例の最後は陸前高田の学校づくり。http://t.co/Fvq4WMYzYx

よしなが えりり @errie

#udsyk たとえば区画整理の地図だけを見せられて「どこに住みたいですか」と聞いても、住民の合意はとれない。どんな街にしていきたいかを具体的に示さないと。

桂　有生 @kacuri

陸前高田。区画整理の絵ではわからないし、合意に至らない。どんな街にしていくのかを示す必要がある。 #udsyk

よしなが えりり @errie

#udsyk 高田東中学校の設計に伴って、プロポーザルの募集を行った（うち、設計事務所なのに…）具体的な絵を見て、地域の人たちの意見を聞きながら選考を行った。SALHAUSという若いユニットが一等になり、これはこの地区で一番はじめに立ち上がる公共施設になるとのこと。

桂　有生 @kacuri

サルハウスが勝ったやつやー。“@errie: #udsyk 事例の最後は陸前高田の学校づくり。http://t.co/psnFgNK9xz”

よしなが えりり @errie

#udsyk 設計は他の人がやるので（うち、設計事務所なのに…）じゃあなにをやろうかなっと。かつての地域住民はバラバラのところに居住しているので、三校が統合した中学校にコミュニティの基盤をつくっても、高齢者の人は通えない。都市交通などとの連携を図っていく必要がある。

よしなが えりり @errie

#udsyk ここまで紹介されたプロジェクトはわりと変わった、土木っぽくないものばかりだけど、ダムとか広場とか、いわゆる「土木」の仕事もやっています。

よしなが えりり @errie

#udsyk 課外活動いろいろ。「エンジニアアーキテクト協会」の立ち上げ。これまであまり重視されてこなかった、土木デザイナー（エンジニアアーキテクト）職能の確率をめざす。http://t.co/XtifhCVTHJ

よしなが えりり @errie

#udsyk 機関誌の内容を元にしたイベントを開催したりもしている。こないだやった橋梁について語るイベントの記事を今日更新してきたので、ぜひどうぞ。ホームページはわりと頻繁に更新していくつもりです。http://t.co/GfUZHzZZ9b

よしなが えりり @errie

#udsyk と、いうわけで、ここまで本編でした。（ぱちぱちぱち）

よしなが えりり @errie

#udsyk さきほどの松山市での社会実験、詳細記事はこちら。 http://t.co/InAXBgVByQ

よしなが えりり @errie

#udsyk ここより質疑応答。都市整備局のかた「市街地の駅前広場についてお伺いしたい。設計や構想に対していろんなヨコヤリが入るのだけど（これまで3ヶ所最後までやったけど、全部妥協している）、これまでのご経験をお話しいただけると」

よしなが えりり @errie

#udsyk 吉谷：駅の仕事はいくつかやったことがある。10年続いた検討の最後のフェーズから参加した。交通の操作にはタッチできなかったが、区画整理上「広場を作ってくれ」となってたので、いいものができた。与件あってのものだと、なかなかむつかしいこともある。

よしなが えりり @errie

#udsyk 吉谷：設立時からずっと国立駅の仕事をしている（まずは木造駅舎の保存をめぐって以前すったもんだがあり）。人が集まる場としての駅前広場をコンセプトとして言い続けている。現在はロータリーとして車の出入りは多いのだけど、そこから広場をどう作っていくか。

よしなが えりり @errie

#udsyk JR、市民、商工会、周辺…など、いろいろな意見が出る。常にコンセプトとデザインを見せながら提案をしつづけることを意識している。

よしなが えりり @errie

#udsyk 土木事務所の方「実際に利用する方を、どのように巻き込んでいくか」「ワークショップを開催すると、専門的でない人の意見がたくさん出る。なにかコツがあるか」

よしなが えりり @errie

#udsyk 吉谷：企業の人はなかなか出てこない。市民を味方にして合意を作っていく。ワークショップの運営は、正直苦労しているところもある。たとえば、先の福山で昼夜二回やると、別の結論がでてしまうこともある。商店主の意見と住民の意見は異なる。

よしなが えりり @errie

#udsyk 吉谷：全部の要望を100%解決することはできないけど、少しずつ意見を取り入れて、前進していくことが見えるように心がけている。