飯田線の不正乗車について。
事の発端はこの4連ツイート。
211系のC1・C2がまだ東海道線にいた頃、7時5x分発の普通に充当されてて、飯田線(水窪発の119系3両)からだと普段乗り換えできなかったんだが、何らかの拍子に乗り換え出来たら優雅に大学行けた。
2014-01-23 14:17:04・・・水窪発だった朝の3両、奥地から新城・豊橋方面の通勤通学の足になってたんだが、新城東高校と新城高校の生徒が乗降遅かったり運賃ちょろまかして運転に非協力的だったから、遅れが頻発していたっけ。
2014-01-23 14:19:38新城高校の女子生徒が「やだー!定期の期限切れてたー!」って車内で騒ぎ出して、周りの友人が「みんなで囲んで降りればわからんってwwww」って唆して、まさかほんとにそれをやるとは思わなかったよね。 車掌さんが「お客さん!!!定期見せて!!!」って追いかけたので5分遅れ。
2014-01-23 14:22:51あんときゃあ流石に新城高校の女子生徒に殺意湧いたわ。 お前のせいで豊橋以遠に行く人が迷惑すんだぞ、ってね。 東海道新幹線・東海道線・名鉄・豊鉄に乗り換える人がみんな遅れる。 そんな悪ガキが出たら通学定期の発行止めればええんや。
2014-01-23 14:25:18それで、不正乗車の話を見てこのツイートが出てくる。
『極悪非道な女子高校生の不正乗車に対し、反則金最高120万円超に!』 http://t.co/cfMDJDAY5S 極悪非道じゃねえよ。畜生だよ。 先だって呟いたのも畜生だよ、こんな事する生徒のいる高校は通学定期止めてしまえ。
2014-01-23 22:29:21大体、飯田線沿線の高校はちゃんと公共交通機関利用時のマナー教育してんのか? してねぇだろうな。 じゃなきゃあんなチンタラ降りてこねえよ・・・ お前らは降りたら終わりだもんな、他の乗客の事を考えちゃいねえ。
2014-01-23 22:31:45野狐さんからのご指摘&当方の返答。
@as285e 集団責任体制というのもあれやと思いますけどな。仮に自分の学校の生徒が同じようなことをして、学校全員の通学定期を取り消しになったらどう思いますか
2014-01-23 22:34:42@railway_fox 確かに集団責任制となると、辛い面もあるかもしれん。 責められるべきは当該の生徒であって、全体ではないもんな。 だが、パイが大きければどうだろう?と思うわけで。 利用者側の責任もあるんじゃね、と。 3両編成の乗客が半減するくらい乗ってんだから。
2014-01-23 22:40:03@as285e 利用者側の責任というのは全く持って理解できません。電車を利用するだけで責任と言うのも不可解です。
2014-01-23 22:44:16@railway_fox んー、でも乗ってた身としては「あー学校行くの怠い」ってのろのろ降りられて他の利用客が乗れなかったり、極端な例だけど「定期忘れたからみんなで囲んで降りれば」ってのに車掌さんが対応することで遅れが累積してんなぁ、ってのがある訳さ。
2014-01-23 22:49:49@railway_fox 別に自分は乗換時分に余裕を持ってたからいいけど(良くないけどねw)、余裕を持ってない人が中にいたら? 豊橋以遠の東海道新幹線・東海道線・名鉄・豊鉄各線を利用する人がいたら? そう考えると、少なくとも、高校側でマナー教育つうか啓発すれば防げるんでない?
2014-01-23 22:52:01@railway_fox あ、リプ付けた。 しかし、駅発車時点で、乗降が長引いて電車が遅れるのは事実だよね。 3ドアセミクロスの3両ぽっちしかないとはいえ、乗客はほぼ半減する。 各人が自覚すれば改善されるんでないかな、と思っただけさ。
2014-01-23 22:55:13@railway_fox んー、んだから、不正乗車して高校全体の定期を止めるのはどうなのよ、自分はそうなったらどう思うのよ、ってことだよね。 そりゃあ不正乗車こいたヤツを恨むだろうねえ。 でもなっちまったものは仕方なくないかい? 割引がなくなって大人料金になるって話だろう?
2014-01-23 22:58:06福寿さんの簡潔なまとめ。