ガルパンラジオ#26 「ルノーFT-17」

ガルパンラジオ第26回は近代戦車の礎、FT-17です。 正に革命的な戦車でしたが、後々まで使い続けることのできるものではありませんでした。
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秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

…あれれ、何かあったようですね…?進行、代理しますかぁ。 #gpradio

2013-07-20 22:05:05
五十鈴 華(超低浮上) @IsuzuHana

その方が良いと思いますわよ、秋山さん #gpradio

2013-07-20 22:06:25
秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

今週も始まりましたガルパンラジオ、進行を務めるのは大洗女子学園あんこうチーム装填手、秋山優花里ですっ #gpradio

2013-07-20 22:06:55
秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

ということで西住殿不在ですが、今回は近代戦車の礎、ルノーFT-17を紹介したいと思いますぅ。 #gpradio http://t.co/AiCAJbevzR

2013-07-20 22:09:49
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秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

FT-17が登場したのはWWIのさなかです。戦車は当時戦場に登場したばかりの新兵器でした。有名ドコロはイギリスのいわゆる"菱型戦車"ですね。 #gpradio http://t.co/Dw7oLLQyg2

2013-07-20 22:13:06
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秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

こいつは凄い!ということでイギリスに続いて欧州列強のドイツ、フランス、イタリア…と戦車開発に乗り出していきます。 #gpradio

2013-07-20 22:15:59
秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

FT-17の前に少し触れておきたいのがこのサン・シャモン突撃戦車であります。フランス陸軍エミール・リメロ大佐の考案した個性的な戦車…なんと電気モーター駆動式なんですが、当時としては案外常識的だったりします。 #gpradio http://t.co/8hRLjuNv7q

2013-07-20 22:18:27
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秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

そしてもう一つの当時のフランス戦車。シュナイダー突撃戦車。こちらはフランス陸軍のJ.E.エチエンヌ大佐が開発計画を推進したものです。フランス初の戦車ですね。 #gpradio http://t.co/Wvvywi5LAq

2013-07-20 22:20:47
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秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

そのエチエンヌ大佐…後に少将は、これらの大型で…言ってしまうと視界の悪い戦車の指揮車として、より小型の戦車の開発を提案し、パリのルノーに開発依頼を出したのです。 #gpradio

2013-07-20 22:22:55
秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

ルノーといえば自動車ですが、当時も軍用車の生産で大変忙しく、新型車両、しかもまだ当時登場したばかりの新兵器である戦車を開発する余力はありませんでしたし、以前にもフランス陸軍から出された戦車生産への協力を断ったという経緯もあったため、断られてしまいます。 #gpradio

2013-07-20 22:25:00
秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

しかし少将はめげずに説得を続け、これが功を奏して1916年後半にルノーが新型軽戦車の開発を引き受けることになったんですぅ #gpradio

2013-07-20 22:26:08
秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

一旦決まってしまうと事はあっという間に進みます。同年12月にはモックアップが完成、翌年2月には「ルノーFT」…FTというのは軽量という意味の略語ですが、そう呼ばれる試作車が完成し、試験に供されます。 #gpradio

2013-07-20 22:27:46
秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

当初は軽戦車の必要性を感じていなかったフランス陸軍でしたが、試験でその優秀さが判明したため直ちに「ルノーFT-17」として制式化が決定され、1917年4月にまず150両が発注されます。 #gpradio

2013-07-20 22:30:24
秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

ルノーFTは近代戦車の礎と言ったように、様々な画期的な特徴を備えていました。最大の特徴は全周砲塔です。今でこそ普通なんですけど、当時は他に無かったんですよ~。 #gpradio http://t.co/fk78Jpo6W8

2013-07-20 22:33:55
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秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

他にも、それまでの戦車は車体の中に乗員とエンジンが隣合わせだったのですが、FT-17では戦闘室と機関室を分けてあるんです。これも今じゃ当たり前ですよね。 #gpradio http://t.co/16iARNSYym

2013-07-20 22:36:03
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秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

参考までにイギリスMk.Iの模型です…壁も何もなく、乗員のすぐ後ろでエンジンが回ります。 #gpradio http://t.co/Hou1WLm8co

2013-07-20 22:40:58
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秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

最大装甲厚15mmの装甲板をリベット接合した車体の後部には可愛らしい尻尾がついていますが、これは飾りではなく超壕能力を高めるためのものです。八九式にも、ついてますよね~。 #gpradio http://t.co/Zwd7vf9H24

2013-07-20 22:44:08
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F.Y@EA-18G @Growler_no_FY

フランス戦車は、どうも印象が薄い。特にルクレール以前は。 #gpradio

2013-07-20 22:44:46
秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

エンジンは出力35hpのルノー製直列4気筒液冷ガソリンエンジンが用いられ、最大速度7.72km/hを発揮しました。……当時としてはこれでよかったんです。 #gpradio

2013-07-20 22:48:26
秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

砲塔には当初、オチキス製の8mm重機関銃M1914を装備していたんですが… #gpradio http://t.co/cKYErmnzjZ

2013-07-20 22:50:24
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秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

1917年末の生産車からはAPX製の21口径37mm戦車砲SA18に換装されて火力が強化されたんですね。 #gpradio http://t.co/00yjKi6HkG

2013-07-20 22:51:53
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