「本線」と呼ばれるレールについては、軌道検測車という専用の車両で幅を測定し…オンエアでは「マヤ34」が写っていたが、ネット動画ではカットされていたorz Reading:JR北海道 レール幅広がり放置8か所も NHKニュース http://t.co/yccryv7SU6
2013-09-22 10:36:16正午過ぎの北海道ローカル枠で「マヤ34 2008」の写真が。 レール幅検査など改善検討へ - NHK 北海道 NEWS WEB http://t.co/giikeDEecH
2013-09-22 17:17:38JR北海道が軌道の狂いが規定量上回った個所の保線作業を行っていなかった問題、自社保有のマヤ34 2008で測定する他、JR東日本からキヤE193形借りて測定してたデータを活用出来ていなかったって事になってくるんだろうけど…
2013-09-23 08:51:24鉄道の保線とか検測データってどういう管理してるんだろう? JR北海道はどうやらDBシステム化はされて無いようだけど… 電子化はされてるかもだが… てかマヤ検って電子データで出力されるのかな?
2013-09-23 13:27:57国鉄末期のように、組合が強い部署には本社が指導できなかったとか?/JR北海道のレール異常放置、特定部署に集中 特に函館線大沼駅構内で19日に起きた貨物列車脱線現場を担当している部署の放置数は公表された97カ所のうち23カ所を占め、突出。http://t.co/jTlrtChKWS
2013-09-23 20:11:16@tsubasaE3 あ、失敬。マヤ34 2008が在籍していましたね >北海道 ただ老朽化した車両1両で、全線をマヤ検は…(ry で、結論から申し上げると問題は「コスト削減と人員不足」「人員削減を補う対策が行われて居ない」という点ですね
2013-09-23 21:51:20@SUS303 JR九州のマヤ34-2009にはPCが積んでありましたけどね・・・詳しいことは分かりませんし、、マヤ34-2009は更新工事を施工している(?)らしいですから・・・
2013-09-23 21:56:56@SUS303 そうですよね。古いものを使い続けてることも多いですよね。鉄道会社は。 ちなみに、JR北海道のマヤ34-2009はいまだに見たことがありません・・・
2013-09-23 22:06:28JR北海道、レール検査車も老朽化 - 読売新聞 http://t.co/wyVc1EsMyB …機関車に挟まれ、走行しながら線路の検査を行う軌道検測車(中央)(6月6日、北海道木古内町のJR #江差線 で)=鈴木毅彦撮影JR北海道でレールの幅などに267の異常箇
2013-09-27 07:01:11JR北海道でレールの幅などに267の異常箇所が見つかった問題で、同社がレールの検査に使っている唯一の車両が、旧国鉄時代の1978年に製造されていたことが分かった。同型車両は87年の分割・民営化時、旧国鉄からJR6社に9台引き継がれたが、現在稼働しているのは北海道の1台を含めて2台だけ。専門家は「老朽化した1台だけで検査する態勢は不十分だ」とJR北海道の安全意識に疑問を呈している。
この車両は「軌道検測車」と呼ばれており、レール上を走行しながら幅のほか、2本の高低差やゆがみなどをチェックする。JR北海道が保有する検測車を含め、旧国鉄から引き継がれた9台の車両は、60年代~80年代前半に製造された。
その後、老朽化が進んだとしてJR東海では98年に、JR東日本や西日本、四国も2003~08年に順次、新型の検測車を導入し、旧国鉄から引き継いだ検測車の使用をやめた。現在、同型の検測車は、JR北海道以外ではJR九州で1台稼働しているだけだ。
検測車には、レールの幅などをチェックする計測機器を搭載している。JR北海道では2004年に機器を更新しており「データは正しく計測、送信されており、検測車自体が古くても、測定には問題ない」としている。一方、技術評論家の桜井淳さんは「検査車両の進歩は速く、今は軽量で高性能。広い北海道を故障リスクの高い旧式車両だけでカバーするのは適切でない」と話している。
マヤ34ェ…。それ言ったら九州四国はどうなる? "@TrainAccident: JR北海道、レール検査車も老朽化 - 読売新聞 http://t.co/VLySH2F2a8 …"
2013-09-27 07:38:59これ、さすがに言いがかりでしょ。そもそもJR東からイーストiD借りてるし。>JR北海道、レール検査車も老朽化 : YOMIURI ONLINE(読売新聞) http://t.co/FqlIyw6rlB
2013-09-27 08:42:36