艦船のマスト形状とその採用意図

眠れる森のパンダ @Panda_51

ハリファクス級もかなりステルス性を意識した設計だが、やはり北大西洋・北太平洋の荒波に抗するにはラティスマストにせざるをえないのかなと

Yasuおすぎ🧢 @yasu_osugi

@Panda_51 やはり、ラティスマストの方が塔型マストに比べて強度は強いのでしょうか？

眠れる森のパンダ @Panda_51

明確な算出根拠等知っているわけではありませんが、そう言われてますね RT @yasu_osugi やはり、ラティスマストの方が塔型マストに比べて強度は強いのでしょうか？

Yasuおすぎ🧢 @yasu_osugi

@Panda_51 ありがとうございます。 あたご型やあきづき型が塔型マストを採用しているのは、強度を犠牲にしても、ステルス性は欲しく、背に腹は代えられないと言うことでしょうか？

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@yasu_osugi @Panda_51 横槍で申し訳無いですが、同じ強度のラティスマストと比べるとタワーマストは風圧断面積が大きくなりやすいという欠点がありますね。そうなると強風で船が揺れやすくなってしまうと。

Yasuおすぎ🧢 @yasu_osugi

@PaveSpike @Panda_51 ありがとうございます。 さらに進んで、ザクセン級やデアリング級、サンアントニオ級のように、艦橋の上に大きな太いマストをつけている場合も同様に風の抵抗が大きくなるのでしょうか？

Midra @Type00R

上構とか重量とか重心くらいしか考えてなかった…。一つ賢くなった。

Yasuおすぎ🧢 @yasu_osugi

@Type00R 同じくです。勉強になります！

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@yasu_osugi @Panda_51 あの辺は可能な限り船体を大きくすることで何とかしてますね。

Yasuおすぎ🧢 @yasu_osugi

@PaveSpike @Panda_51 となると、ズムウォルト級も同様と言うことですね。

Yasuおすぎ🧢 @yasu_osugi

@PaveSpike @Panda_51 あきづき型やあたご型の船体の設計はそれを考慮してあるのでしょうか？ぱっと見はそれぞれその前の艦型の船体と大きな違いは見られないのですが。 そこらへんも、"発展の余地"として設計されてるということでしょうか？

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@yasu_osugi @Panda_51 タンブルホームのせいで喫水線から上はスリムに見えるんですよね。

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@yasu_osugi 世艦での香田元海将の記事によると、艦齢40年として考えられる分の拡張余裕はあるとのことです。

Yasuおすぎ🧢 @yasu_osugi

@PaveSpike やはり、昨年からのバックナンバーは買わなきゃだめですね、、、貴重な情報ですね。

Midra @Type00R

@yasu_osugi 本当に有難い限りですね。知識が増えるのは楽しいですしw