求む、話題になる鉄道車両デザイナー

「誰かノイマイスターさん呼んでこい!」 ※まとめ主、ミトーカデザイン嫌いじゃないですが(地元やし)むしろ西の新型の方が好みっぽいです。 …もしかしたら「求む、車両単体以外のプロデュースまでできる鉄道デザイナー」の方が正しかった可能性?
19
@させぼ @Atsasebo

そもそも寛斎デザインのはずのAE車が話題にならん時点で…

2014-01-21 18:59:06
きしてる卿 @aim120d

京成公式ではアピールしてましたけどねぇ…一般報道では中々聞けませんでしたね RT @Atsasebo そもそも寛斎デザインのはずのAE車が話題にならん時点で…

2014-01-21 19:04:08
こーめる @komeruhen

@keihin901 こんだけにてる電車ばかりだと三戸岡デザインに飽きがきそうw

2014-01-21 19:22:43
はこね@ @hirohakone

@keihin901 @5000KTR デザイナー同じじゃないですかね

2014-01-21 19:31:10
河内飛鳥🐞 @KawachiAsukanew

@keihin901 すげえwwwwwwwww全く一緒だwwwwwwwwww

2014-01-21 19:42:43
@させぼ @Atsasebo

@aim120d 報道どころか先日のフジのバラエティでそういえば程度の言及しかされなかったのぐらいしか見てませぬ…。

2014-01-21 20:13:26
きしてる卿 @aim120d

@Atsasebo 開業当時の報道を丹念に漁れば出てくるかもしれませんけどほんとに出てきませんでしたよねぇ

2014-01-21 20:14:23
朝倉玲亜(水瀬玲亜)☆2日目(日)東X-37a @Reah_Asakura

だからもうさ「観光列車=水戸岡」ってくだらない依存症から脱しようよ、全国各地の鉄道会社各位。 <RT

2014-01-21 22:26:35
@させぼ @Atsasebo

@Reah_Asakura 水戸岡さんも既にそれなりの年齢ですからいずれ新しいコンセプトデザインできるところもってこないといけませんぬ…。

2014-01-21 22:32:52
@させぼ @Atsasebo

世界のKANSAIデザインでもさほどそれでは評価されぬ(BL賞は取ったが)ところとかね…うん…。

2014-01-21 22:35:28
朝倉玲亜(水瀬玲亜)☆2日目(日)東X-37a @Reah_Asakura

@Atsasebo あらかた九州で出し尽くしてるのを「遠距離だからなんとかなるべぇ」でやってるだけにしか見えなくてもうね、元から水戸岡デザインはセンスレベルで受け付けないから嫌悪の方が強く出ちゃうんだけど、鉄道会社の水戸岡信仰が酷すぎて反吐が出るのが本音です。

2014-01-21 22:35:40
@させぼ @Atsasebo

@Reah_Asakura 「近畿車輛デザイン」とか「奥山清行デザイン(E6系・E7系)」とかではなかなか我々の業界以外の話題になったりしないという難儀さが…

2014-01-21 22:45:47
@させぼ @Atsasebo

#mynavinews 鉄道トリビア (189) 秋田新幹線「スーパーこまち」E6系はフェラーリのデザイナーが手がけた http://t.co/0AeASKcZCi ということでそろそろ東のデザイナーさんも話題になるべき

2014-01-21 22:52:51
@させぼ @Atsasebo

JR東日本の新幹線車両のデザインはひどいんじゃないか http://t.co/56Hn1ZR6wU 東・海「騒音だ微気圧波だ考えなくていいならそうしたわい」

2014-01-21 22:56:34
みっちー @michanyo

@Atsasebo そんなひどいと思えなかったんですけどね…。

2014-01-21 23:00:37
パナマ某 @panamabou

色々言われているJR四国の「いしづち(新型車両)」だけど、“自社の社員”がデザインを担当するという事案はおそらくそうないわけで、そういう点にはもうちょっと目を向けてみてもいいと思いますね http://t.co/H1h7CDIA3K

2014-01-21 23:12:51
@させぼ @Atsasebo

@michanyo E4系までは上白・帯・下色のパターンが続いてましたから逆転するだけでもイメージが変わっちゃうんでなかろうかと。

2014-01-21 23:13:25
朝倉玲亜(水瀬玲亜)☆2日目(日)東X-37a @Reah_Asakura

@Atsasebo 逆に言えば、「なぜ水戸岡だけがあんなに名前を前面に出して推されるのか」を考える方がいいのかも、新型スカイライナーの件が良い例で山本寛斎を以てしても「当時ちょっと触れられただけ」で終わっちゃうのに、この異常なまでの水戸岡推しがかえって不自然に見えるんですよね。

2014-01-21 23:14:27
@させぼ @Atsasebo

@Reah_Asakura あるとしたら在来線と新幹線の「つばめ」デザインで大きく話題になったところからですかねぇ。車両造るだけじゃなくて駅や乗務員の制服までデザインしちゃいますし。 観光列車乗っていても子供受けもやたらいいんですわ。客室乗務員さんの実力もあってでしょうが。

2014-01-21 23:20:00
朝倉玲亜(水瀬玲亜)☆2日目(日)東X-37a @Reah_Asakura

@Atsasebo 考えられるところとしては「九州まるごと」が一番大きいところかも、なにせ民鉄ではなく元国鉄、九州全土を侵食しての展開は「一鉄道会社の赤字脱出策」ではなく「九州全体の観光活性化」になっちゃってますからねぇ…

2014-01-21 23:21:44
@させぼ @Atsasebo

あれだ、(1)車両だけじゃなくて空間全体をトータルデザインする (2)既存の鉄道車両の用材や内装にこだわらない (3)記念写真に撮りやすい とかができてセールス力がある方がおられればかわってくるんジャマイカ 

2014-01-21 23:23:28
@させぼ @Atsasebo

@Reah_Asakura それもありますね、各県それぞれの地域の取り組みとも連動させたりして。「ななつ星=九州7県」ってのがあるいみ象徴ですな。

2014-01-21 23:25:01
朝倉玲亜(水瀬玲亜)☆2日目(日)東X-37a @Reah_Asakura

@Atsasebo まぁ、九州はそれで良いとして、実は一番「なんでそこまで推す?」と思ったのが和歌山のアレですけどね、まぁあれについては多くも語りたくないくらいですが。(そもそも動物愛護の観点からアレは準虐待じゃないのかと言いたい怒りがあるし)

2014-01-21 23:28:03
@させぼ @Atsasebo

@Reah_Asakura 一昨年か乗りに行きましてね。ちょうど勤務日でしたが終始よく眠っておられました…もう相当のご老体なはず。

2014-01-21 23:35:29
かもめみどり(Muyo) @kamomemidori

「なぜ水戸岡だけが…」だが、それは「既存のごく普通の車両を車体に大きく手を加えずに(比較的低コストで)一般受けしやすい観光列車に改造する」のを得意とするからだろう。これに尽きるだろう。

2014-01-21 23:35:48