韓国は客船の沈没を日本のせいにしているのか?

韓国で客船が沈没した事故を巡って韓国が原因を日本のせいにしているという言説が多いがそれが本当かどうか調べみた
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ねね @Sakuranene4989

@pika_42 少なからず日本人は今回の件日本製の船のせいでと韓国の人がいうことは少なからずいると思っています。

2014-04-17 15:57:28
@pika_42 -으로 계이했어요 @pika_4242

@touhoubeni 私も完全にないとは言い切れません、すみません。ですが、少なくとも大多数の韓国人はそう思ってません。ならば、韓国人全員が日本人のせいにしてるって感じの言い方は誤解を招く恐れがあると思います…

2014-04-17 16:04:51
Azu @azk_kit

@pika_42 (続)そんな「日本国内に居る日本を卑下する人達」に向けてのRTででもあるのです。そういう状況が、ますます日本人と韓国人の感情の溝を深めてしまっていることに早く気が付いて欲しいものです。。。

2014-04-17 17:08:13
@pika_42 -으로 계이했어요 @pika_4242

@azk_kit 本当に韓国人は、日本の船だから悪いって思ってませんし、当たり前ですが悪いのは不法改造をした韓国の会社だと思ってます。ご安心ください。もう一度、事件にあった人たちの生存を祈ってくださって、ありがとうございます。

2014-04-17 17:31:07
崔碩栄 @Che_SYoung

沈没事故現場を訪問した朴クネ大統領に遺族が大きな声で抗議、怒る場面がテレビに流された。それだけではなく、なぜまた潜らないのかと警察を罵倒したり、総理に水をかける人も。無理な潜水で脳死におちた救助隊員もいるのに。遺族の気持ちは分かるが、こういう時自制ができないのが韓国人の弱点。

2014-04-17 19:28:22
敵討乗合話 @katakiuchin

@Che_SYoung 日本人としては、沈没船が日本製なので、また、従軍慰安婦同様、日本に殺された!と騒がれないか注視しています

2014-04-17 19:29:49
崔碩栄 @Che_SYoung

@katakiuchin 本気でそれをいう人はいないと思います。もちろん、ネット上でふざけてそう言う人はいるかも知れませんが。

2014-04-17 19:32:03
のぐ@釜山在住 韓国市場餅屋の嫁 @nogutomodesu

韓国の船の事故は、韓国では日本の船だからとか日本を攻める言い方は、してないのに、日本は、日本の船だから、日本に文句言うなとか、日本の船だったのが、事故に遭ったとか、伝えるべきことが違うんじゃないかな?と思うが同じことを伝えていても、伝え方で全然違うからね。それぞれ捉え方も違うから

2014-04-17 20:37:00
テラ @K4I4N1O4K2O

@nogutomodesu 先入観があると物事がそう見えてしまうんですよね。きっと。いつも色々日本は言われちゃうから、今度も非難?されるのは勘弁って瞬発力が働いちゃうような。船がどんな船かを調査してわかったことの1つとして日本製だった、でいいことではあるんでしょうけどね...。

2014-04-17 20:50:32
のぐ@釜山在住 韓国市場餅屋の嫁 @nogutomodesu

@K4I4N1O4K2O 事故だから、船を調査は当たり前だと思いますがね^^;

2014-04-17 20:54:39
u @uonnyu

韓国のニュースは、今回の事故があった船が日本が何年か使った後の中古を買って改良して使っていたと、事実を冷静に報道しています。日本のものだからといって、それが事故の原因だなんて一切報じていません。

2014-04-17 21:07:28
SUE @5124x6002

ずっとニュースを見てましたが、日本の船だからと責める報道は一切ありませんでした。そして日本からの支援を受けなかったのも、現地気象や潮流などの状況上、海の中に投入できる人数に限りがある為、大多数の韓国隊員も待機するしかない状況だからと思われます。米軍艦も近くで待機して見守ってるだけ

2014-04-17 22:55:15

原因分析している韓国記事の実際

翻訳はグーグル翻訳

年月号、沈没寸前に急旋回した...事故の原因」変針」の可能性より高くなり、
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2014/04/17/2014041701772.html
海上警察が全南進歩の海上で発生した客船の沈没事故の原因と無理」変針(变针)」であったと暫定結論を出した中で沈没レポートを送信する4分前年月号急旋回したことが分かった。

[출처] 본 기사는 조선닷컴에서 작성된 기사 입니다

[旅客船沈没】「航路離脱疑惑」...結局、事実として明らかになり(総合)
http://www.nocutnews.co.kr/news/4008765
通常の航路ではなく、慣れていない航路を運航する岩礁にぶつかって沈没した可能性の重みが加わっている

「年月号日で輸入して、無理な増築...船のバランス破れたかもしれない "
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2014&no=604740
20年近く日本で運航された後、2013年に国内で取り寄せ年月号は乗客をより燃やしうと無理に構造変更をしたという疑惑もある。

韓国の旅客船沈没 急激な針路変更が事故原因か
http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2014/04/17/0800000000AJP20140417000800882.HTML
無理な方向転換により船内に固定されていた貨物が一方に片寄り、旅客船がバランスを崩し横倒しになったとみられる。

[進歩客船沈没】日国土交通省「年月号売却後、韓国で改造 "
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=902989
長谷川和彦阪大船舶海洋工学教授は「改造で倍の中心が高まり、バランスを維持するのは困難をことができる」とし「これ年月号転覆した可能性がある」と述べた。引き続き彼は "改造当時、安全性を十分に確認したのか疑問だ」と付け加えた。

進歩沈没客船年月号、日油流出事故船の構造改造...三豊デパート惨事似
http://tvdaily.asiae.co.kr/read.php3?aid=1397709820686077016
A氏によると年月号の構造を改造するために鉄板などを重ねデトゴこのため、船に大きな荷重が載って沈没の速度が速くなったと分析されている。 これに対し、ピョ·チャンウォン犯罪科学研究所長は17日、ツイッターに「2012年9月に日本で20年使用後は退役した船を購入し、無理に増築、貨物、旅客の収容限界の増加、安全に深刻な危険抱えたまま運行したという報道」と関連内容を伝えて"無理な屋上プール増築に崩壊した三豊デパートと似た形だ」と指摘した。

「年月号沈没の原因は、一本鎖なく、急激な航路を変更する」
http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0001981773
年月号沈没事故の原因が当初提示されたサンゴ礁の衝突ではなく、航路を変更するポイント(変針点)から急激に変針(航路変更)をしたことが原因ではないかという分析が出ている。


パッと見た感じ客船が日本製だとする記事はあるが、日本のせいにしている記事は無かった。