若草山のバリアフリー化本気でやるなら>実地編(追加あり)

モノレール設置の目的という「若草山のバリアフリー化」について、いろいろな情報をいただきました。 それを実地に確認して見るべく、春日山遊歩道(北)を上がり山頂から入山して二重目、一重目を歩いてみました。 三連休とあって、前回は閉まっていた一重目売店も開いていました。 2014年7月「奈良公園地区整備検討委員会」で、管理用通路を使った一重目に重目へのバス乗り入れという案が突然出てきました。 続きを読む
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売店が営業していました。三連休だしね。

猿沢の亀 国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの? @sarukame999

そして、一重目北端近くの売店小屋、三連休初日の今日は営業していました。わらびもちやかき氷などもやっているようです。#若草山 http://t.co/mJJPomgEOK

2013-10-12 23:29:54
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猿沢の亀 国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの? @sarukame999

ボクなども、一重目に売店があることなど先日まで知らなかったのですが、150円のラムネ飲みながらオヤジさんに聞いた話では、明治時代からあって現在の建物(の躯体)は大正時代のものだと。へえ、そんなに昔からあったのか。#若草山 http://t.co/PSyH3XXmBk

2013-10-12 23:35:00
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山の上だし、もっとラムネの値段高いのかと思ったけど。ガラスの瓶ここまで上げるのはキツイんじゃないかな。

猿沢の亀 国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの? @sarukame999

@naraphoto2010さんのブログにもあった、旧登山道の跡はこちらですね。人の足が踏まなくなって、かなり草が生えてきているようです。(にしても、あちこちにナンキンハゼの若木が生えて来ていて、ナントカしないと) #若草山 http://t.co/SlT3RCHCGc

2013-10-12 23:38:12
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そうそう、もう一つの目的思い出した。
例の花火積んだ軽トラが上がってくるルートだ。

猿沢の亀 国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの? @sarukame999

今回の目的は、バリアフリールートの検討。ツイで出ていた軽トラなどの進入路の件ですが、オヤジさんの話では、この写真の向こうの、茶色い木の右手の方あたりに進入路があるらしい。#若草山 http://t.co/OKYBBVuspF

2013-10-12 23:41:24
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ということで、二重目に逆戻り。あの勾配路、上りはやはりちょっとキツイかも。「若草山二重目」の標識のあたりで、左手に分かれていく感じの「道」を発見。ススキの間にちゃんとルートが見えています。#若草山 http://t.co/ZOnmO7tqK6

2013-10-12 23:45:04
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さらに先へ進んでいきます。ちょっと下り坂ですが、急なことはありません。この先で新若草ドライブウエイに繋がってるんでしょうか。#若草山 http://t.co/eg8m10cd81

2013-10-12 23:46:49
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猿沢の亀 国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの? @sarukame999

柵の切れ目というか、通路部分には立ち入り禁止のロープが渡されていました。(くぐり抜けられなくはないですが)明らかに、自動車が通行する道路のようです。ここから、山焼きの花火や道具類なども運び込まれているのでしょう。#若草山 http://t.co/5zR6y57f4r

2013-10-12 23:51:16
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いちおう、「禁止」と書かれていることはやらないというのが原則。

猿沢の亀 国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの? @sarukame999

左右に、登山路というか頂上から一重目に向かうルートが見えています。この三叉路まで、さっきの柵からちょっとゆるい上り坂になっています。#若草山 http://t.co/wvVGA8zcoU

2013-10-12 23:55:47
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ちゃんと「道」があることが確認できました。自動車を入れなくとも、バリアフリーのために活用することは出来るのでは。

猿沢の亀 国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの? @sarukame999

最後にもう一度、二重目から見下ろした一重目のようすです。そうか、この道を下って、花火などの資材を運んでるんですね。上手に使えば、バリアフリーはちゃんと出来るはず。#若草山 http://t.co/RRwoUjnjnP

2013-10-12 23:58:18
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猿沢の亀 国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの? @sarukame999

ということで、山頂駐車場や、ドライブウェイなどからのルートをきちんと整備すれば、モノレールなど設置しなくとも、一重目トップまでのバリアフリーなアクセスは不可能ではないということが判ります。養生柵がある以上、モノレールなど使っても一重目中腹へのアクセスは不可能ですし。#若草山

2013-10-13 00:03:45
猿沢の亀 国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの? @sarukame999

昨日はこの写真上げなかったけど、北登山道を降りてきたときに振り返って撮った写真。最初の石段部分はかなりキツいけど、上の方はこんな魅力的な木陰の道があるということを、ゲートに写真貼ったりしてもっと知らせたらどうだろう。#若草山 http://t.co/xM8kPAEP1o

2013-10-13 08:15:19
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あくまで個人のデータだけど、所要時間を写真のデータから出してみます。

猿沢の亀 国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの? @sarukame999

歩くのが早いほうなので一般化は出来ないけど、昨日の写真のタイムスタンプ参考にすれば、若草山麓から北遊歩道歩いて山頂駐車場まで35分ほどかかってる。もともと車道だから段差も無理な急勾配もなく、坦々と歩けば到着する感じだ。山頂の北側迂回路で柵から入山口まで5分ほど。#若草山

2013-10-13 08:27:46
猿沢の亀 国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの? @sarukame999

あと、山頂側入山口から、一重目売店まで、人に声かけたり写真撮ったりしながらブラブラ歩いて15分ほどになる。途中、二重目から一重目の尾根道はやはり急な坂道(擬木の土留有り)なので、ここで時間かかったかな。#若草山

2013-10-13 08:33:00
猿沢の亀 国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの? @sarukame999

それと、一重目売店から二重目に戻って、ドライブウエイに繋がって車の入れる入り口の柵までが、10分ほどかかってますね。「尾根の坂道」経由ですが、「軽トラなどが必要なときには通ってる道」ということになります。#若草山

2013-10-13 08:40:33

ということで、若草山実際に登ってみての感想です。

猿沢の亀 国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの? @sarukame999

二度にわたって、#若草山 一重目に上がってみて判ったことは、あの魅力的な眺望を楽しむ上でのネックは、一重目の急な登山道だけだということ。山頂駐車場から上部入山口への近道を整備・開放すれば、山頂側から二重目、一重目に降りてくるのは難しくない。「尾根の坂道」に補助具があればなお良い。

2013-10-13 08:47:34
猿沢の亀 国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの? @sarukame999

山麓の土産物街には気の毒だけど、養生柵が張り巡らされている現状では、山麓から一重目のトップに上がっていくことの価値は、あまりないのではとも思える。昔のように、直接、芝の山を登っていくことはできないので、登る途中で振り返りながら「眺望」を楽しむことはできないからだ。#若草山

2013-10-13 08:52:56