私的まとめ　KFXの方向性の行方

JSF @obiekt_JP

韓国KAIがKFX案に小型版を新たに提案したけど、機体規模がF-16サイズでインテイクを左右に振り分けただけで1枚垂直尾翼のまま。何がしたいんだこれ・・・EADSのMAKOを大型化したみたいな。　http://t.co/MGep3T4A76

JSF @obiekt_JP

従来のKFX案はこれ。http://t.co/U0Lkgzsx9y 見た目はF-22っぽいけど、開発が韓国の手にあまり過ぎて、さっきのF-16をステルス化したような簡単なのを提案してきたんだろうなぁ・・・

Momokaz @Momokaz_108

新しいKF-Xコンセプト、単垂直尾翼も不思議だけどインテイクとストレーキが地味に一体化してないのも気になる。RCSに響きそうですけど気にしない方向なのか… http://t.co/TpkHw4foUm

しゃけ澤 @83_8025

何このT/A-50改

Momokaz @Momokaz_108

垂直尾翼も、ラダーの下端がF-16ばりに上にきてるのは、生産型でF-16と同じように尾翼基部にドラグシュートつけるのか、もうアンテナとか入っててラダーを付けれないからなんですかね？膨らみみるにアンテナっぽいですけど

しゃけ澤 @83_8025

バイパーみたいにドーサルフィンにはなってないのも気になるなぁ。

Momokaz @Momokaz_108

とにかく、F-35がある以上KF-Xに必要以上の低RCS性能を求めない方向に行ったんだろうなという気がする(前からF-35と併用するはずだったから違うかもですけど)

八重ナギ @norisio

KF-Xの新案はどうかえんがえてもウェポンベイ確保できる構造ではないともおもう。

Momokaz @Momokaz_108

@norisio F-16を双インテークにして機首をそろばん玉型にしました。おわり　って感じですよね

しゃけ澤 @83_8025

韓国のKF-Xの新案ってT/A-50 Block 20って感じで単なるマイナーアップデートだったりして、いやそんなことないか。

八重ナギ @norisio

韓国トルコマレーシアあたりだけじゃ第五世代めざしたらどうがんばっても作ってワクワク以上のものはできないのでこれのほうが現実的でいいとおもう。アジア版GripenNGというか。

Momokaz @Momokaz_108

KF-Xは用途がどうのというよりは、国内航空機生産技術の向上という面と、実際高性能な国産機がつくれるか＆必要かというせめぎあいの結果としてこれ http://t.co/b3nldaj2a8 がこれ http://t.co/TpkHw4foUm になったんだと思う

八重ナギ @norisio

@Momokaz_108 ただ「各国がF-16の後継としてほしかったもの」をよくあらわしているとはおもいました･･･

CK/旧七式敢行 @CK_Ariaze

@Momokaz_108 しんしんみたいなものか・・・

Momokaz @Momokaz_108

@norisio 確かに進化の形としてかなり無難ですよね…レーダーも大型のアンテナにできますし

しゃけ澤 @83_8025

KF-X自体もだけど、アメリカから提案されたF-15Eデルタ翼化型も気になるな・・・。F-16XLに先祖返り（？）してるみたいで。

Momokaz @Momokaz_108

というかF-35の導入計画が固まってきたからF-XⅢ輸入相手国に対する交渉材料としての技術アピールの必要性がなくなってきたとか…

Momokaz @Momokaz_108

@CK_Ariaze 心神と違って実用化を視野に入れてはいるけど、どちらかと言うと実証機的な意味合いも大きかったかもしれないですね