@GFMLindenberg 既に褒章を授与されている者が再度同様の理由によって褒章を授与されるべき時は、その都度銀色の飾版のみを1個授与され、既に授与されている褒章の綬に附加して標識とします。この飾版が5個以上に達したときは、5個ごとに金色の飾版を1個と引き替えます。
2013-10-06 00:19:15死ななくても人命救助すれば授与対象になり得るんやで(ニッコリ)
2013-10-06 00:28:01例えば昭和56年7月に市川市の千葉達彦氏が国鉄船橋駅構内で電車を待ち合わせ中、一旅客が線路上に転落し、同時に電車が進入してくるのを認め、急遽線路上に飛び降りて旅客と共にホーム下に逃れて危機を救い、紅綬褒章を授与されたという例があります。
2013-10-06 00:30:21@ponta75 @tako_ashi @TrinityNYC 平成元年から平成11年まで紅綬褒章の受賞例が無かったようですね。 http://t.co/sxlXy9tFe8 栄典制度の改革について
2013-10-06 00:19:18ほぉ。(「芸能、スポーツ関係者をより重視する。」てのがイミフ。)RT @7aimy3: @ponta75 @tako_ashi 平成元年から平成11年まで紅綬褒章の受賞例が無かったようですね。 http://t.co/AX7NkjCYfO 栄典制度の改革について
2013-10-06 00:31:22この栄典制度改革によって勲位の表記が消え、瑞宝章は綬が目に痛い水色となった上に白色桐花の鈕という妙にダサいデザインでしかも名前が旭日章と紛らわしくなり、しかも位階制度の生存者への適用などは見送った。
2013-10-06 00:36:26JR横浜線踏切事故:学ぶべきものは/神奈川 - Y!ニュース http://t.co/lm6vOnD65Y >政府は本来、事故防止など現実的な方向を示すべきなのに、精神論に入っていこうとする。「こうあるべきだ」という規範を押し付けようとする空気が怖い。
2013-10-06 01:39:15はあ。でもそれ、別に紅綬褒章の授与とかと同時並行的に行ってもいいんじゃないですか。
2013-10-06 01:39:46そう、斜に構えて格好いいのは中学生までだ。だから紅綬褒章の授与についても素直に褒め称えておけばいいのだ
2013-10-06 01:51:19@Ayukawa_Reiji (続き)受賞要件は「永年に渡り赤十字奉仕活動に従事した者、高額な社資の拠出者・寄付者、及び献血に貢献した者など」 この場合は金の有功章で50万円、銀で20万ですのでまだ「お手軽」かと 最もそのような不埒な奴原に与えるべきでは無いでしょうが。
2013-10-06 08:09:16@kuroyukihime_ いやあ、記章が欲しい名誉が欲しいが寄付の理由でもいいじゃないですか。どんな理由でも出された金は金ですし、それで双方が満足できるならなんの問題もないでしょう。
2013-10-06 11:12:11@satokonbu 「自己の危難を顧みず人命を救助したる者」だから、新大久保のは(救助できなかったから)されてないという情報もあって。
2013-10-06 14:14:13新大久保駅乗客転落事故 - Wikipedia http://t.co/LPxQWgXH8Y には「紅綬褒章が授与された」とあるけど、ソースのNHK記事には警察協力章が贈られたとはあっても紅綬褒章が贈られたとは書かれてなかった。 http://t.co/RfoWvd7MkK
2013-10-06 14:19:53@satokonbu 「賜杯や顕彰状」は贈られているけど、「褒章が贈られている」とは書かれていないという細かいチェックポイントです。
2013-10-06 14:26:22紅綬褒章って、JR福知山線脱線転覆事故で「機転で近くの踏切非常ボタンを押して二重事故を回避した主婦」にも贈られてるのね。すばらしい。
2013-10-06 14:30:35受章者が亡くなってるから今褒章授与の話が出てて、受勲者が生きてたら春秋の定期受章になるだけの気がする。https://t.co/oZQ78ZHyRi
2013-10-06 15:26:30平成25年春の褒章受章者都道府県別一覧を見てるんだが、「褒章の種別:紅綬|功績概要:人命救助|主要経歴:人命救助者」って書いてあって、そんなのわかってるんだよ!どんな人命救助をしたのか書けよ!
2013-10-06 15:47:11「紅綬褒章 (受賞者名)」でググると「一致する情報は見つかりませんでした」と言ってくるし、「紅綬褒章 (受賞者住所地)」でググると何故か横浜線事故が出てくる罠。
2013-10-06 15:49:51