14.02.25山梨雪害「乗り捨てられた車を退かす権限がない」は真っ赤なデマ　緊急時に放置車両は撤去できる　装甲車は大雪では動かない

モジモジ @mojimoji_x

緊急時に人権を制限する状況というのは、例えば火事が延焼しないように建物壊す（財産権の制限）とかの状況を考えたらわかると思うけど、その必要性の判断基準は別の誰かの人権なんですよね。そして、制限された人権に対する事後的な補償を考える上でも人権概念が指針となる。停止したら元も子もない。

モジモジ @mojimoji_x

@mojimoji_x 「緊急時には人権なんて守っている余裕がない」みたいなことがまことしやかに語られるけど、およそ具体的に考えようと努力したことがないのではないかと、思わざるをえない。

Hiroshi Makita Ph.D. 誰が日本のコロナ禍を悪化させたのか？扶桑社8/18発売中 @BB45_Colorado

@Braunite 陸上部退は、単に埋まって動けなかっただけだよね。そもそも、装甲車=機動歩兵車なんて、あれほどのどか雪だと埋まって身動きとれない。戦車でも同じ。軍用レイバーだって無理。

彫木🌗環🧷✂️✏️（オミクロン株にはガッカリだよ） @CordwainersCat

さりげなく「軍用レイバー」と言う言葉がw

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@tigercatver2 きっと、空飛ぶ二足歩行機械を使って危機管理関係の仕事をしているんだぜ。 → https://t.co/4xWQFpwU8b ← ドイツ軍がソ連=冬将軍にボロ負けした理由なんて全く判らないんだろうね。基本は当時と変わらない。

Hiroshi Makita Ph.D. 誰が日本のコロナ禍を悪化させたのか？扶桑社8/18発売中 @BB45_Colorado

@mojimoji_x 数十センチの積雪(しかも新雪)をものともせず行動できる車両なんて、この世の何処にあるんでしょうね？？？ホバーでもするのかしら。LCACは内陸には入れませんし。そもそも、そんなどか雪、LCACでも上陸できることやら・・・・・・

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とりあえず、右派、ネトウヨのせかいでは、空中起動出来る二足歩行機会か、ホーバー自動車、イオノクラフトあたりが大活躍しているらしい。ぜひ、拝見したいものだ。

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@mojimoji_x そのうち、有事になったら、閉じこめられた市民ごと、車両や建築物を排除せよとかいいだしかねませんね。

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@CordwainersCat グリフォンでも埋まっちゃうよ。ザクなら何とかなる。

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「大災害時には、身動きとれなくなった自動車は、鍵を付けたまま、ドアロックをせずに路肩に置いてその場を離れる。」これは、少なくとも"防災の日"の演習や大災害時などで日常的に広報されてきている。すると昭和35年までさかのぼるが、僕の記憶にあるのは、昭和50年代前半ころ。

石炭村の工作員（B.E） @Braunite

@BB45_Colorado 当地で、路外逸脱した観光バスを吹雪のさなか救出に行った時、使われたのは自衛隊の雪上車でした。http://t.co/qTO5D9xqxE装甲車でことが済むのなら、雪上車なんて配備しませんよね…

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@Braunite 雪上車しかないですよね。宅配業者は簡易的なのを持っているだろうけど、本土の陸自には配備されてないでしょう？？？

マッ @SUNDOWN_KID

ヤマト「スタッドレス？必要ないでしょ！パンツァーフォー！」 http://t.co/UEajp7O1Yy

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すみひい @sumihii

個人的にはヤマト運輸さんを一番信頼しているので、下手な業者を使うよりヤマト運輸で送っていただければOKかと。そのヤマト運輸さんか悲鳴を上げている状況なのでご理解願います。。 http://t.co/vhRDv8MUxr

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@yotayotaahiru @cordwainerscat ザクだと大きいから膝が埋まら無いし、飛べるでしょう。レイバーは小さいから膝上、腰くらいまで埋まるし、空を飛べない。

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@Braunite そうか、雪上車というものがあったね。あとはスノウモビル。

石炭村の工作員（B.E） @Braunite

@BB45_Colorado 東北・北陸の自衛隊は、配備されているのでは？

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@Braunite あるんじゃないかな？配備数と機動力を考えると、広域災害では派遣することはできないけれども。精々、偵察小隊用に使える程度でしょう。

N○B(のぶ)☢発電男 @hatsudenman

@BB45_Colorado @Braunite 教習所で習ったような記憶が・・・

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@hatsudenman @Braunite 習います。免許の更新講習でも昔は触れていました。ゴールドは迅速講習化で講師は言わなくなりました。教本を読めという建前なんです。

Hiroshi Makita Ph.D. 誰が日本のコロナ禍を悪化させたのか？扶桑社8/18発売中 @BB45_Colorado

そもそも、凄い国日本の国民は、政府広報、学校教育、メディア広報、運転教習所での教育、免許更新講習などで、"大災害時には、車を使うな。""大災害時には、動けなくなった車は、鍵をさしたまま、ドアロックせずに乗り捨てろ。"と常時教育、啓蒙されているんだぜ。"有事"には守られなかったが。

Hiroshi Makita Ph.D. 誰が日本のコロナ禍を悪化させたのか？扶桑社8/18発売中 @BB45_Colorado

で、"知らなかった。""泥棒に略奪されるから嫌だ。"という意見が続発するんだぜ。しかも多くは右派・保守派から。いやはや、"略奪のおこらない""整然と行動する""自制的、献身的な""外国から称賛されるすばらしい日本人"じゃなかったのかい？俺は呆れ返っている。

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@EXSKF 自分もノートPCだけは持ち出しそうです。

Hiroshi Makita Ph.D. 誰が日本のコロナ禍を悪化させたのか？扶桑社8/18発売中 @BB45_Colorado

実際、凍死者が出るほどの厳寒と積雪の中から、埋まった自動車をどうやって略奪するのかは僕には判らない。略奪が絶対に起こらないとは言えないが、それを理由に、車をぶっ壊されても仕方のない行為をとることに合理性を見いだせない。車ごときに貴重品でも乗せているのか？

@tigercatver2

例のツイもそうだけど、人権の定義が帝国憲法の、法の定める範囲内において、かつ臣民の義務に背かない限りで思考停止していて、現行憲法の公共の福祉を、国益(全体益)が個人の利益や権利を凌駕出来る概念とか思っちゃうんだよ。個人の権利(自由)に対する保護法益の結実が現行憲法なのになw