札の辻交差点ナビライン試行についての意見まとめ

なかじおじじ @nakaji1038

札の辻の制限(50くらい？)はなんとかならぬのか

きじ @mkiji

確かに札の辻交差点は自転車で走るとやっかいだったから、いいかもしれないですね。⇒交差点内に自転車走行位置を示す“青い矢印”　都内でも設置始まる - cyclist http://t.co/fFF6zdZFMW

acutissima @acutissima

札の辻は自転車で通りにくいのに警視庁の二輪車交通安全モデル交差点という看板が置いてある謎スポット。

もりみ @lovekarasu

札の辻交差点で自転車通行帯が整備されるらしい

sumi no toutan @suminotoutan

時事ドットコム：自転車の安全に交差点改良＝「ナビライン」２カ所で試行－警視庁 http://t.co/lcZtxYMRvs 場所は札の辻交差点(港区)と千石一丁目交差点(文京区) via 国土交通省　関東地方整備局 http://t.co/muK6TrnQUh

Akamomo_papa @Akamomo_papa

自転車、車道通行へ「ナビライン」設置　警視庁　：日本経済新聞 http://t.co/0j3u4IxLKK 自転車の交差点内での車道通行を徹底させるため、警視庁は12日、走行場所を示す「自転車ナビライン」を都内２カ所(文京区千石一丁目交差点、港区札の辻交差点）に試験的に設置した

さいでん @aoi4hito

あの札の辻が改良されるのか。あと千石も。

藤堂和幸/隊長 @frecce

今日から札の辻交差点で自転車ナビラインが試行されるということで、写真撮ってきた。後でBlogに書きます。バランス取れたいい試みだとは思うけど、もちっと現状に即した、もしくは根本解決に至るチャレンジングな施策だと嬉しいな。

藤堂和幸/隊長 @frecce

[自転車]都内で試行された自転車ナビラインを見てきた http://t.co/s5RW78pEDK

まけんた @makenta

おー、札の辻だいぶ変わったな～ >RT

@masaking3

@madone_5 @makenta 札の辻の交差点って大型ダンプとか多いから死角になっちゃいそうで怖いんだよね(;＾ω＾)

だー ガリ界のデブ☆ @street_lethal

田町、三田付近の札の辻もナビラインできた。ちょっとの工夫ですごく走りやすくなった。札の辻に関しては多分信号のパターンも変化してる。車の左折にビクビクしなくて良くなったよ!!

miya@みゃー(=^ェ^=) @a19990603

確かに札の辻出来てる。でも川崎方面は左折帯の左にあるので左折車の巻き込みが心配です。直進車線の先頭じゃダメなのかな?私はいつもそこです RT @street_lethal: 田町、三田付近の札の辻もナビラインできた。ちょっとの工夫ですごく走りやすくなった。札の辻に関

タニグー @tanigu

札の辻の交差点だ。こうなったの。信号パターンが変わったというのが大きなポイントだと思うな。＞RT

Rajun @rajun_

札の辻交差点とかにある色分けされた自転車専用レーン、当の自転車乗りも 「色分けされてる、こわ、近寄らんどこ」 ってなるんだけど

Daigo 脱無関心！ @U_WIND_

@ashimomian @tomoni15 @amatoto1010 「自転車ナビライン」、千石一丁目と札の辻交差点の2箇所で試行だそうです。こんな当たり前のことを試行だったりTVの取材だったり、世界の都市から見たら20年遅れてますよ。

jmatsuda99＠明日から本気出す @jmatsuda99

これは自転車・車の双方にとって良い試みだと思う。まだ、工事中だった札の辻交差点で体験したけど、車が明らかにブルーの矢印を意識したライン取りで走るんですよ。 http://t.co/47cO6KwImU

佐伯正樹 @msaeki

札の辻交差点、なんかダメダメ感が… http://t.co/k1tGHchYXQ http://t.co/lU66K3b2aQ http://t.co/KB0oeFFzG9

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藤本亘 @watarureport

青色、進行方向の矢印、停止線がやや前、はウチの近所の自転車専用レーンとほぼ同じやなあ。でも交通量が段違いで札の辻交差点は特にめんどくさい構造だから、やはり実際に確認しないと。 http://t.co/unGSqOqCAo

あきら @ameyok0

札の辻。左折車線を突っ切る自転車走行空間。噂には聞いていたが、自殺しろといってるようなもんだわね。 http://t.co/Cp2wpoG2vI http://t.co/kvOTBhM6dR http://t.co/2TeyQeuVzI

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takataka @_takataka

「札の辻交差点はその複雑な構造から「自転車がどこを通っていいのか分からない」との声が上がっていたため、今回の試行において具体的な通行位置が示されることになった。千石一丁目交差点は一般的な交差点の実例として、効果検証のために選ばれた」 http://t.co/hZz2FSAZws

takataka @_takataka

第1車線の外側＝路肩を自転車走行空間と表示した札の辻はあくまで特殊ケース、そう信じたい

takataka @_takataka

昨日のツイート。札の辻が辻の札になってる・・・orz

takataka @_takataka

札の辻に掲げられた立看板の文字『道路左端は自転車走行空間』は、『一番左の車線は自転車も走行します』に今すぐ書き直したい。この看板が車道を適法走行する自転車を狭い路肩へ押し込める

都庁「つぶやき」新聞 @Tocho_TwitPress

警視庁は１２日、交差点内で自転車の進路を青色の点線矢印で明示する「自転車ナビライン」を「千石一丁目」（文京区）と「札の辻」（港区）の両交差点に試験導入した。 / “ナビラインで事故防止 : 東京23区 : 地域 : YOMIURI…” http://t.co/5FOioInQsX