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2月8~9日の関東地方で大雪を体験して感じたこと

長くなったのでまとめてみます。 2月8~9日、関東では大雪になるというニュースを聞きつつも、北陸自動車道・名神高速道路、東名高速道路、首都高速を通って千葉県市川に行く道中、大渋滞の中で感じたこと。
東京近郊 北から目線 千葉 東京 雪対策 関東
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にこじろ(らん) @nico26_orz_
しっかり寝て、ゆったり過ごして落ちついたので8日~9日に降った雪について振り返ってみる。関東に大雪、という状況で北陸、名神、東名、首都高を通って幕張まで行ってきました!まとめ→「普段雪が降らない地域ほど怖い」に尽きる(´・ω・`)
にこじろ(らん) @nico26_orz_
何の問題もなく名古屋に着くもその先、東名を走行中、愛鷹辺りで大渋滞。1時間に1km進むか進まないか。その先の沼津-裾野に故障車があって12kmの渋滞とかなんとか。普段なら10分もあれば通過できるところを120~150分かかるとか。トイレ行きたくなりませんように!とそれが心配(笑)
にこじろ(らん) @nico26_orz_
沼津-裾野渋滞という前に愛鷹-沼津も動かない(°д°|||ちょっと!1km先のPAにいつになったら着くの?!って状態。こういう時は携帯トイレを持ち歩くといいと思う。あとまめにガソリンは補給した方がいい。動かない車、寒い車内、減るガソリンはじわじわと精神を蝕む(笑)
にこじろ(らん) @nico26_orz_
沼津ICより先も渋滞ということだったので、一か八か下道に降りることに。結果、大失敗(;°;Д;°;)沼津-東京間チェーン規制だったのですが、恐らく下道の方が早いんじゃね?と降りた人、チェーン・冬用タイヤがなくて下道に降りなければならなかった人たちが集まったのかと。
にこじろ(らん) @nico26_orz_
平地は問題なかった。が、知らなかった…裾野ICに辿り着くには長い長い上り坂があったなんて(´д`;)しかも沼津、裾野の下道の脇には20~30cmほどの積雪。夜でも気温は3℃で凍結はしていないものの、踏み固められた路面はガチガチ、チェーンで掘られてガタガタ(°д°|||
にこじろ(らん) @nico26_orz_
スタッドレスはいててもハンドルをとられる坂道をノーマルタイヤで登る車が案の定立ち往生。中央分離帯があるので、前にも後ろにも進めぬ車たちで、沼津IC~次の裾野ICに着くまで4時間ほどかかったかも。高速乗ってた方が早かったΣΣ(゚д゚lll)ガガーン!!
にこじろ(らん) @nico26_orz_
冬用タイヤじゃない人たちに言いたい。雪降ったら外出は諦めろ!少しの雪でも滑るから!チェーン持ってても坂道登ってみて登らなくなってから慌ててつけるのやめましょう!平地で巻いてから登らないと坂道の途中で止まります。後続車に迷惑かけます、まじで(´;ω;`)
にこじろ(らん) @nico26_orz_
今回も登り坂の途中、どうしようもなくなった車が何台も乗り捨てられていました。あと、どうしても動けなくなったらめてハザードランプをつけてほしい。前が動かなくて進めないので待つしかないのか、その一台だけ動けないのか判断が難しい。不要な渋滞を引き起こすこともあるのでm(__)m
にこじろ(らん) @nico26_orz_
とにかくその光景は惨状ってやっで、「坂道を上るにつれ精鋭だけが残り、それ以外は淘汰されていくレース」のようだった(笑)裾野IC手前のコンビニのおっちゃんに聞いたら十数年に一度の積もり方で普段は積もらないって言ってた。そりゃ行政も雪対策に予算とったりしませんよね。納得。
にこじろ(らん) @nico26_orz_
結局、裾野ICから東名に乗り直して走るが、高速道路でさえ路面がガチガチのガタガタ、神奈川に入って途中から普通の路面になったものの、東京の手前から再びガチガチのガタガタに。首都高はそれ以上にひどい!首都高や首都高降りてから(千葉県市川)の道路脇には約30cmの積雪!
にこじろ(らん) @nico26_orz_
で、8日夜11時にホテルに着くはずが、9日朝6時になりました。でも着いただけマシって思える精神状態になってた(笑)9日昼12時半になって市川から幕張へ車で移動を試みるも、30分ほどあれば着くであろう道で渋滞。3時間かかった(゚0゚;昼になっても道はカチカチのガタガタ!
にこじろ(らん) @nico26_orz_
朝から晴れてたけど、そう簡単に溶けてはくれない、ということを知らずにノーマルタイヤで出てきた車が渋滞引き起こしてました。一日たったし、晴れてるし、大丈夫だろう♪」と雪をあなどるとこうなるので肝に銘じてほしい。タイヤ空回りして発進できないよ、超テンパるよ、周囲の目は冷たいよ☆
にこじろ(らん) @nico26_orz_
今回の旅でわかったこと「雪に耐性のない地域で雪が降ったらその地域には行かない」!ですね!なめてかかった私らもよくなかった(;^_^Aだって突然降った大雪に、そこで生活してる人全てが十分な対策をとってくれるはずもなく、県市町村全てがそんなこと想定してない。雪があたり前に降る地域では
にこじろ(らん) @nico26_orz_
除雪車が当たり前にあって、雪が何cm積もったら除雪車が出動するとか、凍結防止剤をまくとかっていう決まり事があるし、機能している。それに県市町村で予算をつけてくれてるし。道路の端から水がピューって出て雪を溶かすシステムもあったりするしね。地元ではあたり前にあるこういったものが
にこじろ(らん) @nico26_orz_
実はとてもありがたいことで、そのおかげで雪が降ってもそれなりに生活をさせてくれているんだとわかりました。ありがとう地元(´;ω;`)今回の沼津あたりの雪や東京、千葉の雪も除雪車があって雪を除けられていたらそれだけで事態はだいぶ違っていたと思います。
にこじろ(らん) @nico26_orz_
と言ってもないものはないので、雪が普段は積もらなくてもたまには降ることがわかっているのだから、個人で備えを。チェーンくらいは積んでおきましょうよ。あとプラスチックと金属のスコップ両方積んどくといざという時助かる。チェーンとスコップ、滑らない靴か長靴も!お洒落より身を守ること
にこじろ(らん) @nico26_orz_
最後にもう1つ驚いたこと。チェーン必要って規制するくせに調べないのね。雪国ならIC入口でいちいち係員に止められて冬用タイヤかどうか調べられるのに、裾野から乗った時誰もいなかった。高速道路上でも調べない。ノーマルタイヤでも余裕で通れるやん、怖い。そりゃ事故も起きるわ。以上

コメント

にこじろ(らん) @nico26_orz_ 2014年2月11日
まとめを更新しました。
こしみずひさつね/輿水久常 @koshimizuhisatu 2014年2月11日
これほんとに不思議>チェーン規制ノーチェック むしろチェーンが常識の雪国より余程チェックしなければいけないのにね
にこじろ(らん) @nico26_orz_ 2014年2月11日
koshimizuhisatu 私もそう思います。雪国でもチェックは必要でしょうけど、雪国住みは、ほぼ100%冬用タイヤ着用ですもんね(命に関わるので本気)。チェーン規制するなら同時にチェックする体制も整えてほしい(゚0゚;
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