JR西日本は2月14日、除雪に使用する新型のラッセル車を今月から3月にかけて2両導入すると発表した。単線・複線の両方に対応したラッセル翼を装備しているのが特徴で、北陸本線などでの除雪に使用する。JRがラッセル車を新製するのは他社を含めJR発足後初。
新型ラッセル車の形式は「キヤ143形」で、全長は26.9m、最高速度は75km/h。これまでのラッセル車の除雪装置(ラッセル翼)は、進行方向の両側に雪をかき分ける単線用と、左側に雪をかき分ける複線用が別だったが、新型車は単線・複線の両方に対応する「可変式かき寄せ翼方式」を採用し、運転室からの操作で切り替えができる。ラッセル翼は車両両端に装備し、1時間あたり最大で10万立方mの除雪能力を持つ。
ラッセル翼は取り外しが可能で、除雪に使用しない期間は牽引車両として使用できる構造。エンジンと変速機はそれぞれ2台搭載し、運行の安定性確保を図っている。エンジンをはじめとする部品は、環境負荷の低減とメンテナンスの軽減を狙い、最新の気動車と共通化されている。
同社は、新型ラッセル車の導入により除雪の機動力が向上するとしている。
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ラッセル気動車キヤ143を新造。機関車縮小は西も同じか / “新型ラッセル車両の投入について:JR西日本” http://t.co/Vk4Lv6N4FF
2014-02-14 16:11:10仕事中だかツイート(休憩中) JR西日本 新型ラッセル車 キヤ143形 新造 JR発足初 https://t.co/WPkIc9B4b4
2014-02-14 16:18:36新型ラッセル車両の投入について:JR西日本 http://t.co/PqNUSMSrvu 新ジャンル「除雪気動車」登場!形式はキヤ143形。
2014-02-14 16:34:24新型ラッセル車両の投入について http://t.co/kvNZ429Rvk イメージ図でみるとJR西日本のキヤ143形 なんか気動車というよきDD型の機関車に見える……www
2014-02-14 16:36:18