鉄オタの写真バラマキ事件で考える社会性無き「俺様の正義」

は ま う て な @そうだ、九州へ行こう！ @hamautena

@spkgo とりあえず、未成年ですから、そこは優しく…ただし、同じ人物が二十を超えても同じなら徹底的に、これはウチが考えるスタンスかな？ただ、これは、言ってはならない事だけど、二十になっても変わらないと思うけどなぁ、こう言う人は（苦笑）

夏芽（かめ） @kame073

@spkgo 著作権に関しても似たようなコトをいう方がいます。勝手に無断で人の撮影した写真を転載して「楽しむ人がいるから広めている。何が悪い？」という。

企画を考えるお仕事の人 @spkgo

@kame073 ネットの騒動って大体「除く自分型」の人が多いですよ。前にツイートしましたが、｢無断掲載はけしからん、こういうことすると文化の発展が・・・｣と言っている、お前のアニメキャラのアイコンは許可取っているのかという。こういう人最近多すぎですよ。

夜宵 覇王 PLUS@改三 @yayoi_haou_23

@spkgo 鉄ヲタ、アニヲタ、アイドルヲタ……その他もろもろヲタクが進んで、自身が対象に対してなんでも言え、すべて正しいと思い始める。一種の宗教とも言えそう。過言かもしれないけどね。

企画を考えるお仕事の人 @spkgo

@yayoi_haou_23 最近私に粘着に絡んでくる人たちも連携を取りあっていて、私は「秘密結社」と名づけたん程です。周りからも「黒子のバスケの犯人みたいで気持ち悪い」と言われていて、既に警察沙汰になっていたり、冗談抜きでカルト化していて恐いですよ。

夜宵 覇王 PLUS@改三 @yayoi_haou_23

@spkgo 鉄道のサービスって基本的に移動や搬送だから撮影は違うだろ。というか撮影サービスに対して何かしら対価を支払っているのかな。 そういえばよく鉄道の陸橋や高架下ででかいカメラを構えている人がいるけど、アレって許可とっているのかなって思ってる。

企画を考えるお仕事の人 @spkgo

@yayoi_haou_23 鉄道会社も最近はロケで場所かして副収入得るというビジネスはあります。例 meitetsu.co.jp/location/ ですのでビジネスとしてはあるんですが、鉄道ファンの撮影はそこまでのものではないのかなと。ただ、対価を払っていない一方で（続く

企画を考えるお仕事の人 @spkgo

@yayoi_haou_23 続き）ファンが押し寄せると警備費がかかって何の利益もないという実態もありますね。陸橋上の撮影はそもそも立ち入りまずいでしょうし、高架下でも鉄道用地なら、原則論許可必要でしょうね。そこは程度問題、可罰的違法性なんですが。

こっすん🍀UHHD☆ @Kossun_UHHD

@spkgo 原則論。ホントそれ。敷地外には敷地外のルールがあって、敷地内には敷地内のルールがある。 ルールを守れないのは撮り鉄に限らず、一般社会でも普通にいるから困りもので、これまで教えてくれる人がいなかったのはかわいそうだけど、注意されたら話を聞く姿勢くらいは持っていて欲しい

企画を考えるお仕事の人 @spkgo

@Kossun_Y385 うちでもありましたよ、本来は道路使用許可がいるという件に「許可なんて要らない、警察が判断する事だ」と力説するので、「じゃー警察でいらないと言ってたんですか」と言えば、警察に確認してないという。それでいて、いると言っても素直に聞かないんですよ、こういう人は

こっすん🍀UHHD☆ @Kossun_UHHD

@spkgo 言い方としては適切ではないかもしれないが、許容範囲内であれば一応OKという感覚を常に持っていることが大事で、本来は許可や承諾が必要だということを自覚していなければいけないと思う。勿論その許容範囲内であっても許可や承諾を得ていたとしても、何でもありにはならないですしね

企画を考えるお仕事の人 @spkgo

@Kossun_Y385 法的には「可罰的違法性」と言って、違法だけど処罰されないゾーンは確かにあります。警察でも「許可はいる」とは言うもの、全て「程度問題はありますが」と言っています。ただ三脚立てるのは全て許可が必要なケースとの回答でしたが、直ちに逮捕するわけではないと。

こっすん🍀UHHD☆ @Kossun_UHHD

@spkgo 三脚は土地を占有しますからね。違法駐車と同じで、直ぐに移動出来る場合はお咎めなしだけど、そうでない場合には逮捕する場合も。ただ、その判別も難しいのが現状のようで、取締りが一律では無いし、警察もそこまで暇でないでしょうから、やはり撮り鉄側で自制する必要がある。

企画を考えるお仕事の人 @spkgo

@Kossun_Y385 その点、コスプレの分野はここ１０年くらいで非常モラルが向上して路上や公園など許可が必要なところではちゃんと許可を取るという流れになってますよね。一方で鉄道の方は「ロケーションの意味に写真撮影なんて含まない」とか言い出した人もいましたよ。

こっすん🍀UHHD☆ @Kossun_UHHD

@spkgo 撮影者を取り仕切る組織が必要なんですかね。それなりに信用のおける立場の方々で組織しないと意味がないですが。例えば、読者の投稿写真で成り立つ大手鉄道雑誌出版各社とか。でもそうなると撮影場所が限定され同じような写真ばかりになってしまう懸念もあり、味のある写真が生まれない

IKEDA,Yuriko@川崎大好き @lilyfanjp

@spkgo @spkgo とはいえ、JR東日本をはじめとする関東の鉄道会社は駅員の態度がなってないことが多いですよ。あれでは駅員に敬意を表わすことができないし、罵倒や暴力があっても仕方がないと思えるぐらいひどい。最近は改善傾向がみられますが。

企画を考えるお仕事の人 @spkgo

@lilyfanjp 私も駅員の態度にカチンと来たことは何度もあるので心中お察ししますが、駅員の態度が悪い事と、撮影の邪魔だからと罵倒する事は全く同列ではない話だと思いますよ。仮に駅員の態度が悪くても罵倒したり脅迫すると鉄道営業法第３８条違反になりますよ。

IKEDA,Yuriko@川崎大好き @lilyfanjp

@spkgo 撮影の邪魔だから罵倒というのは確かにまずいですね。駅員が撮影者に一言声をかければよかったのかもしれません。あと、鉄道営業法38条は職務を妨害という条項なので、態度の悪い駅員に悪態をつくのは対象外と思います。

企画を考えるお仕事の人 @spkgo

@lilyfanjp それはおかしいですよ、日本の法律は殴られたら殴りかえして良いという法律は無いんですよ。当然駅員の態度が悪いから駅員罵倒して良いという法律は無いんですよ。けしからん駅員がいるのならお客様センターなどに届け出れば良いことです。その考えは余りにも反社会的ですよ。

やくさん いるかなBot @hyaku300

@lilyfanjp @spkgo 国鉄を知らない鉄オタたち( ￣ー￣)ノ

IKEDA,Yuriko@川崎大好き @lilyfanjp

@hyaku300 @spkgo 関西では国鉄なんて長距離移動するとしか乗らないものでしたよ。基本は私鉄・地下鉄。だから国鉄についてはよく知りません;-)