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tetsu_koba
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#lfals 「ありがちな問題。デバイスドライバがSMP対応になっていなかった。必要なデバイスドライバがmainline化されていない。など」
2013-05-27 14:06:29![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
#lfals 「embedded/automotive向けの共通のディストリビューションは誰が提供するのか?これが問題。半導体ベンダはBSPを提供するが、完全なものではない。」
2013-05-27 14:22:00![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
イーモバイル、Orchid 3の部屋は3Gしか入らなかったが、Mars部屋はLTEで接続できる! #lfals
2013-05-27 15:17:34![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
#lfals "Solution Approach in Migration from RTOS to Linux in Development of Embedded Systems - Hiroto Imamura, NTT DATA "
2013-05-27 15:30:39![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
"Silver Bullet of Virtualization (Pitfalls, Challenges and Concerns) Continued - Artemi Ivanov" #lfals
2013-05-27 15:44:11![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
#lfals 「RTOSからLinuxに移行したときに問題になりやすいのが、スレッドのプライオリティ(スケジューリング)とメモリ管理の違い」
2013-05-27 15:45:09![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
#lfals 「Linux起動時間の短縮。プロファイリングを行う。不必要な処理を削除。ダイナミックリンクをprelinkにしたり、後からロード(lazy loading)にしたり。」
2013-05-27 15:50:26![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
Konusmamiza hazirlanirken, ilk ve buyuk ihtimalle son kare ;) #lfals #linuxconjapan http://t.co/Nr0lwPlb77
2013-05-27 16:16:41![](https://pbs.twimg.com/media/BLQS5nYCQAASxyv.jpg:medium)
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さすが*Automotive* Linux Summit、ISOに関する質問が出る。仮想化で、ISO 26262はどう対応すればいいか? #lfals
2013-05-27 16:23:16![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
#lfals 顔認識の技術を使って運転手が家族の誰であるかを認識して、シートやバックミラーなどのセットが自動でできるという話。
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#lfals "Panel - The Open Paradigm - A Tectonic Shift in the Automotive Industry "
2013-05-27 17:25:31![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
#lfals Matt Jones (Jaguar Land Rover), Hisao Munakata (Renesas), Kenichi Murata (Toyota) and Kazuo Tsubouchi (Denso)
2013-05-27 17:26:53![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
"Application Oriented Computer Vision Pipelines for Automotive Industry" is really impressive #lfals
2013-05-27 17:33:01![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
#lfals 「車とロードサイドの通信にPPPが使えるかと検討したが、車が移動すると高頻度に切断と再接続を繰り返すが、PPPはそれを想定していないので変更が必要だとわかった。」
2013-05-27 17:49:43![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
#lfals 宗像さん「昔は新しい製品を作るごとに全部のソースを一から作っていた。今はOSSをベースにして独自に作る部分を最小限にしたい。Googleなんかが積極的にアップストリームにソースをコミットするのは独自の部分を最小限に保つため。」
2013-05-27 18:08:03![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
#lfals Upstream first: 最新版にパッチをコミットして作っていくモデルの話。(安定リリース版を改造するのでなく。)
2013-05-27 18:17:23![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
それだそれ。RT @tetsu_koba: #lfals 「embedded/automotive向けの共通のディストリビューションは誰が提供するのか?これが問題。半導体ベンダはBSPを提供するが、完全なものではない。」
2013-05-27 19:25:39![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
よくある。RT @tetsu_koba: #lfals 「オープンソースの場合は、デモレベルのものはすぐできるが、その後の製品化までの品質を上げるのに長い時間がかかる。しかしデモを見てもうできていると勘違いされることがある。」
2013-05-27 19:26:59![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
Today I hold 2 conferences at #lfals 2013 : "Adpt Android to a vahicule environement" and "How to port Tizen on Android supported devices"
2013-05-28 07:10:00