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朝倉玲亜(水瀬玲亜)☆2日目(日)東Ｘ-37a
@Reah_Asakura
@KaMisakiAlto 東北新幹線の件は「実在した最長貫通編成」って但し書きがあるから、Max16連が該当しないっぽい。
2014-08-12 20:20:45
きしてる卿
@aim120d
新幹線での詰め込みの可能性を考えてみるべくLCCの数値を参考にしようとジェットスターのシートピッチ見てみたけど28インチ(≒711mm)～31インチ(≒787mm)なのか ちなみに485系は910mm
2014-08-12 22:03:25
きしてる卿
@aim120d
旅客機の立ち乗り座席、５年以内に実現？ cnn.co.jp/business/35050… @cnn_co_jpさんから むしろ通勤電車の座席に役立ちそうなやつ
2014-08-12 22:32:36
赤い砂兎@時々黒くなる
@suna_usagi
@aim120d 数分で乗客の入れ替えがある鉄道と違って、十分な時間をかけて乗るだけ、降りるだけをやれますしね。
2014-08-12 22:34:57
きしてる卿
@aim120d
N700系最狭詰め込み仕様(全車両シートピッチ750mm転換クロス3-3の6アブレスト)だと衝撃の定員2298名、シングルデッカーの400m列車でこれ(乗り降りができるかは知らん)である 私は乗りたくないが
2014-08-12 22:48:04
きしてる卿
@aim120d
もうちょっと人道的な列車として8-10号車をシートピッチ1040mm、2-2の4アブレストプレミアムエコノミーとしたら定員2044名、これでも定員2000名超えという莫大な輸送力を誇る列車に 私だったらプレミアムエコノミーにしか乗りたくない
2014-08-12 22:50:55
きしてる卿
@aim120d
昼間の「コミケ参加者を列車で運ぶには」に投入すると91.3列車(全車普通車)、102.7列車(プレミアムエコノミー付き)で実現可能 なんと100列車切っちゃった
2014-08-12 22:55:23
きしてる卿
@aim120d
@ant_onion 幾度の乗り継ぎを強いられるボックスシート、ロングシート、転換クロスシートよりは通しで速い分マシじゃないですかーw
2014-08-12 22:56:15