新幹線は標準軌新設線であるべきだったか？

カッパ @9kappa

@takashiokita それは日本の国土の特性上仕方ないものだと思います。 その限られた状況でここまでできてることを僕は誇りに思います。

沖田 貴12/9鉄バナ第8回 青春18きっぷをアツく語るPart2 @若松図書館 @takashiokita

@9kappa 新幹線自体は、世界に誇れる素晴らしい技術だと思います。僕が残念に思っているのは、1435mmの新幹線路線が増えれば増えるほど、1067mmの在来線は、JRから分離されてどんどん第三セクターになってしまっていることです。

みやまきの在宅垢 @389_fuchino

@takashiokita 知っていますか？狭軌だと安全性を犠牲にしてもせいぜい頑張って200キロ程度が限界なのです。 つまり、標準軌での建設は間違いではないのです。 その分高速化できますからねー

カッパ @9kappa

@takashiokita しかし仮に1435mmで在来線が建設されていたとしても高速鉄道は結局別に作られるので３セクが増えているという状況は変わっていないと思いますが

沖田 貴12/9鉄バナ第8回 青春18きっぷをアツく語るPart2 @若松図書館 @takashiokita

@9kappa その可能性はあるでしょうね。海外で、高速新線ができて在来線が第三セクターになったという話は聞いた事がないので、日本独特の自治構造なのかもしれません。

カッパ @9kappa

@takashiokita 海外はなんで三セクにしないんですかね…それで持つんですかね…まぁ貨物輸送が主だったらできるんでしょうが 海外の例を日本に適用できる事はあまりないですよね…日本はやはり独特なことが多いと思います。それをしっかり守っていければなぁと思っています。