「このバスに乗らないと茨城からの便に乗れないのよ」→「予約無いなら無理だっぺよｗ」→「茨城空港使えない。次から成田か羽田にする」

takemikadutinoookami @jinncyuuhoukoku

@ibakengee JALじゃなくANAでは？茨城空港の成功は、茨城県民の意識改革が先決も、茨城などと一部地域や意識改革とか小さい括りじゃなくもっとグローバルな視点の方が重要だと思いますがいかがでしょうか？

あさり @asarida

http://togetter.com/li/54430　茨城(いや、茨城は特に顕著ですがw)に限らない問題だけど、本当にソフトの部分が日本人はダメ。茨城空港って、実際に行ってみると利用価値はかなりあると思う。でも、茨城のクソ役人と、田舎商人が運営するんだからやっぱり無理かな…

sus@ @yozawaair

@mtcedar1972東京駅から茨城空港への行き方、東京周辺の人がどのくらい知っていると思いますか。高い安いだけでなく分かりにくい。

sus@ @yozawaair

@mtcedar1972まず上野で乗り換えるを知らない。石岡で降りることを知らない。各停は上野から土浦どまり乗換え。どこ行きに乗ればよいか分からない。特急は石岡止まるものと止まらない特急がある。直接行ける空港バスが乗り換えなしで１番分かりやすい。

junya @yasudaeee

茨城空港って700万人の利用者を見込んで作られたんだ。江戸むらさきさんがレポートしているから是非さかえてほしいですね。

sus@ @yozawaair

@mtcedar1972韓国便１００％なら2便に分ければ５０％と５０％で十分な乗車率。替わりに５％ぐらいの国内便用のバスを廃止にすれば良い。神戸から茨城に来て、東京に行く人はいない。利用率を見ればすぐに気がつくはず。

梓弓 つばさ（年度末にアカウント削除） @Azusayumi_

「茨城空港＝東京駅」高速バス運行開始のお知らせ - 小美玉市ウェブサイト: http://j.mp/9YOBMb #miteru

梓弓 つばさ（年度末にアカウント削除） @Azusayumi_

まぁ茨城空港の話はとりあえず徐々に解決していけばいいんじゃないか？僕はそこまで批判的に見るつもりはないし。こういうのはノウハウがないところにはよくあることですね。

tasshy @tasshy3g

随分安いなぁ。自治体から補助金出てるのかな。空港利用者よりも地元の人がよく利用しそう… RT @Azusayumi_: 「茨城空港＝東京駅」高速バス運行開始のお知らせ - 小美玉市ウェブサイト: http://j.mp/9YOBMb #miteru

梓弓 つばさ（年度末にアカウント削除） @Azusayumi_

@tasshy3g 補助金は間違いないでしょうね。利用に関しては実際その傾向があるみたいです。そしてこういう事態に→http://j.mp/bF4dKf

平ちゃん。狩野 平左衛門岳也 @Heizaemon_Kanou

茨城空港が出来てよかった！と県民は勿論北関東の人がもっと気軽に茨城から国内のあちこちに行く，人が行き来して交流して経済が活性化するものと。茨城にあちこちから来る、事を先に考えるのではなく、茨城周辺の人が外に行く。このコンセプト。 #ibaraki #ibarakiap

yamadan @dandadasi

定期便以外にチャーター便をどれだけ飛ばせるかもポイントに？ RT @Heizaemon_Kanou: 茨城空港が出来てよかった！・・・茨城にあちこちから来る、事を先に考えるのではなく、茨城周辺の人が外に行く。このコンセプト。 #ibaraki #ibarakiap

たさか（隣人部員） @ktasaka

どれだけ知っているかって…これだけ経路検索できるのにしないの？　つうかインフォメーションへ案内すれば、インフォメーションの人が経路検索してくれるでしょ。茨城ばかにしすぎ。いや人間ばかにしすぎ。 http://togetter.com/li/54430

たさか（隣人部員） @ktasaka

通常安いものに乗れなくて、でも目的地へ行く強い必要性が生じたら、高くても別の交通機関を使うのが普通。そこへ行かなければならないのなら、金銭を問題にしてはならない。 http://togetter.com/li/54430

たさか（隣人部員） @ktasaka

高速バス使えば成田でも羽田でも安くいけるよ。でも時間が合わない場合だってあるでしょ、成田でも羽田でも。だからわたしは成田でも羽田でも行くときは電車だよ。それは（時間が合わないことは）、バス会社や空港会社.. http://togetter.com/li/54430

たさか（隣人部員） @ktasaka

(at)ibakengeeってひとは出かけるのに経路検索すらしないやつみたいだな。旅行に出かけるのに経路検索しないのか？ / Togetter - 「「このバスに乗らないと茨城からの便に乗れないのよ」→「予約無いなら無理だっぺよｗ」→「… http://htn.to/Udx8My

杉山真大＠震災被災者 @mtcedar1972

@Heizaemon_Kanou 他の大都市近郊の地方空港でも同じだったんでしょうね。「茨城にあちこちから来る、事を先に考えるのではなく、茨城周辺の人が外に行く。このコンセプト」 そして、他所からの客はないがしろｗ #ibaraki #ibarakiap

KH201110 @KH201110

出入国管理統計から見る限り、邦人の出国者数が減少傾向にあるので県内販売体制などテコ入れが必要だと思います。RT @Heizaemon_Kanou: ・・・茨城周辺の人が外に行く。このコンセプト。 #ibaraki #ibarakiap

杉山真大＠震災被災者 @mtcedar1972

@hkasuta そもそも茨城で人口が比較的多い県南西部は、成田や羽田で用が足せる地域なんですよね。それと比べても格段に利便性に欠く茨城空港を使うのは、相当魅力が無いと無理だってのは少しでもビジネス感覚があれば理解できる筈。 #ibarakiap

KH201110 @KH201110

茨城空港連絡バス運行事業は緊急雇用対策からお金が出ています。 #ibarakiap http://ow.ly/2L21u 人件費が総事業費の1/2以上、失業者の雇用などが条件です。 RT @Azusay.. http://togetter.com/li/54430

@kyoto117

茨城空港を絶賛支援していたのだが……やっぱりダメだな。 .@mtcedar1972 さんの「「このバスに乗らないと茨城からの便に乗れないのよ」→「予約無いなら無理だっぺよｗ」→「茨城空港使えない。次から.. http://togetter.com/li/54430

能美市交通部 @nohmicitybus

まあ、茨城空港使う人もちゃんと予約確認してからバスに乗るべきでは。本来、空港には交通機関のひとつが掛けても別のルートで間に合うようなスケジュールを組んで到着するべき。

MB13 @MB13

@kyoto117 茨城空港はもともと真面目に採算なんて考えてないんじゃないかって思う。百里基地と滑走路共有で、国が維持管理費払うからって言う話に県知事がまんまと乗せられて立てただけのこと。国からすれば左翼活動も誤魔化せて安く上がり一挙両得。騙された茨城県民ご苦労さんって話。

takemikadutinoookami @jinncyuuhoukoku

@Heizaemon_Kanou 同意です。先ずはアウトバウンドが基本だと思います。

旅人のコミュニティ・タビィコム @tavii

茨城空港行きのバスは事前に予約したほうがいいみたいです。　春秋航空搭乗記　http://kokichi.cocolog-nifty.com/diary/2010/09/post-3fd8.html　#tabi